Lehmann Zylinderkopf montiert bei meinem Audi/Porsche RS2

Beitrag von **rolvers** » Freitag 2. Mai 2014, 19:30

Sieht ja richtig klasse aus.
Hatte dein alter Kopf Risse im Kerzengewinde?
Falls ja, wieviel Gewindegänge sind da gerissen? Bei meinen RS4 Köpfe sind teilweise die Kerzengewinde weit mehr über die Hälfte gerissen. Die Werkstatt meint das wäre ok.
Audi gibt eine Toleranz vor das ein Riss im Kerzengewinde bis zum vierten Gewindegang die Lebensdauer nicht herabsetzt. Was ist aber wenn der Riss bis zum achten oder neunten Gewindegang gerissen ist?

Viele Grüsse

Beitrag von **Avantrs2** » Samstag 3. Mai 2014, 13:32

Hatte dein alter Kopf Risse im Kerzengewinde?

Ganz ehrlich, ich habe noch nicht nachgeschaut. ob er risse hat.

Wenn ich den Zylinderkopf gereinigt habe, werde kann ich ein paar Fotos vom alten Kopf machen.

Beitrag von **Avantrs2** » Donnerstag 15. Mai 2014, 20:28

Hallo zusammen.
Seit letztem Sonntag ist mein RS wieder auf der Strasse.

Für die Fein Abstimmung habe ich bei der Fa. Lehmann einen Termin vereinbart, dass er das letzte an Leistung noch herausholt.

PS, Noch die Bilder von meinem Original ADU Kopf, der mont. war. Keine Risse nach 142 Tkm.

Werde sie Fotos vom Zusammen Bau des Kopfes etwas Später zeigen. Wenn ich alle Fotos zusammen habe.

Beitrag von **rolvers** » Donnerstag 15. Mai 2014, 21:47

Das ist mal etwas seltenes, ein Kopf ohne den typischen Rissen

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Donnerstag 15. Mai 2014, 22:17

Nein, beim guten alten 5-Zylinder ist das normal

Beitrag von **GeaGle** » Donnerstag 15. Mai 2014, 22:25

Vorher mal gescheit Reinigen; meißtens findet man dann doch welche.

Wünche dir viel Spaß beim Fahren, nach der Abstimmung

Beitrag von **Avantrs2** » Freitag 16. Mai 2014, 16:55

RS4 Köpfe sind teilweise die Kerzengewinde weit mehr über die Hälfte gerissen

bis zum vierten Gewindegang die Lebensdauer nicht herabsetzt. Was ist aber wenn der Riss bis zum achten oder neunten Gewindegang gerissen ist?

Vorher mal gescheit Reinigen; meißtens findet man dann doch welche.

Ich denke, auch nach dem Reinigen, das ich keine Risse finde, die bis zum 4 Gewindegang gehen.

Wichtig ist für mich, dass der Kopf noch zu gebrauchen ist. Nach dem reinigen und dem konservieren kommt er in mein RS2 Ersatzteillager.

Heute, in einer Woche, kann ich mehr sagen, wie die Abstimmung gewirkt hat.

Beitrag von **Louis** » Freitag 16. Mai 2014, 18:49

Apropos Ersatzteillager: zufällig einen rissefreien Krümmer für'n RS 2 liegen?

Beitrag von **Avantrs2** » Freitag 16. Mai 2014, 20:09

Hallo Ingo.
Leider Nein. Ich hatte einen, der leichte risse hatte, den habe ich aber Verkauft.

Das mit deinem RS Motor tut mir leid. Hoffe du findest alle Teile die du noch brauchst.

Gruss Phil

Beitrag von **Louis** » Freitag 16. Mai 2014, 21:20

Teile habe ich alle, bis auf Krümmer.

Weitersuchen ....

Beitrag von **GeaGle** » Freitag 16. Mai 2014, 23:30

Audi Tradition für 1000e zu bekommen.
Wagner K24 wird auch bald wieder produziert, oder liege ich da falsch?

Beitrag von **Avantrs2** » Dienstag 20. Mai 2014, 21:46

Hallo zusammen.
Habe heute noch ein paar Fotos gemacht.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Lehmann Kopf. Läuft wie eine Sau.

Am Freitag, mit der Feinabstimmung, sollte er auch alle Pferde zusammen haben.

Beitrag von **Louis** » Dienstag 20. Mai 2014, 22:20

Gratulation mein Lieber! Das sieht richtig Edel aus!

Was schätzt Du, wieviel Leistung wird am Ende raus kommen???

Echt toll! Super Optik!

Beitrag von **Avantrs2** » Donnerstag 22. Mai 2014, 09:03

Das mit der Leistung ist so eine Sache. So viel wie möglich.

Wenn ich 340 - 350 Ps mit dem Chip bekomme, bin ich schon zufrieden.

Beitrag von **Avantrs2** » Dienstag 27. Mai 2014, 14:12

Hoi Leute.
Leider muste ich den Termin bei Lehmann um 1Woche verschieben.
Werde dann wieder ein paar Fotos einstellen und die ersten Fahr eindrücke schreiben.