Ich bin jetzt bei 2.7L und wer den Dieselblock Umbau ernsthaft mit einem normalen ADU Motor vergleichen will, der hat schlichtweg keine Ahnung...
Sowas kann man nicht vergleichen.
Ich kann euch einen Motor von 2.5-2.7L Hub bauen, arbeite allerdings ausschließlich mit PK-Motorsport zusammen was die Teilebeschaffung angeht.
Dann muss man nur noch wissen was alles geändert und vor allem gemacht werden muss und der Rennmotor ist fertig.
Einfach Dieselkurbelwelle einbauen und losfahren Is nich...
Wenn Mans aber gut baut, hast bei 3600Rpm 2.0Bar Ladedruck mit einem K27 11er und über 700Ps...
Interesse an Kompletter Umbauanleitung AEL-Block in 20VT?
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Vegan-Straight-Edge
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Turbo-Oli
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schorsch9999
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- Registriert: Samstag 26. März 2016, 08:43
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Hi,
da sich hier hinsichtlich ja bezüglich einer 2,5l Umbauanleitung mit Dieselblock immer noch nichts getan hat,
hier mal eine Umbauanleitung um den (Diesel) Hochblock als 2,5l 20VT zu verwenden:
Klick
Um den Inhalt zu sehen muss man im Forum registriert sein.
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Manuelw85
- Audi RS4 Fahrer
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- Registriert: Dienstag 15. Dezember 2015, 19:35 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Interesse an Kompletter Umbauanleitung AEL-Block in 20VT?
Hat hier noch jemand von euch die Anleitung für den Umbau des AEL Dieselblocks für mich?
