RS6 4B C5 Avant Lenkgetriebe

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rymannphilippe
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RS6 4B C5 Avant Lenkgetriebe

Beitrag von rymannphilippe » Samstag 11. Februar 2012, 13:48

Hallo RS-Fahrer

Kann mir jemand die richtige Artikelnummer für ein Lenkgetriebe nennen für meinen RS6 2003 (WUA ZZZ 4B 13N900 4XX)?

Passt der "4B7 422 065 0" oder der "4B7 422 065 A"?
Beziehungsweise, was ist der Unterschied zwischen "0" und "A"?

Hätte auch noch ein TRW 4B 142 20 52 / 4B 142 20 52X zur Verfügung.

Soooooviele Nummern ;-)

Soweit ich das sehe brauche ich folgende Optionen:

Lenkgetriebe
mit Servotronic
mit Lenkungsdämpfer

also sollten folgende passen:
Vag
4B1422052B
4B1422052BX
4B7422052B
4B7422052BX
EAN Code
3322937509201

Kann das jemand verifizieren?

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Jeanny
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Beitrag von Jeanny » Samstag 11. Februar 2012, 15:09

Laut meinen Unterlagen passen 4B7 422 052 C sowie 4B7 422 052 CX

andy78
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Beitrag von andy78 » Samstag 11. Februar 2012, 16:25

Das X steht doch für Auzstausch(teil).

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rymannphilippe
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Beitrag von rymannphilippe » Samstag 11. Februar 2012, 17:10

Vielen Dank Jeanny und Danke andy78

Dann steht das "X" am Ende für ein Revidiertes Gebrauchtteil?
(siehe hier )

Hätte gerne ein .....B genommen.
Was ist wohl der Unterschied zwischen ...B und ....C?

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Jeanny
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Beitrag von Jeanny » Samstag 11. Februar 2012, 22:25

X steht für Austauschteil. Das Lenkgetriebe mit B ist für den S6 V8 2002-2005. Wo der Unterschied liegt, kann ich nicht sagen. Der Preis ist der gleiche. Das 052 ist der Nachfolger vom 065. Allerdings nur beim S6. Beim RS gab es das alte nicht mehr.

andy78
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Beitrag von andy78 » Sonntag 12. Februar 2012, 13:12

Hab noch mal schnell die Hitzebleche abgebaut,Teilenummer
4B7 422 065 C :!:

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Beitrag von RS-Martin » Sonntag 12. Februar 2012, 13:21

andy78 hat geschrieben:Teilenummer
4B7 422 065 C :!:
Und das wiederrum entfällt dann in 4B7422052C oder eben 4B7422052CX, für rund 1500 oder 1000 Euro.

Der Unterschied zwischen Index B und C muss äußerlich nicht sichtbar sein. Meistens sind da dann irgendwelche Drosselventile drin anders, die eben für eine leicht andere Charakteristik des Lenkverhaltens sorgen.
Martin

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Beitrag von Oldboy65 » Sonntag 12. Februar 2012, 14:16

RS-Martin hat geschrieben:
andy78 hat geschrieben:Teilenummer
4B7 422 065 C :!:
Und das wiederrum entfällt dann in 4B7422052C oder eben 4B7422052CX, für rund 1500 oder 1000 Euro.

Der Unterschied zwischen Index B und C muss äußerlich nicht sichtbar sein. Meistens sind da dann irgendwelche Drosselventile drin anders, die eben für eine leicht andere Charakteristik des Lenkverhaltens sorgen.
Z.B. ist die Lenkung beim RS6 viel schwergängiger und direkter als beim S6. Da gibt es vor lauter Leichtgängigkeit kaum eine Rückmeldung.

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Beitrag von andy78 » Sonntag 12. Februar 2012, 15:07

Uhh, im AT 1000€ , denke das geht Billiger.

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Beitrag von rymannphilippe » Montag 13. Februar 2012, 07:22

andy78: Grosses Lob an Dich (Hitzeschild abgebaut)!!! Danke.

RS-Martin: Was meinst Du mit; "entfällt dann in ein ...52"?
Ist das ...52 der Nachfolger des 65?
Oder so zu verstehen, dass das 65er einfach die kpl. Einheit ist?

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Beitrag von Jeanny » Montag 13. Februar 2012, 08:18

Wie ich schon geschrieben hatte, ist das 052er der Nachfolger vom 065er.

Entfallen heißt, dass es das 065er nicht mehr gibt und dafür jetzt das 052er.

Eigentlich gab es das 052er ab 2003. Da müssen Eure schon ein wenig Älter sein :)

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Beitrag von rymannphilippe » Montag 13. Februar 2012, 08:29

Danke an alle.
Bestelle also ein ..52er (für Servotronic, ohne Lenkungsdämpfer).
Werde mich hier wieder melden, wenn eingebaut und (un-)passend.

Schöne Woche an alle Leser und Fahrer.

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Beitrag von andy78 » Montag 13. Februar 2012, 09:55

Willst du Das LG so ausbauen? Das sieht sehr knapp aus, um an die Leitungen bzw Schrauben ran zukommen :!:
Berichte mal wenns drin ist, viel Erfolg.

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Beitrag von RS-Martin » Montag 13. Februar 2012, 10:17

Bestell dir ein 4B7422052CX, das ist tauschfähig gegen dein altes!

Und wie Lars schon geschrieben hat: Erstausrüstung bzw. anfängliche ET-Nr. war eben die 065!
Martin

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Beitrag von rymannphilippe » Montag 13. Februar 2012, 15:24

andy78 hat geschrieben:Willst du Das LG so ausbauen? Das sieht sehr knapp aus, um an die Leitungen bzw Schrauben ran zukommen :!:
Berichte mal wenns drin ist, viel Erfolg.
Die Beiden Schrauben oben sind ein Kinderspiel.
Die eine von unten, hat es ziemlich in sich.
(wenn ich mit Gelenken nicht hinkomme, muss die Einpress-mutter
unter dem Bremszylinder dran glauben)

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[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable

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