Der RS2 und das Thema Bremse!!!

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acid
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Der RS2 und das Thema Bremse!!!

Beitrag von acid » Dienstag 31. Juli 2007, 10:58

Mahlzeit!!
Sind nicht bei den Belägen dabei!!Brauchen solange du nicht auf der Rundstrecke fährst auf jeden Fall!!
mfg

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silverliner235
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Beitrag von silverliner235 » Dienstag 31. Juli 2007, 18:28

Hallo

ist niemandem etwas an Mortem sein Bild aufgefallen ???? Sieht Gut aus aber ....

Nur eine Bremszuleitung ??? Wie groß ist der Hauptbremszylinder ??? sehr Fragwürdig !!!

Gruß Biene

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zed
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Beitrag von zed » Mittwoch 1. August 2007, 10:26

Hallo Leute,

vor einiger Zeit habe ich einen Ansatz gewagt, die RS6-Bremse am RS2 zu verbauen was mir aber letztenendes zuviel Aufwand bedeutete.

Aber prinzipiell ist es möglich diese Bremse zu verbauen.

Ich habe mir damals ein paar RS6-Sättel besorgt und Material für die Adapter aus höchstfestem zähem Metall (hab noch jede Menge davon falls jemand Interesse hat). Wir haben dann probeweise mehrere Adapter gefräst und auch ein paar Bremsscheibentöpfe mussten dran glauben.

Der RS6-Sattel hat zur Verstärkung eine zusätzliche Strebe verbaut, diese wollte ich unbedingt behalten. Dies bedeutet aber das der Sattel sehr weit entfernt sitzen muss damit ich nicht den Bremsscheibentopf in der Mitte berühre mit der Sattelstrebe. Die Bremsscheibe würde damit >=360mm groß werden. Oder aber man versucht den Bremsscheibentopf flacher zu gestalten und den Sattel entsprechend Richtung Felgenstern zu verlegen. Das macht eine Felgenmontage nahezu unmöglich.

Man brauch also entweder 19 Zoll-Felgen oder eine 18-Zoll-Felge die innen sehr großzügig dimensioniert ist. Mein RH P-Rad 8JX18 war dafür total ungeeignet und ich hätte 40mm! Spurplatten pro Seite fahren müssen. Mit dem 18 Zoll Turbo-Rad warens in etwa 25mm pro Seite. Erschwerend kam hinzu, das ich diese Bremse nur mir enorm hohem Aufwand eingetragen bekomme da die TÜV-Prüfung der Adapter erforderlich ist.

Aber wie gesagt machbar isses....





Gruß Maurice

mkg
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Beitrag von mkg » Mittwoch 1. August 2007, 11:17

insgesamt kann ich auch sagen, dass beste was ich am rs2 machen konnte:

Einbau der 322mm bremse, danke nochmals Dir Volker!!

Sicher gibt es noch bessere, aber die gelochte 322 mm lässt sich in wenigen handgriffen montieren, habe aber auch vorsichtshalber alles eintragen lassen, papiere hatte audi nach langem suchen und rückfragen in I.- stadt mir ausgehändigt.

Ein nachteil hat die gelochte schon, die bremse rostet in den löchern und
da ich den rs2 leider wenig bewege, muss ich dann schon immer drauf achten, die bremse erst mal rostfrei zu bremsen, wenn ich den rs bewege.

Das passiert vor allem im frühjahr und herbst nach mind. einer woche standzeit. Wie ist das bei Euch? Da gab es doch auch hier einen link?

Abhilfe hab ich mir jetzt organisiert, so ein bremsspray, aus der schweiz ist die firma, die auch einen vertreter in deutschland hat. Als ich wieder mal in ZH war, hab ich mir das zeug bei meiner alten WG abgeholt.
Das muss man aufsprühen auf die scheiben, am besten beim radwechsel, damit ist es besser geworden.

Zusammengefasst die bessere bremse am rs2 (Umrüstung VA und HA)

pussyeater
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Beitrag von pussyeater » Samstag 3. Oktober 2009, 23:59

das habe ich schon for fast 2 jahren gesehen.

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80s2
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Beitrag von 80s2 » Sonntag 4. Oktober 2009, 10:42

Also ich kann nach 5 Jahren S8-Bremse im S2 nur GUTES berichten :)
Bei mir habe ich die 345er Scheibe drin...... ich wusste bis dato auch noch nicht, daß es die "alten" S8 nit 360er Scheibe gegeben hat.

Gruß Harry

Audrien
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Beitrag von Audrien » Sonntag 24. April 2011, 18:00

Tag zusammen

Zum obigen Bild: Hat da wer Informationen welche Bremse da verbaut wurde?

Wäre noch interressant;) :)

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Volker
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Beitrag von Volker » Sonntag 24. April 2011, 18:09

Das sind die 8-Kolben Bremssättel vom RS6/ RS6 plus in Verbindung mit den 365x34 mm Bremsscheiben vom Audi RS4 (B7); nur mit geänderten Bremstöpfen und evtl. auch anderen Bremssattelhaltern.

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Beitrag von Stefan-S2 » Samstag 4. Februar 2012, 21:32

Hat diese RS6 Bremse schon jemand verbaut ?

@80S2
Kannst mal ein Bild deiner Bremse machen und auch von hinten damit man den Adapter sieht. Was musste geändert werden um die Bremse zu fahren ?

MfG Stefan

Benzinbruder
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322 Porsche Bremse

Beitrag von Benzinbruder » Dienstag 2. Oktober 2012, 22:59

Ich könnte an eine original u neue 322 Porsche Bremse, wie auf 911, 968 u 928 montiert (Denk ich), kommen. Paßt die ebenso wie der 322 er umbaukit Plug and Play auf den rs2b? Vielen dank im voraus! Vg Sebastian

turbo_rider
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Beitrag von turbo_rider » Freitag 5. Oktober 2012, 13:17

Ich hab bei mir die s8 scheiben in Verbindung mit den V8 Bremsen montiert, und muss leider sagen das ich ein besseres bremsverhalten habe zu den Porsche bremsen.

diese hatte ich auf einem s4 biturbo montiert mit stahlflex und war enttäuscht als ich den s2 mit den anderen bremsen gefahren bin.

gewichtsunterschied von s2 limo und s4 limo ist ja nicht so extrem, von daher vergleichbar.

Preisunterschied ist enorm !!!!!


MFG

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Volker
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Beitrag von Volker » Freitag 5. Oktober 2012, 19:32

turbo_rider hat geschrieben:Preisunterschied ist enorm !!!!!
Das ist klar; der PORSCHE Schriftzug fehlt ja auch ;-)

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Beitrag von turbo_rider » Samstag 6. Oktober 2012, 14:15

Gibt ja so plastikhüllen mit porsche schriftzug :-D

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Beitrag von Volker » Sonntag 7. Oktober 2012, 20:40

Das nennt man dann "peinlich" ;-)

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Beitrag von temmy » Montag 28. Januar 2013, 08:48

kann mir jemand von Euch das Gutachten für den Umbausatz schicken?
Möchte mir mein Auto auf die große Bremse umrüsten.
Danke.

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