Daempferwechsel VA

Alles über auftretende Probleme und ihre Behebungen
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bert
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Daempferwechsel VA

Beitrag von bert » Samstag 31. März 2012, 07:53

Will in den naechsten Tagen die Stossdaempfer durch Bilstein-Daempfer ersetzen und mit den gruenen HR-Federn kombinieren. Es soll die Moeglichkeit geben, den Daempferwechsel an der VA ohne Ausbau der Federbeine vorzunehmen. Ist das zu empfehlen bzw. kann einer kurz mal posten wie das geht? Braucht man spezielles Werkzeug? Domlager sollen auch erneuert werden. Worauf ist beim anschliessenden Spureinstellen zu achten? Danke fuer die Hilfe.
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re

Beitrag von davis » Samstag 31. März 2012, 19:01

Hallo

Sorry Bert das möchte ich sehen,wie das gehen soll. Aber im ernst Federbein komplett raus, Federspanner brauchst das wars an Spezialwerkzeug. Was Du auf jedenfall noch neu besorgen sollst sind die Stossdämpferrohrverschraubung weil die alten gehen meist nicht ohne zu Zerstören ab. Du wirst sehen was ich meine! und hol die beiden Spezialmutter oben vom Dämpferlager auch neu.

mfg Karl

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Beitrag von bert » Sonntag 1. April 2012, 14:03

Hallo Karl, hallo Patrik,
ein grosses Danke fuer die schnellen Antworten und Tipps. Federspanner sind vorhanden. Waere ja auch zu schoen gewesen.... Also wirds auf die traditionelle Art gemacht.

So, alles mit freundlicher Unterstuetzung von Christian (Tuningschmiede) eingebaut. Stossdaempferverschraubung war gluecklichetweise nicht vergammelt und freigaengig. Domlager auch neu. CAR-Freitag kann kommen.
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Beitrag von Tuningschmiede » Sonntag 6. Mai 2012, 00:34

War doch garnicht so schlimm ;)

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Beitrag von bert » Sonntag 6. Mai 2012, 11:22

Tuningschmiede hat geschrieben:War doch garnicht so schlimm ;)
;) DANKE.
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