Wandlertausch

Beitrag von **usjj31** » Donnerstag 16. Mai 2013, 22:01

Mhh ich sollte ne Werkstatt auf machen so ne art zu mieten und wenn hilfe benötigt wäre, dann wäre jemand da

Beitrag von **noksukau** » Donnerstag 16. Mai 2013, 22:13

Ja Denis,das solltest du!!Schade das die Umstände das verhindern,zumindest derzeit.

....jetzt wo wir projektlos sind.

Beitrag von **usjj31** » Donnerstag 16. Mai 2013, 22:22

Ja was machen wir jetzt eigentlich, wenn alles läuft

Beitrag von **noksukau** » Donnerstag 16. Mai 2013, 22:26

Da fällt mir nur ein,wenn du beim Tüv warst,das wir paar 76mm Rohre besorgen müssen

Beitrag von **usjj31** » Donnerstag 16. Mai 2013, 22:36

oder doch die Zinram aga! Mal sehen wie es mit dem neuen Gutachten das ich gerade erhalten habe, beim TÜV klappt!

Beitrag von **noksukau** » Donnerstag 16. Mai 2013, 23:05

du hast ein Gutachten bekommen???Ich warte schon seit Monaten auf meins.
Dann mal viel Erfolg,vielleicht legst nen 200€ Schein zum Gutachten rein,soll ja helfen.

Beitrag von **usjj31** » Freitag 17. Mai 2013, 06:19

Für die aga am RS4 nicht für die Hosenrohre!

Beitrag von **K3000** » Freitag 17. Mai 2013, 08:27

Warum eigentlich die Hosenrohre eintragen ? AGA versteh ich ja noch .

Beitrag von **Jeanny** » Freitag 17. Mai 2013, 11:08

Für Hosenrohre mit 100 Zellen Kat wird Euch niemand ein Gutachten geben.

Beitrag von **noksukau** » Freitag 17. Mai 2013, 11:58

Geben schon,nur nimmt dir das kein TÜV ab.

Beitrag von **K3000** » Montag 20. Mai 2013, 19:13

Hat noch jemand ne Idee ,würde mir gerne ein zusätzlicher Getriebe Ölkühler verbauen bzw. größeren?!
Welchen kann man da verbauen?

Beitrag von **K3000** » Dienstag 11. Juni 2013, 16:04

wollte jetzt nicht extra was neues aufmachen ...

sodele .. Motor ist raus

verstärkter Wandler und HQ Lamellenkupplung sind bestellt ,denke mal das Getriebe ist schon in Arbeit

Turbo's werden überholt .

Hosenrohre steht noch offen ! dazu will ich nich viel schreiben nur soviel ..Finger weg von unseriöse Firmen.. wie von Z... und K... usw.!
Bin mittlerweile soweit das ich meine Hosenrohre bei Stüber machen lassen werde. Auch wenn sie fast das doppelte kosten werden! Naja..

AGA wird von der Firma H&B gemacht,da es einfach in der nähe liegt und TüV gleich mit gemacht wird.

Desweiteren stehen noch das Thema Ladeluftkühler offen siehe Bilder!
kann mit einer was dazu sagen ???
Gibt es möglichkeiten die zu reinigen oder sind die hinüber ??
Ziehe Wagner schon in betracht,falls jemand mir ein ordentliches Angebot machen kann?!

Bilder zum Wandler und Getriebe folgen noch.. hoffe ich bekomme da noch welche

Beitrag von **Jeanny** » Dienstag 11. Juni 2013, 16:13

Hallo Micha,

also die LLK sehen glaube ich so aus, weil sie undicht sind. Wenn das so ist, wirst Du wohl um Neue nicht herumkommen.

Die Hosenrohre von Stüber habe ich auch. Über die Qualität kann man nicht meckern. Bei mir gab es damals nur ein paar Meinungsverschiedenheiten zum Anschluß, die wir dann aber noch klären konnten.

Wenn HJS Kats verbaut werden geht der Preis auch in Ordnung.

Beitrag von **matze90** » Dienstag 11. Juni 2013, 17:05

Wow, gegen die LLK sehen meine alten ja noch wie neu aus

Lass dir Wagner einbauen, ne wirklich Alternative gibts nicht, außer Sportec für den 3fachen Preis, aber ob sich das lohnt für 2 LLK ist eher zweifelhaft.

Beitrag von **Boostking** » Dienstag 11. Juni 2013, 17:32

Was für ein Wandler und Kupplung werden verbaut? Gibts da nen paar daten zu? Und mit welchem preis muss man da rechnen?

Es geht um die Wük oder?

Vielen dank