Vorstellung RS6plus Nr. 485 aus der Pfalz

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RS6+RP
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Vorstellung RS6plus Nr. 485 aus der Pfalz

Beitrag von RS6+RP » Sonntag 23. März 2014, 13:12

Guten Tag liebe RS süchtigen :oops:

Bin der Fabian, 25, aus Schifferstadt das liegt bei Ludwigshafen/Rhein.
Habe mir am 7.02.14 einen RS6plus Nr. 485 gekauft aus Friedrichshafen.

Am Tag der Abholung lief die Maschine wunderbar... läuft auch heute noch.
Seit der Zulassung bin ich leider nur 400km gefahren inkl. Überführung, weil ein oder eine Fahrer/in gemeint hat, sie müsste mir meinen RS6 "zerstören" inkl. Fahrerflucht. Wie es halt so ist, NIEMAND hat was gesehen.
Anzeige bringt nichts, wie wir alle wissen... :cry:

Kotflügel gerissen, Stoßstange gerissen, LLK links undicht, einpaar Halter beschädigt.

Kosmetisch ist nun alles wieder gemacht ausser der LLK.

Jetzt meine Frage

Wie bekommt man den LLK ausgebaut?

Stoßstange ist noch nicht montiert.

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noksukau
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Beitrag von noksukau » Sonntag 23. März 2014, 13:22

Hallo Fabian,
das nen ich mal ne Vorstellung.
Hoffe deine weitere Zeit mit dem RS wird weniger zerstörerisch.

Ja,zum Tausch der LLK muß die Stoßstange weg.
Weiß ja nicht was mit dem Auto vor hast,aber die Serien-LLK sind nicht so der Renner.Also wenn Geld über hast kannst gleich Ordentliche verbaun.
Wenn deine Beschädigt sind, der User usjj31 (Denis) hat noch nen Satz dichte abzugeben.

Hast Erfahrung mit Schrauben am KFZ? :-D
Gruß

Miro

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Beitrag von RS6+RP » Sonntag 23. März 2014, 13:40

Ich bin Kfz- Mechatoniker von Beruf, allerdings seit meiner Lehre im Fiat Konzern Autohaus tätig.

Das ist mein erster Audi und mit sicherheit nicht mein letzter.

Davor bin ich ziemlich viele Ital. Modelle gefahren/besitze, aber es gibt doch nichts besseres als OOOO :roll:

Mit der Leistung bin ich zufrieden, ich hatte mir welche von KWE LLK vorgestellt, ob die was taugen (k.A?!)

Bin eigentlich einer, der gerne verbessert aber nicht tunen tut.

Das habe ich noch vor,

-LLK (komplettset)
-Vorkat raus
-MSD raus
-Stahlflexschläuche
-K&N Luftfilter
-9x19 RS6 Titanfarbige Felgen

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noksukau
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Beitrag von noksukau » Sonntag 23. März 2014, 13:49

Das ist gut,dann hast schon mal viel Geld gespart,wenn selber was machen kannst.Das die Dicke gut geht wird mit der Zeit leider anderst,man gewöhnt sich zu schnell dran.
Ich hab die KWE selber drin,kannst bedenkenlos einbaun.
Der Rest paßt auch was vor hast.
Kannst ja mal vorbeikommen wenn er wieder läuft und wir quatschen bisle über die Dicke.
Gruß

Miro

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Beitrag von Louis » Sonntag 23. März 2014, 13:51

Hallo Fabian!

Da stimme ich Miro zu. Extrem krasse Erstvorstellung :shock:

Trotzdem herzliches :Schilder_Smilie_135

Was für ein Mist....

Habe selbst so etwas schon mal gehabt. Habe damals allerdings die Fahrerflucht beobachtet und das halbe Kennzeichen noch notieren können. Nach längerer Recherche des Exekutive konnte dann der Fahrer dingfest gemacht werden.

"Habe ich gar nicht gemerkt!"

Alles klar. Aus 100 m Entfernung habe ich die Geräuschkulisse der Kaltverformung mehr als eindeutig wahrnehmen können...

Sehr sehr ärgerlich für Dich. Hoffe, dass der Schlitten bald wieder rollfähig ist.

Hilfe aus dem Forum ist garantiert!
Gruß Ingo

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Beitrag von RS6+RP » Sonntag 23. März 2014, 14:11

Damit es nicht langweilig wird, habe ich mal ein Bild vom Patient hochgeladen.

Ich habe nun die LLK für sagenhafte 696euro gefunden, hat jemand Erfahrung mit den Verkäufer gemacht?
Kann man die Ware bedenkenlos bezahlen und hoffen das die Ware kommt?! :?:

Vielen Dank für die herzlich aufnahme in der RS Szene :oops:

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noksukau
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Beitrag von noksukau » Sonntag 23. März 2014, 14:21

Welchen Verkäufer??
Gruß

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Beitrag von Illusion.x » Sonntag 23. März 2014, 14:39

Hallo und willkommen hier!

Würde das Bild aus deiner Gallerie wieder entfernen, Kennzeichen ist mehr als deutlich zu erkennen, und man kann nie vorsichtig genug sein!
Liebe Grüße
Merlin

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Beitrag von usjj31 » Sonntag 23. März 2014, 15:04

Hab noch originale llk die 100% dicht sind und nur sagenhafte 150euro kosten würden!
Da passen weiterhin deine luftführungen im Gegensatz zu kwe!
Da fängt die Arbeit erst richtig an, die originalen um zu bauen
MfG Denis

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Beitrag von K3000 » Montag 24. März 2014, 02:14

:Schilder_Smilie_135 Fabian ...dickes Ding sag ich nur !

noksukau hat geschrieben: Kannst ja mal vorbeikommen wenn er wieder läuft und wir quatschen bisle über die Dicke.

Miro,Denis wie schaut es aus nächste Woche ???? bevor es zur http://www.tuningworldbodensee.de/ geht ! :-D
Gruß
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Beitrag von noksukau » Montag 24. März 2014, 19:22

K3000 hat geschrieben::Schilder_Smilie_135 Fabian ...dickes Ding sag ich nur !

noksukau hat geschrieben: Kannst ja mal vorbeikommen wenn er wieder läuft und wir quatschen bisle über die Dicke.

Miro,Denis wie schaut es aus nächste Woche ???? bevor es zur http://www.tuningworldbodensee.de/ geht ! :-D
Komm drauf an was du mit nächste Woche meinst,wenn dann Samstag.
Mal mit Denis reden ob er für uns Zeit hat. :-D
Gruß

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Beitrag von K3000 » Montag 24. März 2014, 20:20

noksukau hat geschrieben:
K3000 hat geschrieben::Schilder_Smilie_135 Fabian ...dickes Ding sag ich nur !

noksukau hat geschrieben: Kannst ja mal vorbeikommen wenn er wieder läuft und wir quatschen bisle über die Dicke.

Miro,Denis wie schaut es aus nächste Woche ???? bevor es zur http://www.tuningworldbodensee.de/ geht ! :-D
Komm drauf an was du mit nächste Woche meinst,wenn dann Samstag.
Mal mit Denis reden ob er für uns Zeit hat. :-D
genau das meinte ich ^^

vielleicht läuft ja Fabian sein Dicker bis dahin^.
Gruß
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Beitrag von noksukau » Montag 24. März 2014, 20:59

Dann wär aber arg fix,hat doch erst geschrieben wegen den LLK.
Aber bis Samstag ist noch lang 😄
Gruß

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Beitrag von RS6+RP » Montag 24. März 2014, 21:30

Ich wäre dabei, nur müssten die LLK da sein.

Bin eben ganz vorsichtig ohne Stoßstange durch die Stadt Gefahren... hatte es Entzug :-)

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Beitrag von RS6+RP » Montag 24. März 2014, 21:31

Passen die nicht plus LLK an einen plus?

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