Schwungscheibe

Beitrag von **Sasolant** » Mittwoch 11. Mai 2011, 15:41

Hallo,
Ich wollte bei meinem audi S2 die Kupplung tauschen in musste lieder feststellen das die Schwungscheibe auch hinüber ist. Nun Frage ich mich ob jede schwungscheibe der audi's mit nem 6 (vorwärts) Gang Getriebe passt. Also vom ADU , ABY , AAN
???
Und wenn das nicht geht wo die Unterschiede der einzelnen Schwungräder sind ...
Für schnelles antworten wäre ich sehr dankbar da ich auf das Auto angewiesen bin ;)
MfG

Beitrag von **Gervin M.** » Donnerstag 12. Mai 2011, 08:50

Hallo,

es passt so nur die ABY oder ADU Schwungscheibe.
Der AAN Motor hat eine andere Bauart der Schwungscheibe.

Oder gleich auf EMSR umbauen.....

Gruß

Beitrag von **Sasolant** » Donnerstag 12. Mai 2011, 13:15

Das aby Getriebe hat doch ein einmassenschwungrad oder nicht ??
Oder was meinst du mit EMSR ??
Aber danke für die Info ;)

Beitrag von **Sasolant** » Freitag 13. Mai 2011, 19:03

Ich hab da noch ne Frage:
Mein Motor hat den kennbuchstaben aan und ich habe ein aby Getriebe mit dem Getriebe kennbuchstaben cgr 29614
Nun Frage ich mich was für eine schwungscheibe ich brauche...
Die teilenummer die auf der alten schwungscheibe ist, gibt es bei vw bzw audi nicht mehr...
Hoffe ihr Könnt mir helfen ;)

Muss das hier mal hochholen da ich ja auch gerade am Umbau-(Plan) bin...

Wie im anderen Thread wahrscheinlich schon gelesen soll die Leistung meines RS2 auf ca. 420PS gesteigert werden. Kupplung brauch ich auf jeden Fall ne neue bzw. ne verstärkte. Jetzt hab ich hier 2 orig. RS2 ZMS rumliegen, jedoch weiß ich nicht wie deren Zustand ist. Was würdet Ihr mir raten?? Die ZMS prüfen und ne stärkere Kupplung rein oder auf auf EMS vom 3b mit stärkere Kupplung umbauen?? Nebenbei soll das Auto kein Alltagsauto werden...

Wenn Umbau auf S2 3B EMS, was brauch ich dann genau??

- 3B EMS is klar
- Distanzring weglassen
- andere Passhülsen
- "Performance" Kupplung mit Druckplattte für 3B

- Welches Ausrücklager??
- Sonstige Teile???

THX
Greets
Street

Standard-Ausrücklager, kürzere Getriebeschrauben.

Alles klar, danke mal

Was haltet Ihr davon das ZMS mit verstärkter Kupplung zu fahren?? Im Netz gibts grad nen Restposten der Stage 3 Kupplung von SPEC zu nem guten Preis, halt für das orig. RS2 ZMS??

Beitrag von **Marcel** » Samstag 3. Dezember 2011, 13:50

Kann man machen.
Aber Finger weg von Spec...