Durchschnittsverbrauch RS2

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Louis
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Durchschnittsverbrauch RS2

Beitrag von Louis » Samstag 11. Januar 2014, 23:28

Hallo Zusammen!

Mal eine allgemeine Frage zum RS2.
Was verbraucht eigentlich ein RS2 im Durchschnitt bei Landstraßenfahrt? Bin bislang zwar erst zweimal unterwegs gewesen :cry: und hatte dabei einen Durchschnittsverbrauch von knapp 17 ltr /100 km bei einer Gesamtstrecke von rund 400 km.

Klar ich war nicht wie ein Zuckerkranker Dialysepatient unterwegs, meine aber dennoch, dass der Verbrauch irgendwie zu hoch ist...

Was habt Ihr für Verbräuche?
Gruß Ingo

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Tho79
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Beitrag von Tho79 » Samstag 11. Januar 2014, 23:44

Ingo Du alter Heizer!!! :lol:

Knappe 17 Liter auf 100km sind schon ordentlich...

Ich besitzte zwar (noch) keinen RS2... aber habe hier ein paar Fakten für Dich... schau mal unter "Verbrauch" ;-)

:arrow: Klick mich
Gruß Thomas

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Beitrag von Tho79 » Samstag 11. Januar 2014, 23:45

EDIT: Meinte "besitze"
Gruß Thomas

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Beitrag von Louis » Sonntag 12. Januar 2014, 00:02

Servus Thomas!

Tja Rösser wollen ja auch mal gefordert werden :lol:

Futterverbrauch hat mich aber doch ein wenig stutzig gemacht ...

Woran mag es liegen? Ich hatte hier im Forum mal irgendwas gelesen, dass einer die Drosselklappe gereinigt hat. Danach fiel der Verbrauch von 18 auf 11 ltr...
Finde es aber im Moment nicht....
Gruß Ingo

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Beitrag von LeonT » Sonntag 12. Januar 2014, 02:25

Hab mal, als ich nach einem S2 bzw. 200er 20V geschaut hab, paar Sachen über Lambdasonde, Temperatursensor. und LMM (bei letzterem wäre aber wohl auch ein Leistungsverlust vorhanden...) gelesen.
Fährt er sich normal, ohne Leistungsverlust und/oder Ruckeln?

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Beitrag von Louis » Sonntag 12. Januar 2014, 06:05

Leistung ist da. Die Rösser scheinen alle unter der Haube zu schnauben.

Mein Gedanke wäre auch Lamdasonde.... Geprüft habe ich allerdings noch nichts....
Gruß Ingo

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Beitrag von PoxiPower » Sonntag 12. Januar 2014, 08:27

Durchschnittsverbrauch bei mir über alles 10,8 Liter.

Lösungsansätze für Deinen hohen Verbrauch habe ich aber leider keine.

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Beitrag von Christian Rs2 » Sonntag 12. Januar 2014, 08:48

Hey also ich fahr auch so mit 10-11 liter
Christian

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Beitrag von Jeanny » Sonntag 12. Januar 2014, 09:17

Also ich als zuckerkranker Dialysepatient brauche mit meinen B5 auch immer 17 Liter + im Schnitt.
Also wird es wohl daran liegen :)
Gruß Lars

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Beitrag von Tho79 » Sonntag 12. Januar 2014, 11:20

LeonT hat geschrieben:Hab mal, als ich nach einem S2 bzw. 200er 20V geschaut hab, paar Sachen über Lambdasonde, Temperatursensor. und LMM (bei letzterem wäre aber wohl auch ein Leistungsverlust vorhanden...) gelesen.
Fährt er sich normal, ohne Leistungsverlust und/oder Ruckeln?
Wie der Kollege schon anspricht... wenn die oben aufgelisteten Bauteile nicht mehr richtige Werte erfassen oder ausgeben kann sich das erheblich auf Deinen Kraftstoffverbrauch auswirken. :idea:

Würde an Deiner Stelle (falls schon länger verbaut) folgendes tauschen...

- Luftmassenmesser
- Lambdasonde
- Geber für Ansauglufttemperatur (G42)
- Geber für Kühlmitteltemperatur (G62)

Kostet nicht die Welt und kannst alles selbst machen... beim RS2 kommt man überall gut ran!! :)

Kleiner Tip: Die Lambdasonde sprühst am abend zuvor mit Rostlöser ein... dann sollte diese auch leicht zu wechseln sein.

Wirst sehen... wenn die Teile alle neu sind... wirkt sich das auf alle Fälle auf Deinen Kraftstoffverbrauch aus!!! :icon_thumright
Gruß Thomas

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Beitrag von aze_thomas » Sonntag 12. Januar 2014, 11:37

Das sind so meine Verbrauchswerte im Link zu Spritmonitor.
Denke also auch das deiner ein wenig zu durstig ist. Klick

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Beitrag von Louis » Sonntag 12. Januar 2014, 20:59

aze_thomas hat geschrieben:Das sind so meine Verbrauchswerte im Link zu Spritmonitor.
Denke also auch das deiner ein wenig zu durstig ist. Klick
Das nenne ich doch mal vorbildlich :icon_thumright
Sauber!!!
Zu Hause erklärt man mich immer für verrü..., wenn ich meine Verbrauchslisten "pflege"....

Schön das ich da nicht alleine bin...

@Tho79
Am Dienstag bin ich eh in der Werkstatt. Dann mal Fehlerspeicher auslesen. Falls da nichts aussagekräftiges raus kommt, werde ich Deinem Vorschlag folgend den Tausch vollziehen. Optisch sehen die Bauteile "alt" aus. Lückenlose Rechnungen bis zurück zum Jahr 2000 liegen mir vor. Dort ist kein Tausch der von Dir genannten Bauteile vermerkt. Was davor war, kann ich nicht sagen. Ist aber ja unwahrscheinlich, dass vor 2000 schon was getauscht worden ist...
Gruß Ingo

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Beitrag von Tho79 » Sonntag 12. Januar 2014, 21:04

Louis hat geschrieben:Optisch sehen die Bauteile "alt" aus. Lückenlose Rechnungen bis zurück zum Jahr 2000 liegen mir vor. Dort ist kein Tausch der von Dir genannten Bauteile vermerkt. Was davor war, kann ich nicht sagen. Ist aber ja unwahrscheinlich, dass vor 2000 schon was getauscht worden ist...
Also dann machst definitiv nichts verkehrt... wer weiss vielleicht sind es dann sogar noch die ersten Teile!!! ;-)
Gruß Thomas

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Beitrag von Louis » Sonntag 12. Januar 2014, 21:07

Jeanny hat geschrieben:Also ich als zuckerkranker Dialysepatient brauche mit meinen B5 auch immer 17 Liter + im Schnitt.
Also wird es wohl daran liegen :)
Na bitte! :lol:

Wenn bei 6 Zylindern ein Minimalverbrauch von 17 ltr anliegt, kann ich doch mit knappen 17 ltr bei 5 Zylindern eigentlich sehr zufrieden sein :shock:

Dann noch weiterhin angenehmes Nierenversagen :lol: und maximale Futterverwertung :-P für die MAX-GAS Fraktion!
Gruß Ingo

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Beitrag von Illusion.x » Montag 13. Januar 2014, 09:09

Der Lars hat aber auch ein ganz anderes Leistungsgewicht xD :Schilder_Smilie_113
Liebe Grüße
Merlin

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