Die optimale Abgasanlage für den RS2

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Volker
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Die optimale Abgasanlage für den RS2

Beitrag von Volker » Freitag 5. Mai 2006, 16:20

Was für eine Abgasanlage man am besten am RS2 verbaut wird häufig gefragt :?:

Es kommt wohl immer darauf an was man vor hat ;-) Mögliche Variationen gibt es genügend :roll:

:arrow: 1. Endschalldämpfer
:arrow: 2. Abgasanlage ab Kat. mit 76mm Durchmesser
:arrow: 3. 76mm Abgasanlage einflutig ab Turbolader mit 100 Zellen Rennkats
:arrow: 4. 76mm Abgasanlage einflutig ab Turbolader ohne Kats.


Die meist gewählte Variante ist wohl die kpl. Abgasanlage ab Kat.
Diese ist eigentlich schon dringend zu empfehlen ab Leistungssteigerungen die über die 350 PS raus gehen; der Abgasgegendruck wird deutlich reduziert und als Bonus bekommt man noch einen schönen Edelstahlsound dazu :-D


Ich hatte mir bei meinem Wagen auch sehr lange Gedanken gemacht welche Variante am besten ist :idea:
Letztendlich kam ich dann zu dem Entschluß (auch im Hinblick das ich später nicht noch mal die Abgasanlage ändern muß) das eine kpl. Abgasanlage ab Turbolader mit einem 100 Zellen Rennkat wohl die beste Lösung für mich ist 8-)

Der Vorteil ist das die zweiflutige Verengung von der Serienabgasanlage durch ein Zentralrohr mit einem Durchmesser von 76mm (3 Zoll) kpl. wegfällt und die Abgase somit deutlich besser entweichen können.

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An dem serienmäßigen Hosenrohr bleiben einige PS hängen :shock:


Hier mal ein Bild von der Abgasanlage ab Turbolader mit einem 100 Zellen Rennkat für den RS2 8-)

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:arrow: der Endschalldämpfer

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:arrow: und die RS2 Abgasanlage in eingebautem Zustand

Bild
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Auf jeden Fall brauche ich mir bei dieser Abgasanlage keine Sorgen mehr zu machen das sie in irgend einer Weise leistungshemmend ist... ;-)
Zuletzt geändert von Volker am Mittwoch 1. November 2006, 15:42, insgesamt 6-mal geändert.

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Beitrag von Bluedream » Sonntag 7. Mai 2006, 21:45

Wo kann ich denn solch eine Anlage her bekommen? Ich würde meinem auch gerne etwas mehr Spielraum geben.

Grüßle
Sybille

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Volker
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Beitrag von Volker » Sonntag 7. Mai 2006, 21:51

Die habe ich bei einem Auspuffbauer genau für meinen RS2 anfertigen lassen; nix von der Stange :lol:
Der fertigt auch für viele Tuner die Abgasanlage an; meine für den RS4 habe ich auch daher :arrow: nur noch etwas heftiger 8-)

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Beitrag von Unbekannter N°1 » Montag 8. Mai 2006, 21:15

Den Sound Deines RS4 konnte ich in Luxemburg erleben...der war sehr heftig :shock: Ein Sound genau nach meinem Geschmack :mrgreen:
MfG, Serge

Alles Andere als ein quattro ist nur eine Notlösung...
( Walter Röhrl )

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Volker
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Beitrag von Volker » Montag 8. Mai 2006, 21:17

Danke für die Blumen Serge :-D
Der Klang von meinem RS2 ist noch mehr nach meinem Geschmack (und sicherlich auch nach deinem); aber leider trifft der nicht den Geschmack meiner Frau :oops: ;-)

Mega 5-Zylinder Sound halt; frag mal Kugy 8-)

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Volker
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Beitrag von Volker » Montag 8. Mai 2006, 23:01

Ob eine ein- oder zweiflutige Abgasanlage jetzt besser ist... :?: :?: :?:

Diese Diskusion hatten wir auch schon mal bei den RS4 Abgasanlagen :oops: Letztendlich wird der Unterschied eh nur marginal und kaum meßbar sein.
Entscheidend beim RS2 für richtige Leistung ist, dass die Abgase hinter dem Turbolader/Abgasrohr möglichst schnell und ohne Umwege abgeführt werden :!:
Wenn man das serienmäßige Abgasrohr (Hirschgeweih) beim RS2 gegen eine einflutiges 76mm Zentralrohr ersetzt, dann ist auf jeden Fall ein erheblicher Leistungszuwachs zu erwarten 8-)


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Zuletzt geändert von Volker am Samstag 28. Oktober 2006, 08:35, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitrag von Volker » Mittwoch 10. Mai 2006, 15:09

Ich konnte leider auch keine vorher/nachher Messung machen :-(
Der Wagen wurde kpl. mit den neuen Komponenten bestückt und dann abgestimmt.
Hätte mich auch brennend interessiert wieviel alleine das zentrale 76mm Abgasrohr gegenüber der Serienversion an Mehrleistung bringt :?:

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Thomas
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Beitrag von Thomas » Samstag 13. Mai 2006, 17:23

Ich habe heute die Abgasanlage nochmal live erlebt. Der absolute Hammer. Schön kernig und dumpf, aber nicht zu laut. Von innen absolut erträglich, und von hinten schon ganz nett... 8-)
Die Motortemperatur bleibt aufgrund des geringen Staudrucks schön unten und das Öl kommt erst bei rasanter Fahrweise an die 90 Grad.

Ich würde sagen, alles in allem ein komplettes Paket.

@volker: jetzt isser wieder klein, gelle? ;-)

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Beitrag von Volker » Freitag 30. Juni 2006, 15:16

Hier dann noch Bilder von der Abgasanlage an K.H. seinem RS2 :arrow: zweiflutig und mit zwei 100 Zellen Rennkats bestückt 8-)


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Kugy
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Beitrag von Kugy » Freitag 30. Juni 2006, 15:35

Ist das eine KER-Inovatec Anlage hinter den Kats?
Die sieht genau so aus,darum die Frage.
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So Long.....Kugy

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Beitrag von K.H. » Montag 3. Juli 2006, 06:42

Hallo Kugy,

nein, bei der Anlage handelt es sich um eine Einzelanfertigung für meinen Wagen von der Firma GTG.
Zweimal 63,5 mm inkl. TÜV-Eintrag.
Ciao
Karlheinz

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http://www.youtube.com/watch?v=LVlDiNmsL3E

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Beitrag von Kugy » Montag 3. Juli 2006, 16:55

Danke Karlheinz
Ich bekomme eine von KER und die sieht ähnlich aus,mit dem gleichen Durchmesser und auch Tüv Papieren.
Du hast übrigens einen sehr schönen RS2 8-)
_______________
So Long.....Kugy

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Beitrag von K.H. » Dienstag 4. Juli 2006, 06:16

Danke Kugy,

war gerade frisch lackiert, gewaschen und gewachst, wenn er zum dem Zeitpunkt nicht gut ausgesehen hätte, wann dann ;-)
Ciao
Karlheinz

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phuggs
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Beitrag von phuggs » Sonntag 16. Juli 2006, 17:29

Hallo,
ich habe mir im Dezember die doppelflutige xxxxx-Anlage montieren lassen. Subjektiv zieht mein RS2 jetzt etwas besser durch,
die Optik ist klasse, der Sound ist auch irre - wenn auch noch nicht ganz wie ich ihn mir vorstelle, aber auf die Anlage gibt es bisher leider keinen TÜV!!
Jens

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Beitrag von Volker » Sonntag 16. Juli 2006, 17:56

Hallo phuggs,

auch dir ein herzliches willkommen bei uns im Forum.


Durch die Umrüstung auf eine Abgasanlage mit einem größeren Rohrdurchmesser bei RS2 dreht der Wagen nun viel leichter hoch; zudem wird der Motor dadurch thermisch deutlich entlastet :idea:

Wenn du die Serienkats noch gegen 100 Zellen Rennkats tauschst wird du nochmals positiv überrascht werden ;-)

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