Bremsenumbau am RS4 (B5) auf 390 mm Bremsscheiben

Hier können laufende Projekte und Umbauten vom Audi RS4 (B5) rund um Motor, Fahwerk, Felgen usw. vorgestellt werden
mofarossi
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Beitrag von mofarossi » Freitag 12. Juni 2009, 00:57

landstraße + autobahn.

Das erste mal von 310 auf 100 gebremst und zack warse am rubbeln.....

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rs4limo
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Beitrag von rs4limo » Freitag 12. Juni 2009, 09:22

Wer mit der B7 Bremse schonmal von 250 auf 0 gebremst hat.. sollte wissen was er für eine traurige Bremse hat.

Meine Scheiben und Beläge sind 2000km drin.

Sieht zwar gut aus, mehr aber nicht. ;-)
MfG Ronny

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kstadus
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Beitrag von kstadus » Freitag 12. Juni 2009, 09:23

so manche ding sollte man gut einfahren.

aber dies ist halt jedem seine entscheidung.

aber vieleicht hast auch gerade ein paar schlechte scheiben erwischt.

ich jedenfalls kann nichts negatives über diese B7 bremsenset sagen.
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Je üpiger die Pläne blühen, desto verzickter wird die Tat

Gruß Karsten

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rs4limo
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Beitrag von rs4limo » Freitag 12. Juni 2009, 09:41

kstadus hat geschrieben:so manche ding sollte man gut einfahren.

aber dies ist halt jedem seine entscheidung.

aber vieleicht hast auch gerade ein paar schlechte scheiben erwischt.

ich jedenfalls kann nichts negatives über diese B7 bremsenset sagen.
Mit dem Einfahren ist schon klar, jedoch keine 1500km... :-?
MfG Ronny

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Volker
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Beitrag von Volker » Freitag 12. Juni 2009, 21:57

Wie schon so oft beschrieben kann ich nur gutes über die 365x34 mm 8-Kolben Bremsanlage sagen; auch nach mehreren Bremsungen aus hohen Geschwindigkeiten.

Übringends sollte man nicht vergessen, dass man für den Preis von zwei Movit Bremsscheiben schon fast eine kpl. Audi 8-Kolben Bremsanlage incl. Bremssätteln, Belägen und Bremsschläuchen bekommt... ;-)

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rs4limo
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Beitrag von rs4limo » Samstag 13. Juni 2009, 11:03

Volker hat geschrieben:Übringends sollte man nicht vergessen, dass man für den Preis von zwei Movit Bremsscheiben schon fast eine kpl. Audi 8-Kolben Bremsanlage incl. Bremssätteln, Belägen und Bremsschläuchen bekommt... ;-)
Genau da trennen sich die wohl Wege, im Preisvergleich ist die B7 Anlage wohl nicht zu topen.
MfG Ronny

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Beitrag von m@rtini » Sonntag 26. Dezember 2010, 22:14

Müssen die Töpfe der 390er denn tatsächlich auf die B7 Töpfe umgebaut werden?

Gruß
Gruß

m@rtini

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Beitrag von AirPlayer » Sonntag 26. Dezember 2010, 23:17

Die vom RS 6 V 10 nicht, die von Volker allerdings schon :!:

Mfg.

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Beitrag von Kari » Freitag 31. Dezember 2010, 12:08

Kennt jemand die K-Sport Bremsanlage welche in der Schweiz viel verbaut wird???
http://www.k-sportracing-switzerland.ch ... _vorn.html

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Beitrag von Michel » Freitag 31. Dezember 2010, 12:50

@ mofarossi
Das Thema Bremsenrubbeln wurde ja schon öfters behandelt.
Nach meiner Erfahrung mit der B7 Bremse liegt das an den nicht hitzefesten Serienbelägen. Wenn Du Sport-/Rennbeläge nimmst, hast Du das Problem nicht mehr. Es entstehen nur nach wie vor Risse um die Löcher. Das sieht zwar übel aus, tut der Funktion aber keinen Abbruch. Viele gelochte Porschescheiben sehen genau so aus.

PS: Ich fahre im Winter die Serienbeläge und im Frühjahr wird wieder getauscht...
Herzliche Grüße
Michel

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Beitrag von m@rtini » Freitag 31. Dezember 2010, 13:21

AirPlayer hat geschrieben:Die vom RS 6 V 10 nicht, die von Volker allerdings schon :!:

Mfg.
In der Erkenntnis, dass - obwohl gelesen & wahrgenommen - keine Reaktion kommt, und auch Du, Airplayer, mit Deiner Antwort a lá "Herr Lehrer ich weiss etwas, sage es aber nicht ..." rüberkommst, soll die Erkenntnis wohl vermeintlich Privilegierten vorbehalten sein ...

Guten Rutsch!

Gruß
Gruß

m@rtini

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Re: Bremsenumbau am RS4 (B5) auf 390 mm Bremsscheiben

Beitrag von Marcel » Freitag 31. Dezember 2010, 13:34

Volker hat geschrieben:Im Zuge der Leistungssteigerung an meinem RS4 haben wir die Bremsanlage an der VA noch einmal vergrößert :mrgreen:

Es wurden 6-Kolben Bremssättel in Verbindung mit 390 mm Bremsscheiben verbaut :Schilder_Smilie_102
Mit meiner alten Bremsanlage (8-Kolben Bremssätteln mit 365 mm Bremsscheiben) war ich sehr zufrieden gewesen, aber die neue Kombination ist nochmals deutlich bissiger und besser :shock:
Der Aufwand war nicht unerheblich, aber es hat sich voll und ganz gelohnt :icon_thumleft

Bild
Die Scheiben sind meiner Meinung nach von Mercedes SL65 AMG.
auf dem Bild von Volker hat er wohl noch Distanzscheiben drauf.
Gruß Marcel

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Beitrag von Marcel » Freitag 31. Dezember 2010, 14:19

Hier mal ein Bild:
Sl65AMG Bremsscheibe
390x36.

PKM bietet demnächst den Umbausatz an.
Gruß Marcel

Antworten
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