Sinnvolle änderungen am RS2

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Doctore
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Sinnvolle änderungen am RS2

Beitrag von Doctore » Freitag 25. Januar 2013, 18:05

Ich wollte mal fragen wie es denn mit sinnvollen änderungen am RS aussieht.

Damit meine ich originale Audi Teile von anderen Audi´s ....

z.B

wenn die Zündanlage spinnt, dann sollte man gleich auf die neuen Zündspulen umbauen

oder

RS4 Auspuffanlage auf den RS2 anpassen, soll ein paar PS bringen ? was ist an der Geschichte dran ?

S3 Umluftventil ? was bringt es ?

etc. Wenn jemand was dazu sagen kann dann bitte raus mit der Sprache :)

oder was es eben noch so für sinnvolle kleinigkeiten im Audi Regal gibt.

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Marcel
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Beitrag von Marcel » Freitag 25. Januar 2013, 18:25

- Zündanlage...
da scheiden sich die Geister. Meiner Meinung nach ist original unzerstörbar.

- RS4 Auspuff hat 76mm und ist somit dicker wie die meisten Sportabgasanlagen auf dem Markt. daher zu empfehlen

S3 Umluft ist die Membran aus hizteresistenterem Material, daher besser als das alte.

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Beitrag von aze_thomas » Freitag 25. Januar 2013, 20:38

Hi,
Ich will auf ne orig. ZV-Funk anlage umrüsten bei meinem rs2 ... Hab auch schon alle teile besorgt ... Werd das alles mal einbauen wenn es wieder ne bisschen wärmer ist.
Find das ist aber noch ne sinnvolle änderung



Gruß Thomas

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Beitrag von aze_thomas » Freitag 25. Januar 2013, 20:38

Ach so hier ne Beschreibung dazu Klick

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Beitrag von aze_thomas » Freitag 25. Januar 2013, 20:46

Sinvoll finde ich auch das Lichtupdate ... Klick

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Beitrag von Doctore » Freitag 25. Januar 2013, 23:15

Hab mir eine Rs4 Anlage gekauft.
War geschenkt :) guter Zustand
Schweiß ich um ;) von Y Stück auf die 76mm

Hoffe dass der Sound auch besser wird

Kann man eigentlich den Lader optimieren ? Meiner gehört überholt :) und da könnte eine Modifikation ja nicht Schaden

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Beitrag von Marcel » Samstag 26. Januar 2013, 07:53

Der Klang wird sich schon verändern, da es sich soweit ich das in erinnerung hab bei der RS2 Anlage um ne 2flutige handelt.
Meiner Einschätzung nach, solltest Du den MSD rausoperieren.
Wird bei normaler Fahrt nicht wesentlich lauter... nur bei Dampf.

Endrohre umarbeiten wird da eher die Doktorarbeit.

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Beitrag von rolvers » Samstag 26. Januar 2013, 09:09

Hallo,

Die originale rs4 AGA hat eine 60mm durchmesser, keine 76mm!
Der Klang der originalen AGA ist nicht sehr gut. Turbofauchen ist da ein Fremdwort!
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Beitrag von Doctore » Samstag 26. Januar 2013, 11:13

Mh doch ich würde sagen die original rs4 ist 76

Oder ich kann nicht lesen :)

Ist ne audi aga rs4

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Beitrag von hoschi » Samstag 26. Januar 2013, 11:53

Willst Du mehr Leistung fahren oder wozu brauchst die RS4-Anlage?

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Beitrag von Doctore » Samstag 26. Januar 2013, 12:23

naja mehr durchsatz ist doch generell für einen Turbo Motor nicht verkehrt und da ich ja noch die PKM Software habe, denke ich mal dass das kein fehler ist den Abgasquerschnitt zu erhöhen.

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Beitrag von rolvers » Samstag 26. Januar 2013, 13:21

Die rs4 anlage ist vom durchsatz gut, vom sound nicht so berauschend!
Hab meine gegen eine fox getauscht. Die hat 76mm und ist vom klang und durchsatzÜberragend!

Dachte immer die anlage ist 60mm und vom s4 55mm.
Wie auch immer!
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Beitrag von laeufer3000 » Samstag 26. Januar 2013, 14:56

Die Orginale hat den selben Querschnitt wie die FOXAGA. 2mal 63mm auf einmal 76mm :!:

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Beitrag von hoschi » Samstag 26. Januar 2013, 19:14

Wenn Du nur Software hast und sonst original bist Du bei maximal 350PS, eher darunter.
Da kannst die Originale fahren und das Geld sparen.

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Beitrag von BS2S » Sonntag 27. Januar 2013, 10:00

Marcel hat geschrieben:Der Klang wird sich schon verändern, da es sich soweit ich das in erinnerung hab bei der RS2 Anlage um ne 2flutige handelt.
.
genau... zweiflutig klingt schwul oder wie war das :-D

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