rs246

...bitte poste mal ein paar bilder, wenn de fertig bist! Will nach möglichkeit es ins gleiche Fach setzen...Paket müßte bald eintrudeln...!Danke schon mal im voraus...boogiewoogie

duc-heli hat geschrieben: laufen nicht alle k-leitung auf einem pin am steuergerät zusammen?

Du hast am Navi ein paar K-Lines und welche nun die richtige ist, das ist fraglich, aber warum auch kompliziert wenn es einfach über die OBD Buchse geht. Das VCDS bzw. VAG COM greift ja auch von dort ab

hoi @ all,
habe meinen Scanner jetzt auch endlich zur Hand bin aber irgendwie immer noch nicht so schlüssig wo einbauen.... im Moment habe ich ihn zwischen Sitz und Beinauflage...
l@@k






en gruess
Dani

Ich finde all die Lösungen ja sehr einfalsreich, aber man sollte doch beim einbau darauf achten das der OBD-Scanner einigermaßen im Blickfeld ist

Hallo Pascal,

mein RS4 B5 hat den Jahrgang 2000, gibt es da kein OBD-Scanner?

Es grüsst
Enrico

Hoi Andre,
das ist nur ne "Notzwischenlösung" der soll ja so nicht bleiben...soll schon in richtung Blickfeld irgendwohin kommen, deswegen noch ein wenig überlegen wohin damit...

@Supervamp:
habe auch nen 2000er B5 und den Normalen OBD Scanner Version ISO_OBD...

en Gruess
Dani

Ich weiß auch noch nicht,ob ich den Scanner im Aschenbecher lasse.
Man kann ihn dort nicht ganz so gut ablesen,das Gerät ist halt auch sehr klein gehalten
Ich werde mal probieren,ob er in den Luftausströmer im Mittelteil vom Armaturenbrett irgendwie rein passt.
Das ist aber eine" Winterarbeit ",da das Auto ab nächsten Monat sowieso abgemeldet ist.Ich hab dann ja 5 Monate Zeit dafür
Gruß Klaus

Hallo zusammen,

zum Thema Einbau des Displays. Wie wäre es mit der kleinen Sonnenblende über dem Rückspiegel?
Sicher, der Kabeleinbau gibt ne Menge Arbeit, würde aber sicher noch gut ausschauen da oben und in den Rückspiegel schaut man ja ab und zu noch, wäre also im Blickfeld des Fahrers.

Es grüsst
Enrico

supervamp hat geschrieben: zum Thema Einbau des Displays. Wie wäre es mit der kleinen Sonnenblende über dem Rückspiegel?

Ja das wäre ein möglicher Einbauort.

supervamp hat geschrieben: Sicher, der Kabeleinbau gibt ne Menge Arbeit,

Nur man muss sehr aufpassen, wenn man in der A-Säule einen Airbag verbaut hat, demnach muss man das Kabel ganz vorsichtig verlegen.

Danke Pascal!
Melde mich bei dir per PN, wenn ich das Kennwort brauche zum bestellen...

supervamp hat geschrieben: mein RS4 B5 hat den Jahrgang 2000, gibt es da kein OBD-Scanner?

Also auf der HP steht ja:
Audi S/RS4:2.7BT Benzinmotoren diese Modells von Jg95 bis Jg04

Heisst alle B5 RS4s von 1995 bis 2004, also alle RS4 B5, oder?

Gruß
Daniel

dieseldaniel hat geschrieben: Heisst alle B5 RS4s von 1995 bis 2004, also alle RS4 B5, oder?

Ja funktioniert ohne Probleme beim RS4 B5

RS Passi hat geschrieben:Mit einem Stecker ist es halt einfacher,Stecker rein und fertig
Und man kann das Gerät jeder Zeit raus nehmen
Ich werd mir einen bestellen,auf die paar Euros kommts auch nicht an
Klaus

Wer lötet bzw. verbindet nachträglich den Stecker mit deinem OBD Scanner?

Ich denke wenn man einen mit Stecker haben will, sollte man ihn am Besten gleich fertig kaufen.
Oder sehe ich das falsch?

Gruß
Daniel

dieseldaniel hat geschrieben: Wer lötet bzw. verbindet nachträglich den Stecker mit deinem OBD Scanner?

Das kann man selbst machen ... sind ja nur 3 Pins und die sind ja ohne Probleme zu finden Es gibt Leute, die schliessen das Teil direkt an den Kabeln von der OBD Buchse an und somit braucht man keinen Stecker.

Pascal hat geschrieben: Es gibt Leute, die schliessen das Teil direkt an den Kabeln von der OBD Buchse an und somit braucht man keinen Stecker.

Und was ist wenn da mal einer von Audi/VW sein VAG-COM ranhängen will?

Gruß
Daniel

dieseldaniel hat geschrieben: Und was ist wenn da mal einer von Audi/VW sein VAG-COM ranhängen will

Man kann jederzeit den Scanner ausschalten und ist auch kein Problem, der Scanner greift ja wie das andere System auf die K-Line zurück und dass es funktioniert braucht es nur noch Strom.