Fahrwerksrevision

[Doctore]

Ich möchte bei meinem RS2 eine Fahrwerksrevision machen.
Da der Wagen knapp über 200tkm auf der Uhr hat.
Nun stellt sich die Frage mit welchen Teilen.
Ich habe neue H&R Federn zu dem Wagen bekommen.
Nun würde ich gerne neue Dämpfer einbauen, aber welche ?
Wie sieht es denn mit Querlenkerbuchsen, Domlager, Koppelstangen, Traggelenke und Spurstangen ?
Wo kaufe ich diese am besten ?

Kann man solche Teile verbauen ?

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[Volker]

Wenn du schon die H&R Federn verbaut hast, dann bietet es sich gleich an auch noch die Bilstein Dämpfer zu nehmen.

Eine top Kombination und qualitativ gibt es für mich eh keine Alternative.

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Die Dämpfer kannst du auch einzeln bekommen, da du die Federn ja schon hast.

Mit dieser Abstimmung fahren schon einige RS2`s aus dem Forum rum und alle sind begeistert

[Pascal]

Wie sieht es denn mit Querlenkerbuchsen, Domlager, Koppelstangen, Traggelenke und Spurstangen ? ... Wo kaufe ich diese am besten ?

Ich würde diese Teile alle original kaufen und nichts von dem ganzen Zubehörhandel.

[nico]

Wenn Du sowieso alles zerlegst, ist die Überlegung PU Buchsten in den Dreieckslenkern zu verbauen. Das Reduziert die Anfälligkeit für Spurrillen und macht evlt. das Heck etwas stabiler. Geht halt daführ mehr aufs Material. Ich habe es allerdings auch noch nicht gemacht, da ich erst vor kurzem neue Gummilager verbaut habe.

[-Flo-]

Hey Leute!
Also ich hab die H&R Federn mit den Bilstein Dämpfern und komplett VA + HA mit PU-Buchsen. Bin damit seeeehr zufrieden und ist alles eine super Kombination, emofehlenswert:)

[-Flo-]

Achso, ich gebe Pascal übrigens recht. Habe bei meiner Revision des Fahrwerks auch nur auf orginal Teile zurückgegriffen. Zwar ist bei mir wirklich jede kleinste Schraube neu gekommen, aber ich habe auch keine Lust nach kurzer Zeit da wieder was dran tauschen zu müssen

[Doctore]

Was ich persönlich halt sehr witzig finde ist,

ich habe noch einen 84er Audi 80CC... mit 4 Zylinder Sauger, etwas modifiziert als Alltagsauto.

Dieser hat die selben Spurstangenköpfe und Domlager wie der RS2
Der 80er wiegt aber nur 960kg ...

Ich habe nun auch die Billstein Dämpfer bestellt, die Federn hatte ich schon.

Allerdings bin ich mir bei den PU Buchsen nicht sicher, weil ich angst habe dass dann im Innenraum alles da quitschen anfängt oder sonst irgendwelche Schäden auftreten ?

hat jemand einen Tipp wo ich alle Buchsen als Set bekomme ?

[Doctore]

oder hat jemand vielleicht eine Übersicht bzw Auflistung welche Buchsen alle nöt sind bzw ersatzteilnummern ?
damit ich einfach mit der Liste bestellen kann

[K3000]

Schau mal hier Meyle
Damit bist du sorgenfrei für die nächsten Jahre !
Hatte in meinem Cabrio an VA bis auf die Koppelstange(Mapco) alles von Meyle in verbindung mit einem H&R Gewinde.
Ich kann es nur weiterempfehlen

[Doctore]

wie sieht es denn mit Power Flex Buchsen aus ?

ich habe Angst dass danach jede verkleidung das Knarzen und scheppern anfängt

[-Flo-]

Hey!

Also ich hab die PU-Buchsen von Powerflex jetzt schon paar tausend Kilometer drin und ich kann dir sagen, da quitscht und knarzt nichts weiter. Fährt sich alles super ohne Nachteile o.ä.

Hab die Buchsen damals hier gekauft:

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Für den RS2 mit VA, HA und Stabilager vo + hi brauchst du folgende Teile von Powerflex:

1x PFF3-102 VA-Querlenker 44mm Guss-Version
1x PFF3-103-27 VA-Stabilager 27mm
1x PFR3-205 HA unterer vorderer Dreiecksarm
1x PFR3-206 HA unterer hinterer Dreiecksarm
1x PFR3-208 HA oberer äußerer Dreiecksarm
1x PFR3-209 HA oberer innere Dreiecksarm
1x PFR3-511-16 HA Stabilager 16mm

Wie gesagt, kann ich nur empfehlen. Danach haste auf jeden Fall Ruhe was Verschleiß und auch Geräusche angeht

[K3000]

so hart wird dein Fahrwerk nicht werden das es Knarzen anfangen wird.
PowerFlex geht auch,kenne zwar nicht viele die damit herum fahren aber hab bisher auch nichts negatives darüber gehört.
Meyle-HD wie gesagt bin ich mir 100%ig sicher das es einige Jahre halten wird.Da es einfachen ne verstärkte Ausführung ist.

[Benzinbruder]

Sind die Ersatzteile d RS 2 Fahrwerks also ident mit denen der "normalen 80 er Avant? Bzw hat jemand eine Liste d Teile die ich brauche, wenn ich meine Radaufhängng revidieren will? Bei uns ist die Ersatzteilbeschaffung etwas mühsam ohne was i d Werkstatt richten zu lassen. Ist zumindest meine Erfahrung.
Danke im voraus!
Vg u frohe Ostern! Sebastian

[Speedy911]

Den billig Schrott aus ebay würde ich nicht verbauen. PU Lager gibt es bei Gerd Grundmann aus Cuxhaven zu Top Preisen - Top Qualität! Meyle HD Teile sollen auch ganz gut sein, habe aber original verbaut von Audi.
Pu Lager machen bei mir keine Geräusche, fährt prefekt!

[Benzinbruder]

Danke für die Antwort und die Tips! Werd ich dann so machen! Vg, Sebastian