ÖLKÜHLER defekt

Alles über auftretende Probleme und ihre Behebungen
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ÖLKÜHLER defekt

Beitrag von yx999 » Mittwoch 11. September 2013, 18:58

Hallo RS6 freunde,
ich habe ein mittelschweres Problem. Undzwar ist mein Motor&Getriebeölkühler meines 2003er rs6 leistungsstufe 3 kaputt gegangen. ich brauche jetzt eure Hilfe, nach endlosen Werkstattaufenthalten bei dem freundlichen und endlose rechnungen später ( die bei rs6 kunden teuer ausfällt) bitte ich euch mir zu helfen. Ich brauche einen ölkühler, wenns geht samt schläuchen und leitungen. Ich Wäre sehr dankbar für eure hilfe.
bei fragen auch gern ne email euer marius
mariusdilzer@gmail.com oder hier im forum.

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Beitrag von rs6jörg » Mittwoch 11. September 2013, 19:30

hallo marius..
neuer kühler samt leitungen kostet neu locker 1000 euro. gebraucht gibts eher nichts, da die verschraubungen oft bomenfest sind..
vg jörg
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Beitrag von noksukau » Mittwoch 11. September 2013, 19:49

Kannst du mal das Problem genauer beschreiben,ein Kühler geht ja nicht kaputt sondern wird undicht.Im Regelfall rosten die Leitungen zu den Ölkühler durch und werden dann undicht.
Der Wechsel ist sehr aufwendig und erfordert eine geübte Hand mit der Flex!
Gebrauchte Ölkühler gibts manchmal in der Ebucht,aber die Leitungen würde ich aufjedenfall neu holen.
Gruß

Miro

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Beitrag von yx999 » Mittwoch 11. September 2013, 20:06

hallo Miro
es ist undicht geworden und beim abschrauben( abflexen) hat man gesehen das die konusverbindund welche abdichten soll, nicht mehr rund sonder oval ist. und an dem flansch ist ein haarriss...
was ist die Ebucht?
YX

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Beitrag von noksukau » Mittwoch 11. September 2013, 20:13

Die Ebucht ist das Auktionshaus wo man Dinge ersteigern kann.

Bei mir waren die Anschlüsse auch unrund,kommt vom gewaltsamen lösen der Mutter.Da nimmst einen Stempel der die Form des Konus hat und klopfst ihn wieder rund.Da das Gewinde eh nachschneiden mußt kannst von innen dann den Haarriß schweißen lassen.
Kann natürlich sein das einen Gebrauchten findest der i.O ist,aber das wäre Zufall.
Gruß

Miro

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Beitrag von yx999 » Mittwoch 11. September 2013, 20:28

ohu das hört sich so an als hätte man nur einen versuch... kriegt man den konus so hingekloppt?
weil nicht nur der konus ist oval auch das gewinde ist uval geworden... :-x
YX

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Beitrag von noksukau » Mittwoch 11. September 2013, 20:42

Ist ja nur Alu,und wenn du den Konus wieder rund hast ist dein Gewinde aussen auch wieder rund,aber nachschneiden mußt es trotzdem sonst bekommst es nachher nicht angezogen.
Ein Versuch ist wert denke ich,den Ölkühler wegschmeißen kannst immer noch. :-D
Bin mal kurz im Netz durch,hab leider keinen Gebrauchten gefunden.Bleibt also nur noch Neu.

Ölkühler 078 117 021 D 767,55.- :-D
Gruß

Miro

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Beitrag von yx999 » Mittwoch 11. September 2013, 20:49

ich probiers morgen mal. danke für deinen tip. halte dich auf den laufenden. :icon_thumleft
YX

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Beitrag von yx999 » Donnerstag 12. September 2013, 19:12

RS6 Läuft wieder. Wir haben die alte Mutter die wir abschneiden mussten als gegenstück für die zange genommen und haben uns das gewinde samt konus hingedrückt. dann noch etwas flüssigmetall und das ding ist dicht. Super. Habe übrigens einen ölkühler gefunden und gekauft zur vorsicht. war der einzige der zu verkaufen war. also wenn jemand sowas in der art sucht, ich helfe gern aus. und danke für deine hilfe.
YX

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Beitrag von noksukau » Donnerstag 12. September 2013, 21:23

Gibt nix zu danken,hast dir ja im Endeffekt selber geholfen. :-D

Schau aber beim nächsten mal wenn auf der Bühne bist ob es noch dicht ist.Dann einfach nen ticken nachziehn und gut ist.
Gruß

Miro

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