Eintragungen ?!

Beitrag von **soul-jah** » Montag 9. April 2012, 14:25

Hallo, hat jemand eine Ahnung wo man Leistungssteigerungen für einen S2 eintragen lassen kann ?! Firmen wie PKM oder MTM machen dies bestimmt, habe jedoch meinen Wagen nicht dort umbauen lassen..., hat trotzdem jemand einen Tipp für einen ordentlichen Umbau ?!

Danke schonmal...

Beitrag von **RS4-driver** » Montag 9. April 2012, 14:49

Eintragen oder Umbauen?

Beitrag von **soul-jah** » Montag 9. April 2012, 18:11

...eintragen, umgebaut ist er.

Beitrag von **Jeanny** » Montag 9. April 2012, 18:26

Für die Eintragung brauchst Du ein Gutachten. Das bekommst Du normalerweise bei Tuner.

Beitrag von **soul-jah** » Montag 9. April 2012, 18:52

normalerweise...aber wer hat schon Gutachten für gr.Turbos, Krümmer, und sowas alles, das man zumindest so 350 PS oder sowas eingetragen bekommt, bei niedrigem Ladedruck ?!

Beitrag von **Jeanny** » Montag 9. April 2012, 19:09

Wahrscheinlich niemand. Deshalb wirst Du es auch nicht eingetragen bekommen.

Beitrag von **RS-Martin** » Montag 9. April 2012, 19:24

Jeanny hat geschrieben:Wahrscheinlich niemand. Deshalb wirst Du es auch nicht eingetragen bekommen.

Außer du lässt die Leistung messen und ein Abgasgutachten erstellen...

das sind dann aber vierstellige Euro-Beträge für eine Eintragung.

Alternativ kann man sich eine bestehende, schon eingetragene Leistungssteigerung von einem anderen Fahrzeug eintragen lassen!

Beitrag von **soul-jah** » Montag 9. April 2012, 19:30

Leistung ist gemessen und Abgasgutachten gibt's auch, zumindest ist die Einstufung erhalten geblieben und darum geht es soweit ich weiß, oder ?! Für die bestehende Eintragung würde ich ja exakt die identischen Teile brauchen, oder ? und das wird wohl nicht einfach

Von den Kosten mal abgesehen, denke ich müssen die Teile eine Art Seriennummer haben und da würde es ja schon bei einem Teil wie z.B. Saugrohr schon anfangen. anfangen...

Beitrag von **RS-Martin** » Montag 9. April 2012, 19:42

Du verwechselst die Abgasuntersuchung (kurz AU, mittlerweile "Umweltverträglichkeitsprüfung" genannt) mit einem Abgasgutachten!

Euro 1 und Euro 5 unterscheiden sich bei warmen Motor/Katalysator nicht, was die Abgase angeht. Lamda 1 und 3-Wege-Kat, fertig.

Entscheidend ist die Phase nach Kaltstart, also wieviel Zeit vergeht bis die AU eben bestanden werden kann. Je höher die Euro-Einstufung, desto kürzer ist diese Phase!

Und das wurde bei dir sicher nicht gemessen, warum auch...

Beitrag von **RS4-driver** » Montag 9. April 2012, 19:46

Eintragung ohne Papiere ist legal nur in der Theorie möglich.

Beitrag von **RS-Martin** » Montag 9. April 2012, 19:59

RS4-driver hat geschrieben:Eintragung ohne Papiere ist legal nur in der Theorie möglich.

Wenn du das auf diesen Fall beziehst gebe ich dir Recht.

Aber verallgemeinern kann man diese Aussage nicht! Beispiel Originalteile von neueren Fahrzeugen an alte bauen (8-Kolben-Bremse im B5, oder einen VR6-Motor vom G3 in den G2). Beides ohne Gutachten, trotzdem legal eintragbar.

Beitrag von **soul-jah** » Montag 9. April 2012, 20:07

ahhh...ok, dachte das Gutachten wäre nur nötig, wenn man nicht mehr die originale Einstufung bekommt....sprich sich z.B. von euro 2 auf 1 verschlechtert.

..."diesen Fall" wißt ihr mehr über meinen Wagen als ich ?! :D

RS-Martin hat geschrieben:
RS4-driver hat geschrieben:Eintragung ohne Papiere ist legal nur in der Theorie möglich.
Wenn du das auf diesen Fall beziehst gebe ich dir Recht.

Aber verallgemeinern kann man diese Aussage nicht! Beispiel Originalteile von neueren Fahrzeugen an alte bauen (8-Kolben-Bremse im B5, oder einen VR6-Motor vom G3 in den G2). Beides ohne Gutachten, trotzdem legal eintragbar.

Moin Martin,

i.d.R. benötigt man dazu eine Herstellerfreigabe. Also auch Papiere. Den Prüfer der nen Motorumbau ohne irgendein Stück Papier einträgt muss in der heutigen Zeit wohl erst noch erfunden werden.

Den Prüfer gibts... aber aufgrund diverser Anzeigen in den letzten Jahren werden es weniger. Und was ne Vitamin B Eintragung wert is.. brauch ich net erklären.

Muss jeder für sich selbst wissen.

Beitrag von **Gervin M.** » Dienstag 10. April 2012, 09:24

RS-Martin hat geschrieben: Alternativ kann man sich eine bestehende, schon eingetragene Leistungssteigerung von einem anderen Fahrzeug eintragen lassen!

Hallo,

diese Art Eintragung gibts schon lang nicht mehr, da in den Fahrzeugpapieren nicht die ganzen Hintergründe für die Erteilung der
Betriebserlaubnis stehen, sondern nur Auszüge zum kontrollieren.
D.h. mit einem 2. Fahrzeugbrief zum TÜV gehen fällt aus, grad bei Eintragungen wo es um die Schadstoffklassen geht.

@soul-jah

was hast denn verbaut?

Gruß