legale Xenon-Nachrüstung

[Pascal]

Jetzt geht mir immer die mfa aus sobald ich es starte.
Wie habt ihr das Xenon angeschlossen damit das nicht passiert?

Das Steuergerät ist im Hauptrelaisträger unter dem Armaturenbrett untergebracht. Von aussen sieht es das Relais wie ein normales aus und 6 Anschlüsse. Aber da sich das eingebaute IC und die Spannungspitzen beim Starten der Xenons nicht vertragen, geht dieses dann defekt und somit leuchtet dann immer das Symbol Glühlampe im FIS.

Das Ganze kann man auch desaktivieren, so entfernt man einfach den Anschluss "K1" am Steuergerät und somit gibt es keine Fehlermeldung mehr an das FIS. Die Glühlampenüberwachung für hinten funktioniert unabhängig zu den vorderen Leuchten.

[Sonny]

Ich persönlich kann nur die Xenon-Systeme von http://www.day-lights.eu/ empfehlen, keine Probleme mehr mit dem AC,geht über die normale Bordspannung,einbau super einfach,super Licht, Kelvin Zahl kann man sich aussuchen(ich persönlich hab die 6500 genommen,kein bock auf die extra Blaue Proleten scheiße), und den Tüv interessiert das auch nicht,da müsstest du schon in einen Unfall verwicklet sein,wo es darauf zurückzuführen wäre das du den anderen geblendet hast,was bei einem Linsenscheinwerfer schwer ist,in dem Sinne,das die damals schon Xenon haben wollten,es aber noch nicht Marktreif war,wenn man da nix falsch einstellt wie bei jedem andern Auto auch blendet da nie was!