Bi-Xenon selber justieren?

Moin Leude

hab bei mi im FIS die LWR Anzeige leuchten. Habs dann mal mim VCDS ausgelesen und da kommt im FS folgender FEhler:

001539 - Scheinwerfer wurden nicht justiert

Kann ich das selber machen?

Oli

Beitrag von **RS-Martin** » Sonntag 12. August 2012, 02:24

Xenon-Steuergerät auswählen, Grundeinstellung einleiten (Funktion Grundeinstellung Kanal 001 anwählen), in einer der Spalten erscheint "warten". Nach kurzer Zeit wechselt die Anzeige auf "Scheinwerfer einstellen".
Dann bei Bedarf manuell nachjustieren und anschließend auf Kanal 002 weiterschalten um die "Regellage zu lernen".

Dann werde ich das morgen mal direkt testen

Danke dir

Beitrag von **usjj31** » Sonntag 12. August 2012, 11:32

Dein Auto ist zu tief! du bist auserhalb der Regellage! schau mal im Messwerteblock! ich musste meinen vorne anbocken!

Hoi

welcher Messwerteblock ist das denn?

Krieg ich den Fehler den weg wenn ich den Wagen anbocke?

Hier mal noch die Fehlercodes von Heute:

Adresse 55: Leuchtweitenreg. Labeldatei: MFT\4Z7-907-357.lbl
Teilenummer: 4Z7 907 357
Bauteil: dynamische LWR D09
Codierung: 00050
Betriebsnr.: WSC 42145
VCID: 040388233E8B

3 Fehlercodes gefunden:
01539 - Scheinwerfer wurden nicht justiert
35-00 - -
00774 - Geber für Fahrzeugniveau hinten links (G76)
28-00 - Kurzschluß nach Plus
00776 - Geber für Fahrzeugniveau vorn links (G7
28-10 - Kurzschluß nach Plus - Sporadisch

Beitrag von **RS-Martin** » Montag 13. August 2012, 23:17

Lässt sich der vordere rauslöschen?

Der hintere scheint jedenfalls defekt zu sein...

Dass das an der Tiefe liegt wage ich zu bezweifeln!

Die Thematik hatte ich bei meinem S6 auch. Das Problem damals war, das die Kugelköpfe von den Verbindungsstangen zu den Sensoren gerne festgehen. Dann drückt es dir die Dichtugnen an den Sensoren kaputt und Wasser läuft rein.
Ich hab damals beide Sensoren getauscht (mit Gestänge) und alles war beim Alten.

Beitrag von **usjj31** » Dienstag 14. August 2012, 12:16

Welcher Messwerteblock, hab ich jetzt nicht im Kopf!
Aber so wie es laut Fehlerspeicher aussieht, hast du noch andere Problemchen!
Aber auch die kannst normalerweise über Messwerteblock erkennen?

Der erste Fehler lässt sich löschen, aber kommt wieder ..

Wenn ich in die Grundeinstellung will, geht das irgendwie nicht.denke mal das ist normal wenn's die Dinger zerlegt hat.

Kann man die den wieder gangbar machen oder sin die hin?

Was halt interessant wäre wenn man die Regellage Auslesen kann, und dementsprechend sagen kann, okay, funzt noch, nur das Niveau ist zu niedrig.

@usjj31: was hab ich den noch für problemchen?

Wenn die im Fehlerspeicher stehen sind die tot. Grundeinstellung ist deshalb nicht möglich!

Wie Mathias schon erwähnt hat, auf die Gestänge achten! Wenn die tot sind ebenfalls NEU!

Beitrag von **usjj31** » Mittwoch 15. August 2012, 12:49

Die Problemchen was dir der Martin schon gesagt hat!
Falls diese behoben sind und es immernoch nicht klappt dann liegt es an der Tiefe!
Sollte nur ein Tipp sein!

Danke euch für die Hilfe.

Die sachen werden gerade von nem Audi Mechaniker geprüft.

Werd euch ma aufm laufenden halten.

Oli

Kurze Info für euch:

Der hintere Sensor war defekt, der vordere war ja nur sporadisch, da war das Gestänge falsch eingestellt, und der Regelbereich nicht wirklich im Soll.

Jetzt klappt soweit alles wieder.

Grüssle

Beitrag von **usjj31** » Mittwoch 22. August 2012, 12:09

Gestänge falsch eingestellt???

War voll irgendwie defekt, oder falsch befestigt ... somit falsche regellage