Tieferlegung vorne
- Jumi78
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- Wohnort: Zuhause [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Tieferlegung vorne
Hallo zusammen.
Hab jetzt schon lange im Netz geschaut...finde jedoch keine verlässliche Quelle...
Muss an meinem RS2 die vorderen Federbeinlager wechseln da Sie poltern...wenn ich jetzt diese neu mache wird er höher werden.
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Hab jetzt schon lange im Netz geschaut...finde jedoch keine verlässliche Quelle...
Muss an meinem RS2 die vorderen Federbeinlager wechseln da Sie poltern...wenn ich jetzt diese neu mache wird er höher werden.
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- Jumi78
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- Jumi78
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- MarcusRS2
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- Wohnort: Essen [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Hallo Jumi,
also daß was der durch die neuen Federbeinlager höher wird sollte sehr maginal ausfallen und auch dass nur für kurze Zeit.
Ich bin aber auch der Meinung dass es 2 verschieden Hohe Lager gibt. Der zweite ist nicht expliziet für den den RS2, hat aber bis auf die Höe dieselben Maße. Weiß nur nicht mehr ob die anderen höher oder Flacher ist.
mfg Marcus
also daß was der durch die neuen Federbeinlager höher wird sollte sehr maginal ausfallen und auch dass nur für kurze Zeit.
Ich bin aber auch der Meinung dass es 2 verschieden Hohe Lager gibt. Der zweite ist nicht expliziet für den den RS2, hat aber bis auf die Höe dieselben Maße. Weiß nur nicht mehr ob die anderen höher oder Flacher ist.
mfg Marcus
MFG Marcus aus Essen.
- Jumi78
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- Louis
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Servus!
Ja geht beim RS2 auch ohne das Federbein aus zu bauen.
Nimmst einen "Einzel - Federspanner" wie diesen hier
Klick mieär
Hoch die Bude vorn, Rad abbauen, oben lösen, federspanner soweit wie möglich zusammendrehen, nutmutter lösen, Kolbenstange runter, jetzt mit janz lange Fingers Domlager abpellen, frisches rein, Kolbenstange vom Dämpfer wieder einführen usw. Kolbenstange ggf. von oben mit langen Inbus (meine 6mm?) führen .... voila
Zu zweit geht es sehr einfach, alleine bedarf es eines langen Halses, wie ich ihn habe
Ja geht beim RS2 auch ohne das Federbein aus zu bauen.
Nimmst einen "Einzel - Federspanner" wie diesen hier
Klick mieär
Hoch die Bude vorn, Rad abbauen, oben lösen, federspanner soweit wie möglich zusammendrehen, nutmutter lösen, Kolbenstange runter, jetzt mit janz lange Fingers Domlager abpellen, frisches rein, Kolbenstange vom Dämpfer wieder einführen usw. Kolbenstange ggf. von oben mit langen Inbus (meine 6mm?) führen .... voila
Zu zweit geht es sehr einfach, alleine bedarf es eines langen Halses, wie ich ihn habe
Gruß Ingo
-
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Besteht euer TÜV aich jedes mal drauf die Domlager zu erneuern.
Ich musste es jedes mal, muss jetzt im Mai wieder hin, die Werkstatt sagte schon das die linke Seite zu viel Spiel hat.........habe gleiches auch beim Audi Coupe erlebt. Die Domlager waren 3 Tage alt und der TÜV wollte das so nicht akzeptieren. Hab dann Randale gemacht und mit Rechnungen belegen können das die Domlager neu sind...........hat er irgentwann zaehneknirschend akzeptieren müssen. Die Nachprüfung hab ich bis heute nicht bezahlt!
LG
Geriet
Ich musste es jedes mal, muss jetzt im Mai wieder hin, die Werkstatt sagte schon das die linke Seite zu viel Spiel hat.........habe gleiches auch beim Audi Coupe erlebt. Die Domlager waren 3 Tage alt und der TÜV wollte das so nicht akzeptieren. Hab dann Randale gemacht und mit Rechnungen belegen können das die Domlager neu sind...........hat er irgentwann zaehneknirschend akzeptieren müssen. Die Nachprüfung hab ich bis heute nicht bezahlt!
LG
Geriet
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Gruß von der südlichen Nordsee
Geriet
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Leider muss ich sagen das ich auch merke das die linke Seite etwas Spiel hat, rechts nicht, die Domlager sind jetzt 2 Jahre und ca. 700km alt.
Muss der RS2 etwa im Stand abgestützt werden ???
LG
Muss der RS2 etwa im Stand abgestützt werden ???
LG
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Geriet
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- Louis
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- Jumi78
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