Audi RS2 will nicht mehr richtig starten!

Louis hat geschrieben:Ach so: toller Zustand! Sieht super aus, Dein RS2!

Hey Ingo,danke erstmal für das Lob

wasserverlust ist keiner da. Es riecht auch nicht als ob Kühlwasser verbrannt wird sondern echt stark nach Benzin,auch der Rauch aus dem Auspuff.Im STG wird der Fehler (hoffe ich schreibe es korrekt) "Gemisch zu Fett" oder so in der Art angezeigt,zündkerzen sind voll mit Benzin wenn ich sie rausnehme und wie gesagt,der Kühlwasserbehälter zeigt keinen Verlust an! Ist dass denn das einzige Anzeichen wenn iwas mit dem kopf oder der Dichtung nicht stimmt,ausgenommen weißer schmand auf dem Öldeckel ?
Mit freundlichen Grüßen Gregor

Beitrag von **Tho79** » Donnerstag 28. August 2014, 08:40

Servus Gregor

Du hast Deinen "RS2" aber nicht in der Nähe von München gekauft von einem Deiner Landsmänner... oder etwa doch?

Mir kommt Dein Wagen nämlich bekannt vor...

Mach det hässliche Endrohr weg dann läuft er wieder

*ironie off*

Hm laut Fehlerspeicher klingt das total nach Falschluft, überprüf mal ordentlich alle Schläuche sowie den Leerlaufregler.

Beitrag von **geriet** » Donnerstag 28. August 2014, 22:36

Hast du mal nen Bild vom Motorraum?
Ich kann nicht viel erkennen, aber es sieht irgendwie aus als wenn da jemand gebastelt hat.
Ist der gechipt? Hast du am Steuergerät rumgefummelt? Hast du die Steuerzeiten (Markierungen) geprüft.

Beitrag von **geriet** » Donnerstag 28. August 2014, 22:50

Verstehe ich das richtig das du ca. 6000km "zu fett" rumfährst !!??
Kennst du keinen Motorfachmann der mal in die Zylinder reingucken kann, zumindest mal die Kompression messen kann?

Beitrag von **Gregor92** » Freitag 29. August 2014, 03:18

Das Endrohr ist meine geringste Sorge 😜 optische Verbesserungen werden erst in Angriff genommen wenn er wieder läuft 😃 aber ich finde es auch hässlich!Das mit der falschluft wurde mir auch 100% bestätigt aber das das eine so große Rolle spielt wusste ich nicht...sollte man denn das kurbelwellenentlüftungsgehäuse kontrollieren oder hat das damit nichts zutun? Weil er eine längere zeit im freien Stand als er mit den Problemen angefangen hat! Mein leerlaufregler ist von Löwe,wenn das der Fehler ist dann fresse ich einen Besen -.-
Hallo Geriet,Iwo hatte ich noch ein Foto aber leider weiß ich nicht wo es versteckt ist!Die Markierungen sind alle da wo sie sein müssen und das Rad ist auch um ca. einen halben Zahn verschoben,aber es wird wohl noch mal mit ner Pistole kontrolliert!ja so 4.000 km waren es bis ich jemanden gefunden habe der sich da ran traut und das mit der Kompression wird wohl auch denke ich mal diese Woche gemacht.was wäre denn dein Verdacht ?

Mit freundlichen Grüßen

Beitrag von **geriet** » Freitag 29. August 2014, 22:37

Na, ja,
wenn der Motor zu fett läuft kann es zu Auswaschungen kommen.
Dann fressen die Kolben-, Zylinderwände an und er fängt an Öl zu verbrennen. Dann kommt es zur unkontrollierten Verbrennung, der Motor klingelt und klopft und stirbt langsam.
Aber der helle Rauch ist Wasser ! Kann es sein das du Wasser im Tank hast?
Mein Verdacht: Riss im Zylinderkopf beim Zündkerzengewinde.

(Louis killt mich)

Gruß
Geriet

Beitrag von **Louis** » Freitag 29. August 2014, 23:54

Hallo Gregor!

Dein RS2 ist aber nicht der, den wir H I E R schon mal behandelt,haben? Ab Mitte der Seite geht es los.

Das war ja eine haarsträubende Geschichte mit dem Wasserschaden????!!!!

Geriet hat geschrieben: Na, ja......

[highlight=red](Louis killt mich) [/highlight]

Gruß Geriet

Geriet!

Spontan würden mir da eine ganze Reihe von...

Nein! Du wärst einer der letzten, der sich in dieser Reihe aufstellen müsste!

Beitrag von **Tho79** » Samstag 30. August 2014, 01:38

Louis hat geschrieben:Hallo Gregor!

Dein RS2 ist aber nicht der, den wir H I E R schon mal behandelt,haben? Ab Mitte der Seite geht es los.

Nene Ingo... der Gregor hat seinen Wagen in der Nähe von München gekauft und aus männlichem Besitz.

Beitrag von **Gregor92** » Samstag 30. August 2014, 02:29

Hey Ingo,

Nein das ist nicht meiner,meiner kommt aus einer Hafenstadt in Griechenland den ich im Herbst 2013 vor die Tür geliefert bekommen habe.War aber auch ein großer Haufen Elend als ich mit den Reparaturen angefangen habe!
@Geriet,finde leider den Brief nicht 😔 muss morgen nochmal in meinen Unterlagen nach sehen,die Geschichte macht mich selber verrückt!

Mit freundlichen Grüßen

Beitrag von **Gregor92** » Samstag 30. August 2014, 02:30

Sorry meinte Thomas 😃 hab mich verguckt.

Beitrag von **Tho79** » Samstag 30. August 2014, 02:41

@Gregor: Aber der Verkäufer kam ja bei mir aus der Gegend oder hab ich das per PN falsch verstanden?

Denn als ich Ihn damals angerufen habe... hat er mir erzählt dass der Wagen noch in Griechenland steht.

Dachte dass er den Wagen dann in der Zwischenzeit zu sich nach Hause befördert hat.

Beitrag von **Gregor92** » Montag 1. September 2014, 01:46

Also soweit ich das verstanden habe hat er da mal gewohnt aber er ist dann wieder nach Griechenland zurück gezogen.
Also den Wagen habe ich im Sommer 2013 besichtigt als ich im Urlaub war und dann dachte ich mir den muss ich haben und habe ihn mir dann liefern lassen!

Mit freundlichen Grüßen

Beitrag von **Tho79** » Montag 1. September 2014, 07:50

Gregor92 hat geschrieben:Also soweit ich das verstanden habe hat er da mal gewohnt aber er ist dann wieder nach Griechenland zurück gezogen.
Also den Wagen habe ich im Sommer 2013 besichtigt als ich im Urlaub war und dann dachte ich mir den muss ich haben und habe ihn mir dann liefern lassen!

Mit freundlichen Grüßen

Ahhh ok... Urlaub und RS2 Kauf verbinden... was gibts schöneres!!!

Beitrag von **Gregor92** » Montag 1. September 2014, 13:38

Man(n) gönnt sich ja sonst nichts! 😜