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Verfasst: Donnerstag 10. Januar 2008, 15:10
von reflash
RS2-driver hat geschrieben:ich habe die anfrage bei SMS jetzt mal konkretisiert,in ca 4wochen gibt es wohl genaue preise,die technische machbarkeit jedoch vorrausgesetzt.
Die originalformen sowie auch ein originalexemplar (unverkäuflich) gibt es noch.
Das saugrohr entspräche also zu 100% dem original und wäre auch komplett einbaufertig gefräst usw.
hallo!
unterhalte dich mal mit dem entwickler dieses saugrohres (heinz lehmann) und lass dich über die grenzen des teils aufklären. für xxl umbauten leider nicht geeignet.
mfg
Verfasst: Donnerstag 10. Januar 2008, 16:07
von RS2-driver
was verstehst du denn unter nem xxl-umbau?
Ich strebe - wenn ich erstmal wieder nen rs2 habe - ca 480ps an.
Dafür sollte es wohl reichen,oder nicht?
Welches würdest du alternativ empfehlen?!
Verfasst: Donnerstag 10. Januar 2008, 16:22
von reflash
RS2-driver hat geschrieben:was verstehst du denn unter nem xxl-umbau?
Ich strebe - wenn ich erstmal wieder nen rs2 habe - ca 480ps an.
Dafür sollte es wohl reichen,oder nicht?
Welches würdest du alternativ empfehlen?!
die 480ps werden möglich sein. ich würde ein saugrohr vom s1 empfehlen. oder zweikammer lehmann. wenn man die richtigen leute kennt, kann man das alles haben. vorteil der beiden: die funktionieren bis sehr hohe leistungsregionen ohne ärger.
Verfasst: Donnerstag 10. Januar 2008, 16:26
von Volker
Hast du mal ein Bild für uns von dem Zweikammernsaugrohr von Lehmann Michael
Verfasst: Donnerstag 10. Januar 2008, 16:40
von reflash
Volker hat geschrieben:Hast du mal ein Bild für uns von dem Zweikammernsaugrohr von Lehmann Michael
hab grad keines bei der hand, werde aber bei gelgenheit eines machen. von außen vom sportirohr kaum zu unterscheiden, nur fehlt ihm die wassergalerie.
tarnen und täuschen war da die devise
Verfasst: Donnerstag 10. Januar 2008, 17:10
von RS2-driver
vorrausgesetzt man kennt die richtigen leute - was würde das erwähnte lehmann saugrohr kosten ???
Die platzverhältnisse um ein solches saugrohr unterzubringen müssen ja auch gegeben sein ...
Verfasst: Sonntag 13. Januar 2008, 15:57
von RS2-driver
also,
die nachproduktion ist möglich,so ist mein aktueller kenntnisstand.
preis liegt bei 1680 euro incl mwst,bei abnahmemenge von 1stück.
wenn sich noch ein oder zweit leute finden,sinkt der preis wahrscheinlich etwas.
Verfasst: Sonntag 13. Januar 2008, 16:27
von billman
Kann man vom SQ Krümmer den Wassersammelbereich entfernen? Wie sieht es aus von Unten?
Verfasst: Sonntag 13. Januar 2008, 18:06
von RS2-driver
gute frage,denke aber mal das es schwierig wird ...
mein spezi hat eins zuhause liegen,aber ich hab es noch nicht in der hand gehabt.
Verfasst: Sonntag 13. Januar 2008, 22:56
von reflash
billman hat geschrieben:Kann man vom SQ Krümmer den Wassersammelbereich entfernen? Wie sieht es aus von Unten?
das unterfangen ist sinnlos. die hauptschwäche liegt in der beschaffenheit innen im rohr. da nutzt eine externe wassergalerie leider wenig
Verfasst: Sonntag 13. Januar 2008, 22:56
von Pascal
Volker hat geschrieben:
Hast du mal ein Bild für uns von dem Zweikammernsaugrohr von Lehmann Michael
Hier ein Bild von einem Lehmann Zweikammersaugrohr, ist allerdings von einem 4 Zylinder.
Im unteren Bild ein Querschnitt von einem Zweikammersaugrohr.
Verfasst: Sonntag 13. Januar 2008, 23:13
von RS2-driver
ja,das erste bild zeigt einen skoda wrc motor mit lehmann zweikammer saugrohr.dieses saugrohr gibt es in leicht abgeänderter form von dahlback für den 1.8T,das fahre ich momentan bei mir im golf.
Verfasst: Montag 14. Januar 2008, 00:17
von billman
Gibts es irgendwo eine anleitung über wie man aus einen Abgas oder Ansaugkrümmer einen Guss kopie machen kann? Wie ist dieses verfahren?
Verfasst: Montag 14. Januar 2008, 17:27
von reflash
billman hat geschrieben:Gibts es irgendwo eine anleitung über wie man aus einen Abgas oder Ansaugkrümmer einen Guss kopie machen kann? Wie ist dieses verfahren?
das verfahren insgesammt nennt man feinguss, oder auch lost wax-casting. bis du alles beisammen hast für den akt, isses billiger den krempel zu kaufen.
Verfasst: Montag 14. Januar 2008, 17:59
von billman
Nee, das war eine Reine interesse Frage. Hab mir überlegt wie die es schaffen mit den Löcher und Durchmesser. Ich meine einen Massiver guss ist Rel leicht aber Krümmer usw (mit Löcher und Hohlräume..).
mfg