RS2 Bremssättel hinten

Alles über auftretende Probleme und ihre Behebungen
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RS2 Bremssättel hinten

Beitrag von bert » Donnerstag 14. Juli 2011, 17:27

Glück auf! Nachdem ich auf die große Bremse umgebaut habe, sind von der kleinen Bremse nur noch die hinteren Bremssättel an meinem RS2 übrig geblieben. Im Vergleich zu den Neuteilen sind diese ziemlich verblasst und ich möchte diese neu beschichten lassen. Dies aber so, dass das originalgetreu aussieht.
Gibts da jmd. der sowas macht. Hat jmd. Erfahrungen gemacht? Bei Porsche selbst ist das gemäß Antwort auf meine Anfrage fast so teuer, wie 2 neue Bremssättel...
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Beitrag von Dendel » Samstag 3. Dezember 2011, 14:09

Stehe gerade vor der gleichen Frage.
Soll ich die alten aufbereiten lassen, und wenn ja, wie? Oder evtl. gleich zwei neue kaufen?

Hat da jemand einen Tipp bzw. Erfahrungen gemacht?
Kriegt ein guter Lackierer oder Pulverbeschichter auch den Schriftzug am Ende wieder hin?

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Beitrag von GeaGle » Sonntag 4. Dezember 2011, 01:16

Hallo,

das pulverbeschichten ist ja meißten nicht das problem. Eher die Farbe. Porsche wird sich die Farbe sicherlich geschützt haben.. Aufkleber bekommste auch überall.

Würde einfach mal ein bisschen rumgoogeln. Evtl. findet sich ja einer der die Farbe "spritzen" darf.
Gruß Marek

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Beitrag von RS-Martin » Sonntag 4. Dezember 2011, 11:08

Schleif die Sättel an, lackier die mit Nitro-Basislack VW LP3G (flashrot), kleb die neuen Porsche-Aufkleber drauf und lackier mit einem guten 2K-Klarlack (nach Möglichkeit Glasurit) drüber. Damit erzielst du ein Spitzenergebnis ohne Unmengen an Geld auszugeben!
Martin

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Beitrag von -Flo- » Sonntag 4. Dezember 2011, 18:51

Hey!

Also ich hab meine Sättel auch komplett selber revidiert.
Als erstes komplett reinigen und anschleifen bzw. den alten Lack so gut es geht entfernen.

Bild


Habe mir dann den Bremssattellack von FoliaTec besorgt und neue Schriftzüge bei ebay von jemanden machen lassen.
Die ich dann nach der Lackierung angebracht habe und mit ein oder zwei Schichten hitzefesten Klarlack versiegelt habe.

Bild
Gruß Flo

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Beitrag von RS-Martin » Sonntag 4. Dezember 2011, 19:05

Das schaut doch auch sehr gut aus! ;-)
Martin

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Beitrag von Jeanny » Sonntag 4. Dezember 2011, 19:06

RS-Martin hat geschrieben:Das schaut doch auch sehr gut aus! ;-)
Das find ich auch 8-)

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Beitrag von audimaik » Sonntag 4. Dezember 2011, 19:49

Da hat sich jemand auf alle fälle Zeit genommen für. Sehr schön Flo.
Bild

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Beitrag von bert » Sonntag 4. Dezember 2011, 20:33

Hast du die Staubmanschetten auch erneuert? Gibts da nen Reparaturkit oder so? Sieht echt klasse aus....
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Beitrag von -Flo- » Sonntag 4. Dezember 2011, 20:43

Jap da gibts Reperatursätze für. Kostet bei Audi Unmengen an Kohle. Hab meine Mannschetten hier gekauft:

Klick

Sind genau die gleichen wie die, die du bei Audi bekommst, nur das da kein Audi Teilenummern Aufkleber drauf ist, sondern der von Porsche.

Ich meine die für die hinteren Sättel waren die 28 und 30mm Mannschetten. Kann da aber sonst noch mal genau nachschauen bzw. kannst du ja nachmessen.


Wenn du auf meinem ersten Bild schaust, das mit den unlackierten Sätteln, dann sind das die beiden linken kleinen Brembo-Packungen neben dem Karton, mit den Mannschetten :)
Gruß Flo

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Beitrag von Benlost20v » Sonntag 19. Januar 2014, 22:56

Hallo flo, bin gerade dabei mir die gleich Arbeit zu machen. weisst du eventuell noch welche Dichtsätze du für die vorderen Sättel genommen hast?
Ich habe die originale kleine Bremse mit den 304er Scheiben.
Mfg Ben
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Beitrag von -Flo- » Dienstag 21. Januar 2014, 20:06

Ich schau mal nach, hab da noch ne Kiste mit übrig gebliebenen Rep.Sätzen von meiner damaligen Aktion. Kann dir dann die genauen Durchmesser bzw Nummern mal raus suchen.
Gruß Flo

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