Optimierte Gusskrümmer für alle 5-Zylinder 20 V Motoren

[billman]

Bis um die 500 PS würde ich auf jeden Fall auf einen originalen RS2 Abgaskrümmer gehen und diesen noch schön optimieren lassen; mit dem kommt man sehr weit was die Leistungen angeht

Glaubst du man kann bis zu 500 mit RS2 gehen. Habe bis jetzt ca. 450 gesehen.

[RS2-driver]

also ich hab diesbezüglich keine erfahrungen bisher,möchte aber auf jedenfall da nicht am falschen ende sparen bzw da keine leistungsbremse drin haben.

[samuraigti]

also für 500 ps kannst du den rs2 vergessen. schon alleine weil der k27 nicht draufpasst. würde einem MTM k27 oder einem guten fächerkrümmer nehmen. wo willst du die software/ den umbau machen lassen?

[Volker]

Was für ein Lader (größe) man am RS2 Krümmer adaptieren kann ist eine andere Sache (von der größe geht da nicht mehr alles ) aber ein bearbeiteter RS2 Krümmer könnte um die 500 PS umsetzen.

[RS2-driver]

den umbau macht mein motorenspezi,der ist beim thema 5zylinder usw recht fit.
gibts ein bild zu dem besagten mtm k27 krümmer?

[Volker]

Klar
MTM 5-Zylinder Abgaskrümmer mit Flansch für K27 Lader

[RS2-driver]

aah,davon hab ich schonmal ein bild gesehen.
gibts dazu auch einen preis,oder kann man bei mtm nicht als endkunde einkaufen?

[Volker]

Der MTM Abgaskrümmer kostet 1.276,- Euro und ist mit K26 oder K27`er Adaption erhältlich.

[samuraigti]

recht beliebt, auch weil er weniger platz braucht als ein fächerkrümmer! nachteil: hitzerisse
ein guter fächerkrümmer ist natürlich das beste wenn es um leistung geht, auch gibt es materialien die weit stabiler sind als die vom gusskrümmer.
->frag doch mal deinen kollegen was er so denkt

[RS2-driver]

japp,werde ich tun.

[reflash]

mit den ladern, die auf den rs2 krümmer passen, gehn etwa 450ps, dann ist schicht im schacht. dies setzt einen optimierten restmotor voraus.
wenn man trickst, den krümmer umbaut auf großen flansch, dann ist die grenze bei etwa 480 dauerhaltbaren gäulen. dies zu tun kann für österreicher oder schweizer sinn machen, da sich leistungssteigerungen schwer eintragen lassen und mit dieser methode serienoptik bleibt.

[RS2-driver]

also den krümmer als leistungsbremse möchte ich natürlich nicht - wer will das schon.
außer natürlich wie redflash schon erwähnt hat aus optischen gründen ...

[billman]

Hi, ich finde den hier interessant aber weiss nicht wer der Hersteller ist und es Läuft. Da ist auch unter abgas ein Rohling dieses Krümmers zu erkennen.
Hamon vertreibt es nicht mehr und gibt auch keine infos weiter, leider.

[RS2-driver]

ich hab mir soeben nen neuen sportquattro-krümmer zugelegt.

@ billman :

Hab den krümmer auf deinem bild auch noch nirgends gesehen,außer beim hamon.
Und der vertreibt ihn nicht mehr?
Der hat aber sicher infos zu dem teil oder ?

[billman]

Ja er meinnt das es nicht gut war und deswegen vertreiben sie es nicht mehr.