Hallo erstmal,
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- Audi RS6 Fahrer
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- Registriert: Montag 4. Oktober 2010, 13:58 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Hallo erstmal,
ich bin ja schon länger hier im Forum regestriert. Habe aber erst jetzt meinen
RS6 gefunden. Als ich mich angemeldet hatte, war ich im Bezitz eines S6 Bj 2000. Hatte mir so 3-4 RS6 ausgesucht , die als Nachfolger in Frage kommen sollten. Also Auto inseriert und siehe da so nach und nach sind die RS verschwunden. Als ich meinen S verkauft hatte, waren die RS auch verkauft. Habe mir dann auf die schnelle einen Golf Jubi30 zugelegt, als Winter und Überbrückungsauto. Dann stand er bei Mobile, mit 138000 km auf der Uhr Turbos und Motor ca 3000 km alt und vor einen Jahr eingebaut worden. Grund des Motorschaden war ein abgerissenes Einlaßventil beim 7 Zylinder. Gefahren worden ist er die 3000km von einem älteren Herren, dem das Auto wohl zu hart und zu heftig war. Ich hoffe also das ich von irgendwelchen Schäden erstmal verschont bleiben werde. Was ich in nächste Zukunft plane, ist der Obligatorische Getriebeölwechsel. Falls jemand eine Adresse im Raum Braunschweig-Hannover hat die das hervorragend erledigen würde ich mich freuen. Ansonsten muß ich dann wohl nach Dortmund fahren.
So das soll es erstmal gewesen sein
RS6 gefunden. Als ich mich angemeldet hatte, war ich im Bezitz eines S6 Bj 2000. Hatte mir so 3-4 RS6 ausgesucht , die als Nachfolger in Frage kommen sollten. Also Auto inseriert und siehe da so nach und nach sind die RS verschwunden. Als ich meinen S verkauft hatte, waren die RS auch verkauft. Habe mir dann auf die schnelle einen Golf Jubi30 zugelegt, als Winter und Überbrückungsauto. Dann stand er bei Mobile, mit 138000 km auf der Uhr Turbos und Motor ca 3000 km alt und vor einen Jahr eingebaut worden. Grund des Motorschaden war ein abgerissenes Einlaßventil beim 7 Zylinder. Gefahren worden ist er die 3000km von einem älteren Herren, dem das Auto wohl zu hart und zu heftig war. Ich hoffe also das ich von irgendwelchen Schäden erstmal verschont bleiben werde. Was ich in nächste Zukunft plane, ist der Obligatorische Getriebeölwechsel. Falls jemand eine Adresse im Raum Braunschweig-Hannover hat die das hervorragend erledigen würde ich mich freuen. Ansonsten muß ich dann wohl nach Dortmund fahren.
So das soll es erstmal gewesen sein
- Volker
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@KawaZ1000
ich kann Dir Dortmund nur Empfehlen, klar konnte man das auch selber machen, aber die wechseln Dir nicht nur das Öl vom Getriebe, sondern auch vom Hinterachsdiff. Zudem wird der Schieberkasten demontiert und alle O-Ringe sowie Federn ern. Zuletzt werden noch alle Schrauben der Wanne ern.
Ich finde Preis-Leistung stimmt einfach !
Greets
ich kann Dir Dortmund nur Empfehlen, klar konnte man das auch selber machen, aber die wechseln Dir nicht nur das Öl vom Getriebe, sondern auch vom Hinterachsdiff. Zudem wird der Schieberkasten demontiert und alle O-Ringe sowie Federn ern. Zuletzt werden noch alle Schrauben der Wanne ern.
Ich finde Preis-Leistung stimmt einfach !
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Hiho und Danke für das Hallo!!!
Da das Getriebe ebend schon knappe 140 000 km auf der Uhr hat, will ich halt Nägel mit Köpfen machen und denke das ein kompletter Ölwechsel in Dortmund bei ZF die bessere Wahl ist, oder eine Spülung, bei der auch das Öl im Wandler mit rausgespült wird. Ein Getriebeölwechsel am Straßenrand, kommt leider nicht so gut, da ich weder Grube noch Bühne zur Verfügung habe. Es soll halt auch Probleme wegen Überfüllens geben, bzw soll das Öl bei 30Grad gewechselt und der Ölstand geprüft werden. Da sehe ich halt auch Probleme beim selbermachen. Ansonsten schraube ich schon gerne selbst, wenn ich weiß wie es richtig gemacht wird. Ich habe auch die Motoren meiner Motorräder selbst überholt, getunt und zusammengebaut. Aber mit dem RS kenne ich mich noch nicht wirklich aus.
Bis denne
Da das Getriebe ebend schon knappe 140 000 km auf der Uhr hat, will ich halt Nägel mit Köpfen machen und denke das ein kompletter Ölwechsel in Dortmund bei ZF die bessere Wahl ist, oder eine Spülung, bei der auch das Öl im Wandler mit rausgespült wird. Ein Getriebeölwechsel am Straßenrand, kommt leider nicht so gut, da ich weder Grube noch Bühne zur Verfügung habe. Es soll halt auch Probleme wegen Überfüllens geben, bzw soll das Öl bei 30Grad gewechselt und der Ölstand geprüft werden. Da sehe ich halt auch Probleme beim selbermachen. Ansonsten schraube ich schon gerne selbst, wenn ich weiß wie es richtig gemacht wird. Ich habe auch die Motoren meiner Motorräder selbst überholt, getunt und zusammengebaut. Aber mit dem RS kenne ich mich noch nicht wirklich aus.
Bis denne
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So, die ersten 500 km sind geschafft.
Als Mängel sind mir aufgefallen, das die Heckscheibenheizung, nach Schalterbetätigung, nicht funzt und der automatisch Abblendene Innenspiegel tut es auch nicht.
Aber sonst bin ich sehr happy. Der Ofen fährt seidenweich und zieht sauber durch, soweit ich das für einen RS6 beurteilen kann.
Mal sehen ob es nächste Woche mit dem Treffen klappt. Kann ich leider nicht
100% zusagen. Würden aber gern erscheinen, um auch ein paar Ideen und Eindrücke zu sammeln und vor allem verschieden Auspuffanlagen live zu hören....
Vielleicht klappt ja
Bis die Tage......................
Als Mängel sind mir aufgefallen, das die Heckscheibenheizung, nach Schalterbetätigung, nicht funzt und der automatisch Abblendene Innenspiegel tut es auch nicht.
Aber sonst bin ich sehr happy. Der Ofen fährt seidenweich und zieht sauber durch, soweit ich das für einen RS6 beurteilen kann.
Mal sehen ob es nächste Woche mit dem Treffen klappt. Kann ich leider nicht
100% zusagen. Würden aber gern erscheinen, um auch ein paar Ideen und Eindrücke zu sammeln und vor allem verschieden Auspuffanlagen live zu hören....
Vielleicht klappt ja
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- Volker
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