Startproblem

Beitrag von **richie** » Montag 17. Dezember 2007, 11:54

Ja genau stimmt.
Werde mich am Abend wieder dem Problem widmen.

Gruss Richie

Beitrag von **richie** » Dienstag 18. Dezember 2007, 23:36

Habe heute abend mal alle findbaren elektrischen Steckverbindunden kontrolliert, habe keine schlechte Verbindung gefunden. Der Multifuzi habe ich noch nicht getauscht weil der ja nichts mit dem Startploblem zu tun hat.
Denke mit Benzinpumpe resp. Benzindruck hat es auch nicht zu tun sonst würde er auch bei höheren Temperaturen schlecht starten.
Habt ihr vielleicht noch eine Idee?

Gruss Richie

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Mittwoch 19. Dezember 2007, 06:28

Tausch auf alle Fälle den Multitemperaturfühler; erst wenn das wirklich nichts war würde ich weiter suchen.
An dem Teil hängt so viel dran...

Beitrag von **patrickRS2** » Freitag 14. März 2008, 20:13

Tolle wurst,hat jemand ein bild wo ich den multifühler finden kann?Glaube der war sehr versteckt?
Hat vielleicht jemand wiederstandswerte dass ich das dingen durchmessen kann?

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Freitag 14. März 2008, 20:20

Der Multitemperaturfühler (034 919 369 C) sitzt unter dem Wasserrohr zwischen Zylinderkopf und Saugrohr.

Beitrag von **patrickRS2** » Freitag 14. März 2008, 20:29

Jau,bin gerade selber drauf gekommen.Welches teil war denn nochmal irgendwo seitlich hinter der stossstange??Oder hatte das nichts mit dem motor an sich zutun?
Ok,wie gesagt,wiederstandswerte/zumessende pinne vom multi.... wären sehr hilfreich.Vielleicht enden die leitungen von dem teil sogar in gut erreichbarer arbeitsöhe?

Beitrag von **Pascal** » Freitag 14. März 2008, 22:49

patrickRS2 hat geschrieben:Vielleicht enden die leitungen von dem teil sogar in gut erreichbarer arbeitsöhe?

Hier die Pinbelegung für den Multitemperaturfühler über die Widerstandsmesswerte habe ich nichts gefunden, da müsste man den Hersteller fragen.