Turboumbau k04 auf loba550
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Turboumbau k04 auf loba550
Hallo zusammen möchte für mein s4 b5 loba motorsport turboladern kaufen und umbauen.. was denkt ihr loba550 ladern ? die kann man plug und play montieren.. was ich jetzt fragen wollte.. wenn ich mir die loba550 einbaue, merkt man einen leistungs unterschied mit dem alten software ? i weiss schon dass man neue software braucht aber ob man einen unterschied merkt ?
- treffisried
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- Andre
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Dir is schon klar das du um die Lader richtig zu nutzen auch andere Einspritzdüsen und ne andere Pumpe brauchst?
Und dazu müsst dann ja auch Software anpassen.
Also mit Verdichtungsreduzierung und großen LLK, 70mm Hosenrohren mit 100Zeller Kats bin ich damals auf 490PS und 670NM gekommen...
Wenn du nur die Lader umschraubst merkst halt wie die viel später kommen und er obenraus a bissel besser durchzieht...
Und dazu müsst dann ja auch Software anpassen.
Also mit Verdichtungsreduzierung und großen LLK, 70mm Hosenrohren mit 100Zeller Kats bin ich damals auf 490PS und 670NM gekommen...
Wenn du nur die Lader umschraubst merkst halt wie die viel später kommen und er obenraus a bissel besser durchzieht...
viele Grüße
Chris
Chris
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Na dann fährst du doch schon 530er Lader oder wat?CemS4 hat geschrieben:warum ?
530er und 550er sind doch standard RS4 Lader mit jeweils größerem Verdichterrad und aufgespindeltem Gehäuse. 530er wenn mich nicht alles täuscht 2280er 45mm aus dem RS6 und die 550er 2283er 47mm aus dem S3! Also was erhoffst du dir dann für einen Sprung von 530er Lader zu 550er Lader?!
MfG Steven
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Die 550er haben RS6 Abgasseite! Das is schon ein ordentlicher Sprung!w3n33da7ank hat geschrieben:Na dann fährst du doch schon 530er Lader oder wat?CemS4 hat geschrieben:warum ?
530er und 550er sind doch standard RS4 Lader mit jeweils größerem Verdichterrad und aufgespindeltem Gehäuse. 530er wenn mich nicht alles täuscht 2280er 45mm aus dem RS6 und die 550er 2283er 47mm aus dem S3! Also was erhoffst du dir dann für einen Sprung von 530er Lader zu 550er Lader?!
viele Grüße
Chris
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Die 550er von Loba haben serienmäßig keine 6er Abgasseite
Gruß Lars
Trübsal ist nicht das Einzige, was man blasen kann
Achtung!
Meine Beiträge könnten Spuren von Ironie, Sarkasmus, Halbwahrheiten und freier Meinungsäußerung enthalten ...
Zu Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie bitte Ihren Arzt, oder Sie denken einfach nicht weiter über das Gelesene nach.
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Chris Woher hast du die Infos denn das du die mit so einer Überzeugung hier präsentierst? Top Jeanny. Dachte schon das ich mich alleine zur Wehr setzen muss Die 550er sind, ich sag es mal vorsichtig, Schwachsinn! Es sind ganz normale RS4 Lader mit der 4.82 Abgasseite!!! Habe schon des öfteren mal davon gehört das die Abgasseiten zu 4.88 augespindelt werden können mit nem größerem Abgasrad was aber gleich null bringen soll oder zumindest nicht der Rede wert ist.Chris_1982 hat geschrieben:Die 550er haben RS6 Abgasseite! Das is schon ein ordentlicher Sprung!w3n33da7ank hat geschrieben:Na dann fährst du doch schon 530er Lader oder wat?CemS4 hat geschrieben:warum ?
530er und 550er sind doch standard RS4 Lader mit jeweils größerem Verdichterrad und aufgespindeltem Gehäuse. 530er wenn mich nicht alles täuscht 2280er 45mm aus dem RS6 und die 550er 2283er 47mm aus dem S3! Also was erhoffst du dir dann für einen Sprung von 530er Lader zu 550er Lader?!
Alles was ich hier nun geschrieben habe sind nun nicht durch Fakten belegbar sondern, weil ich das Laderthema schon mehr als genug durch habe, hängengebliebene Informationen. Es muss also alles nicht zu 100% stimmen sondern sind halt beispielsweise auch Aussagen von einem Turboladerspezi der die Teile auch macht.
MfG Steven
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