DRC - Gibt es "Billigteile"???

[Pelorix]

Hallo Forengemeinde,

mal eine Frage zum DRC: Gibt es für die Systemkomponenten billige Nachbauten auf dem Markt? Hat da jemend mal was gehört? Oder wirklich nur Original Audi?
Der Hintergrund: Bei meinem RS6 wurde bei KM-Stand 105.000 das komplette DRC erneuert (bis auf EIN Zentralventil). Bei 146.000 km war vorne links + hinten rechts "Matsch". Bei 152.000 km war vorne rechts + hinten links "Matsch". Jetzt bei 158.000 km ist vorne links wieder undicht.
Hat also gerade mal 12.000 km gehalten...................

Quality made in Germany??? Bis jetzt war immer Audi bei den Reparaturkosten mit dabei, aber trotzdem nervt das. Ich weiß, Gewinde wäre die Alternative. Aber kann dieser extreme Verschleiß sein??

[Volker]

Noch nie gehört das es DRC Komponenten im Zubehör gibt; die wissen schon warum

Wie du schon richtig geschrieben hast ist die Alternative ein top Gewindefahrwerk wo du dich zudem auf dauer preislich noch viel besser stellst und der Ärger mit def. DRC Dämpfern auch ein Ende hat

[centipede]

Schmeiß raus das Zeug und mach ein Gewinde rein. Ich habe mich auch lange rumgeärgert...erfolglos.
Das Original FW ist zwar top, aber was hilft es wenns immer hin ist.

[Syncro20VTurbo]

Von derartigen Qualitätsproblemen hab ich noch nicht gehört.
Bisher 51tkm gefahren, dabei einmal aufgrund einer gelockerten Schraube hinten rechts undicht. Bei der Neubefüllung hat Audi dummerweise den Dämpfer vorne links aufgrund fest sitzender Schraube zerstört, aber ansonsten Ruhe und keine Probleme.

[Eddi]

Ich denke, die meisten Probleme mit dem DRC enstehen entweder durch falsche Montage. War zumindest bei mir in der ersten Werkstatt der Fall. Die hatten das Auto anscheinend nach der Montage und vor der Neubefüllung auf die Räder gestellt. Anscheinend gibt es wirklich noch viel zu viele Werkstätten, die vom DRC keinen Plan haben. Probleme mit kaputten Dichtungen (lose Schrauben?) an den Anschlußleitungen hört man eigentlich nur von den hinteren Dämpfern. Muss man halt im Falle eines anderen defekten Teils an der Anlage gleich kontrollieren, bzw. die Dichtungen gleich mit erneuern lassen.

Übrigens: Gehe ich richtig in der Annahme, dass Du (Pelorix) die 12000 Km in unter 2 Jahren geschafft hast? Dann hättest Du nämlich noch Garantie darauf.

[Eddi]

- entweder

[Pelorix]

Jepp - Garantiefall! Austausch war Ende April letztes Jahr.
Eigentlich hat die Werkstatt einen "RS6-Spezialisten", wobei ich das natürlich nicht beurteilen kann. Auffällig war lediglich, dass sich das Fahrwerk nach jeder Reparatur innerhalb der ersten 1-2 Tkm "verspannt" hat und das Auto üble Geräusche entwickelt hat. Auf die Bühne, Schrauben lösen und wieder fest ziehen ==> Problem gelöst.
Vielleicht doch Montagefehler????? Mir eigentlich Bumms, Hauptsache das Ding wird kostenlos gemacht

[Eddi]

Wenn sich das verspannt, machen die bestimmt was verkehrt. Das darf nicht sein.