Gelenkwellenmanschetten halten nicht dicht !

Beitrag von **sven--70** » Freitag 11. Juli 2014, 19:51

Hallo zusammen !

Ich habe meine Gelenkwellenmanschetten vorne außen beidseitig erneuert und habe mich dabei aus dem Zubehör bedient. Der Hersteller ist Spidan und ich habe sie bei meinen anderen Audis auch immer verwendet und hatte nie Probleme. Allerdings waren die auch nicht so schnell. Jetzt stelle ich aber fest , daß diese scheinbar die hohen Geschwindigkeiten gar nicht so toll finden . Wenn ich denn mal an die Höchstgeschwidigkeit gegangen bin ( ist abgeriegelt ) sind beide vorderen Felgen mit Fett beschmiert. Auch nach mehrmaligen nachquetschen der Schellen bleibt der Effekt. Nun meine Frage . Hat der RS6 original andere Manschetten drauf , die der hohen Geschwindigkeit gewachsen sind ? Oder sagt mir einfach mit welchen ihr gute Erfahrungen gemacht habt .

Gruß Sven

Beitrag von **treffisried** » Freitag 11. Juli 2014, 19:56

Die RS Modelle haben verstärkte Achsmanschetten. Wichtig ist auch das die Fettmenge passt.

Beitrag von **matze90** » Freitag 11. Juli 2014, 21:31

Hate das selbe Problem! 2 versch. Werktstätten haben glaube ich 4 Zubehörmanschetten versenkt, bevor ich auf einer originalen bestanden habe, die hält seit 2 Jahren während die anderen keine 2 Tage überlebt haben!

Wegen 20€ würde ich nicht daran sparen!

Beitrag von **usjj31** » Freitag 11. Juli 2014, 21:38

Ich verbau auch nur noch originale!
Egal an welchem Auto!
Die Zubehör taugen überhaupt nicht

Beitrag von **audi-rs4** » Freitag 11. Juli 2014, 21:45

die Fettmenge ist sehr wichtig

Beitrag von **Paulchenn** » Samstag 12. Juli 2014, 08:34

Ich denk auch ehr, das es an der fettmenge liegt, meist sind bei den Manschetten ja kleine fetttuben dabei, auf gar keinen fall, darf die ganze Tube da rein!

Beitrag von **sven--70** » Samstag 12. Juli 2014, 13:57

Hallo !

Erstmal danke. Das mit der Fettmenge könnte schonmal ein Fehler von mir sein , weil ich da wie gewohnt , die ganze Tube drin versenkt hab . Ok, Fett-
menge sollte wohl mittlerweile passen . Habe mir überlegt kräftige Schraubschellen zu besorgen und dann mal testen ob die das Fett im Balk halten. Wenn nicht gibts originale .

Schönes Wochenende!!
MFG Sven

Beitrag von **RS4_B5** » Samstag 12. Juli 2014, 14:56

Hallo

Also wir verwenden bei uns in der Garage immer Originalteile, müssen wir auch^^.

Nunja, ich habe jetzt in meinem 2 Jahren Lehrzeit schon einige solcher Antriebswellenmanschetten gewechselt. Und ich hab immer das Fett genommen was da direkt dazugeliefert wird und immer alles hineingedrückt. Noch nie ist bei mir irgend ein Kundenfahrzeug zurückgekommen oder so.

Bei meinem RS4 im Herbst auch beide auf der rechten Seite gewechselt. Wieder alles Fett hineingedrückt und heute wiedereinmal meinem RS4 von unten begutachtet... Nix zu sehen das die undicht wäre oder irgendwas anderes.

Ich sage das liegt nicht primär an der Fettmenge, sondern am Originalteil (Manschette) selbst.

Hoffe konnte helfen.

Schönes Weekend.

Beitrag von **StefanB** » Samstag 12. Juli 2014, 16:10

Ich drücke auch immer die ganze Tube rein ( Originalteil), bi mir, wie auch den Kundenfahrzeugen.

Gruss Stefan

Beitrag von **matze90** » Samstag 12. Juli 2014, 17:25

Ich denk wenn Audi so ne Tube Fett dazuliefert, dann sollte man auch die ganze reindrücken, irgendwas denken die sich meistens dabei.

Ich kanns nur nochmal wiederholen: Originalteile verwenden, Ärger ersparen.

Beitrag von **noksukau** » Samstag 12. Juli 2014, 18:02

Und die Originalen halten auch dicht mit nen Kabelbinder,wenn man die Schelle verhunzt hat.😄