rs246

Hallo Flo,

sieht richtig gut aus, tolle Arbeit .

Auch ich zolle Dir und Deiner Arbeit hohen Respekt. Wirklich... gerade, wenn man sich noch einmal die stark angefressenen Teile von vorher anschaut. Ein klasse Resultat, vor allem, wenn's auch noch so schön fährt! Viel Spaß damit.

Sieht schön aus was gemacht wurde. Gratulation.
Trotzdem finde ich hättest Du noch einen Schritt weiter gehen sollen. Der Längsträger VR ist ja auch ziemlich angegammelt. Den hättest Du auch machen sollen. Oder besser noch gleich den ganzen Motorraum.
Bei mir stehen 2 Kandidaten rum. Leider habe ich keine eigene Garage oder sonst genügend Platz um sowas selber machen zu können. Nötig hätten es beide Autos.

Mehr gibts dazu nicht zu sagen!

Klasse arbeit!!!

sehr schön, immer weiter so, der RS hats verdient

ist zwar schon etwas her, aber ich finde die Restauration des Unterbodens perfekt!!

Hut ab!!

@ Flo
Kannst du mir sagen, wieviel das Material gekostet hat und wie lange so eine Überholung dauert, damit ich weiß, was auf mich zukommt, wenn ich so was machen lasse.

Ist mittlerweile doppelt so teuer weil jetzt zimmlich viel Teile entfallen sind und du musst Diese anderweitig besorgen...und das kostet richtig Kohle...

Hey quattrodriver!
Ich werd mal morgen den Ordner mit den Unterlagen wälzen, dann kann ich dir genauer Auskunft geben.
Aber wenn du sowas machen lässt, dann wird das ganze natürlich nicht ganz unerheblich teurer. Bei mir waren das denn alles nur die Materialpreise.
In welchem Umfang willst du denn die Sache angehen?

Also, ich würde gerne den gleichen Umfang durchführen, so wie du es gemacht hast, allerdings könnte ich mit dem Austausch des Fahrwerks noch warten, wenn es zu teuer wird, denn das kann ich ja noch später neu kaufen.

PS: Vielleicht kann mir jemand, der hier mitliest, einen Tip geben, wo man mit seinem RS2 für solche Reparaturen im hohen Norden hingehen kann?

quattrodriver hat geschrieben:Also, ich würde gerne den gleichen Umfang durchführen, so wie du es gemacht hast, allerdings könnte ich mit dem Austausch des Fahrwerks noch warten, wenn es zu teuer wird, denn das kann ich ja noch später neu kaufen.

PS: Vielleicht kann mir jemand, der hier mitliest, einen Tip geben, wo man mit seinem RS2 für solche Reparaturen im hohen Norden hingehen kann?

Wie hoch liegt der Hohe Norden denn und wie weit willst Du max. fahren?

Der hohe Norden bedeutet momentan, dass ich mich an der dänischen Grenze aufhalte. Wie weit ich fahren würde, hängt davon ab, wie gut und vertrauenswürdig die Werkstatt ist.

Isch schicken Nachriecht

Wäre der Faktor Zeit momentan bei mir nicht so verflixt gering ausgeführt, hätte ich glatt gesagt komm zu mir in die Halle und ich wiederhol das Ganze noch einmal ;) Zumal Schleswig-Holstein ist schnell durchquert :p

Hab leider den Ordner mit den Unterlagen noch nicht wiedergefunden, der befindet sich gerade in irgend einen der Umzugskartons bei mir.
Aber Kosten für das Pulvern der ganzen Achsteile lag bei guten 500€.
Insgesamt dann mit allem drum und dran wie das Fahrwerk, Teile und noch so bisl Kleinkram wie Farbe etc waren das meine ich so knapp an die 3000€.