Bremssättel lackieren oder pulverbeschichten?

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Paulchenn
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Beitrag von Paulchenn » Montag 18. Mai 2015, 21:12

Na ja, Erik, du musst aber auch ganz klar differenzieren, das ich den Sattel nur teilfoliert habe.
So sah es vor ca. 2 Jahren direkt nach dem folieren aus!

Bild

Ich denke den kompletten Sattel zu folieren ist nahezu unmöglich!
Ich wollte es aber auch so, wollte nur die schöne glatte Fläche Betonen, und den Rest quasi unsichtbar verschwinden lassen!

So sieht es heute nach über 2 Jahren im Gesamtbild aus!

Bild
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Gruß Sascha

:-) Das einzige Argument gegen viel Hubraum, ist noch mehr Hubraum :-)

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GreenHornet
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Beitrag von GreenHornet » Montag 18. Mai 2015, 22:09

Ich habs bei mir kurzerhand einfach mal schnell mit Oracal Folie getestet.
Ging besser wie erwartet, aber ohne Einleger in den Vertiefungen ist es unmöglich und hat mich optisch dann auch nicht überzeugt...

Dann lieber nur ein Teil folieren wie Sascha oder doch lackieren/pulvern ^^
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Beitrag von r32turbo » Dienstag 19. Mai 2015, 05:09

Aber der Creative Trümmer ist um einiges besser zu foliieren, da größere glatte Flächen.

Und mit bisschen Mühe, bekommt man das gerade im ausgebauten Zustand schon hin!!!
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Beitrag von a3quattro » Dienstag 19. Mai 2015, 07:15

Meine Meinung, sowas gehört gescheit gemacht! Lackieren oder pulvern lassen.
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Beitrag von r32turbo » Dienstag 19. Mai 2015, 07:41

ich gebe dir da recht, würde aber niemals 600 euro dafür ausgeben. trotzdem ist das mit der Folie okay..

foliatec bietet ja auch flüssigfolie.. evtl könnte man das ja mal ausprobieren..
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Beitrag von Stivi » Dienstag 19. Mai 2015, 09:53

@ r32turbo

Das hier Tipps kommen,die qualitativ minderwertig sind habe ich auch nicht behauptet.

Es ging sich darum ein haltbares,sauberes Ergebniss ergebniss zu bekommen.
Das mit der Folie sieht echt gutl aus,keine Frage.

Ich persönlich würde gerne dann alles lackieren oder pulvern lassen..ganz oder garnicht:)

Foliatec hat seit Neustem Bremssattellack in Neon Grün im Anbebot.
Ich habe eben eine Anfrage versendet.

Sobald ich eine Antwort mit Infos bekomme lasse ich es euch wissen:)

Gruß
Steve

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Beitrag von a3quattro » Dienstag 19. Mai 2015, 09:59

Selbst Striplot nimmt für beide Sättel "nur" 170€.
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Beitrag von Stivi » Dienstag 19. Mai 2015, 10:03

Ich habe ein Angebot vom 1300,800 und 500 bekommen.
Bei dem ersten dachte ich nur Leute...Lack,kein Goldstaub.

Ich werde weiter suchen,bis es mal ein adäquates Anbebot finde.


Würdet ihr zum lackieren die Kolben ausbauen oder eher abkleben?

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Beitrag von a3quattro » Dienstag 19. Mai 2015, 11:20

Ausbauen, neu Manschetten und der Sattel ist wie neu bzw. generalüberholt.
Die Kolben kann man etwas "schleifen", und die blaue ATE Paste nicht vergessen ;)
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Beitrag von Stivi » Dienstag 19. Mai 2015, 12:33

Danke:)

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