Batterie Problem b.z.w irgend ein Verbraucher.

Beitrag von **norry** » Montag 4. Mai 2015, 10:48

Erst mal vorweg, Batterie ist NEU 110Ah Ladespannung ist einwandfrei 14,8V.
Den verbrauch bei Zündung aus habe ich schon ca. 10 mal gemessen und immer stellt sich nach 10 - 20 min. ein Verbrauch im mA Bereich ein, also alles OK sollte man meinen.
Leider nicht, immer wieder mal also sporadisch nach 3 bis 6 Tagen Standzeit Batterie leer.

Ich vermute das hin und wieder irgend ein Verbraucher an bleibt.

Wenn ich dann das Amperemeter dazwischen hänge und die verbindung wieder hergestellt wird alle verbraucher ausschalten.

Wie also soll ich raus finden was den Strom frisst?

Angenommen ein Steuergerät bleibt an, sollte es dann ohne Zündung über OBD erreichbar sein?
Was anderes fällt mir nicht mehr ein.

Beitrag von **Jumi78** » Montag 4. Mai 2015, 12:14

Die TIM Funktion im Radio kann sporadisch Strom fressen...es werden dann Verkehrsmeldungen gespeichert. Also im Menü deaktivieren.
Oder das Telefonsteuergerät mal abstecken, falls verbaut, die hängen auch gerne mal sporadisch.
Viel Glück und Gruss

Beitrag von **noksukau** » Montag 4. Mai 2015, 14:52

Ich würde erstmal alle Sicherungen ziehen die das Auto nicht zwingend braucht das es läuft und dann mal beobachten.Wenn der Fehler weg ist, eine Sicherung rein und wieder beobachten.

Sowas zu finden ist sehr sehr schwer!!

Beitrag von **norry** » Montag 4. Mai 2015, 18:57

Hallo Jumi78
meinst du das Tel.stg. in der Mittelkonsole oder das unter dem Handschuhfach? Der Nokia Telefonhörer hab ich schon raus.

Hallo Miro
Die Idee mit den Sicherungen hatte ich auch schon allerdings bin ich davon ausgegangen das ich es hätte messen können was ja leider nicht klappte.

Beitrag von **hias** » Montag 4. Mai 2015, 19:41

Handschuhfachbeleuchtung und Makeupspiegel sind aus ?

Beitrag von **Jumi78** » Montag 4. Mai 2015, 21:19

Ja Norbert genau das.
Steck das Ding mal aus, und schau dann nochmal.

Beitrag von **norry** » Dienstag 5. Mai 2015, 16:48

OK das Tel.Stg. (Nokia) hab ich jetzt raus.
Werd das jetzt mal ein paar Tage oder Wochen testen

Beitrag von **Jumi78** » Dienstag 5. Mai 2015, 20:35

Gut

Beitrag von **K.H.** » Dienstag 5. Mai 2015, 20:45

Bei mir lief mal ständig die elektrische Zusatzwasserpumpe.
Das entsprechende Steuerteil war defekt, Diode durchgeschmort.

Beitrag von **norry** » Mittwoch 6. Mai 2015, 12:19

Hallo Karlheinz
Danke für den tip aber das würde sicher in einer Garage hörbar sein oder.

Beitrag von **noksukau** » Mittwoch 6. Mai 2015, 13:52

Ich hab meine auch noch nie gehört,kann aber auch sein das sie bei mir defekt ist.😀

Beitrag von **K.H.** » Mittwoch 6. Mai 2015, 14:13

Hi
Ohren spitzen und lauschen: kannst ein leises Summen hören.
Ich habe es oft überhört.

Beitrag von **norry** » Mittwoch 6. Mai 2015, 14:44

Kann die Pumpe nicht über stellglieddiagnose gestartet werden?

Beitrag von **usjj31** » Mittwoch 6. Mai 2015, 16:32

Die Pumpen sind doch bei 99 Prozent defekt!

Beitrag von **noksukau** » Mittwoch 6. Mai 2015, 22:01

Da wir uns jetzt so auf die Pumpe einschießen, wo sitzt die Regelung der Pumpe?Was wäre wenn die Pumpe in Ordnung wäre aber die Regelung einen Schaden hätte.Sprich, das Signal zum abschalten kommt nicht.Und das vielleicht nicht bei jedem mal.
Ist die Pumpe extra abgesichert?Vielleicht mal am Deckel seitlich lesen.