RS6 resurrected

Beitrag von **noksukau** » Mittwoch 10. Juni 2015, 22:39

Ich hatte bei mir keine MSD und erst durchgehende Rohre im ESD und später ganz leer, aber in keinster Weiße Kamm ich an die Lautstärke und das Klangbild der HMS ran.
Und ob es jetzt 57 oder 65 sind ist wurst.

Beitrag von **Lensch** » Donnerstag 11. Juni 2015, 00:10

Die engste Stelle im ESD beträgt ca. 57mm.

Beitrag von **Lensch** » Donnerstag 11. Juni 2015, 00:34

noksukau hat geschrieben:Ich hatte bei mir keine MSD und erst durchgehende Rohre im ESD und später ganz leer, aber in keinster Weiße Kamm ich an die Lautstärke und das Klangbild der HMS ran.
Und ob es jetzt 57 oder 65 sind ist wurst.

Der Rohrdurchmesser, Engstellen, Winkel etc spielen eine große Rolle beim Klangbild.

Wenn die HMS innen strömungsgünstiger und größer gestaltet ist, was sehr wahrscheinlich ist, wird sie auch lauter sein.

Sounddesign ist so ne Sache für sich.
Eine HMS (habe bereits zwei Endrohrversionen am 4B gehört),trifft nicht wirklich meinen Geschmack.
Viel zu ruppig,und viel zu prollig,zumindest mit offenen Klappen...
Mir gefällt Miltek da sehr gut.
Schön sanft und dumpf,nicht zu aufdringlich und sehr passend zum RS6.
Alex

Beitrag von **noksukau** » Sonntag 14. Juni 2015, 09:53

Da ich selber nur eine Abt und MTM live kenne, ist meine Meinung die HMS zu ist da ähnlich.Aber man hat eben die Wahl wenn man doch Protzen will, hat man die Wahl.
Aber denke der TE weiß eh schon wo die Reise hingeht......

Beitrag von **kane326** » Sonntag 14. Juni 2015, 13:31

Wird wahrscheinlich eine Klappenanlage von German Exhaust. Bei HMS passt mir das Preis/Leistungsverhältnis nicht. 240€ allein fürn TÜV