Drezahl sackt nach gang wechsel ab

[hias]

Hi!

Da ich mit dem RS6 noch nicht so vertraut bin....könnte mir mal jemand
erklären was es mit diesen Motorlagern aufsich hat, sind die Hydraulisch oder warum werden die überwacht?

Gruß
Matthias

PS: Frage, angenommen es wurde umabsichtlich ein gechiptes Motorsteuergerät verbaut, kann mann das bei Audi auf Serienstand zurücksetzen lassen oder muß mann da dann auch wieder zu nem Chiptuner?
Hintergrund, bei meinen wurde vom Vorbesitzer wegen defekt ein gebrauchtes Steuergerät aus der Bucht verbaut und ich habe Schaltprobleme
trotz neu überholten Getriebe. Laut FZg-schein ist die Vmax auf 280 erhöht worden von Abt, evtl war da auch mal ein Abt Motortuning drin....
Leider kann mann das so jetzt nicht mehr nachvollziehen was da wirklich gemacht war oder wurde. Rein von der Zeit 100-200km/h würde ich sagen der hat mehr als 450PS, allerdings hab ich Gang 1-2 ab halb Gas Schaltprobleme. Ab den 3. gehts normal. Drehzahlerhöhungen, schwankungen bei Teillastbeschleunigung hab ich auch ab und an...
Fehlerspeicher sind alle Leer

[treffisried]

Die Motorlager können ihre Härte ändern. Bei Leerlaufdrehzahl sind sie weich und schon knapp darüber werden sie angesteuert und damit härter gemacht. Die Kabel der Lager werden oft vom Marder angefressen, das merkt man aber nicht wirklich!

[flors6plus]

Wo sitzt denn beim RS6 das Schubumluftventil?

[Syncro20VTurbo]

Jupp hatte ich bei mir auch. Die Dose war vom Lager abgebrochen. Die Dose ist ein einfaches Magnetventilwelches mit einem Stift im Hydrolager ein Ventil öffnet und schließt.
Da die elektrische Seite funktioniert gibt es auch keine Fehlermeldung. Mann kann das Ganze aber auch intsandsetzen, da dort keine großen Kräfte wirken. Ich hatte bei mir keine Lust nach dem der Motor gerade wieder drin war auch noch das Lager komplett zu tauschen. Mit sehr gutem Kleber kann man die Verbindung funktionsfähig wieder herstellen und beim nächsten Motorausba dann das Lager komplett tauschen.

[Tho79]

@Admins: Wieso fehlen denn hier zwei Beiträge?

Mein Beitrag in dem ich "flors6plus" Frage beantwortet habe und danach sein Beitrag wo er eine Teilenummer vom SUV genannt und gefragt hat ob das die richtigen wären...

[Volker]

Ich habe nichts gelöscht

[Jeanny]

Ich war es auch nicht

[Tho79]

Dann scheint es hier im Forum zu spuken... vielleicht tauchen die Beiträge ja morgen wieder auf!!!

[Syncro20VTurbo]

Wo sitzt denn beim RS6 das Schubumluftventil?

Ich meine das wurde hier auch schon beantwortet... Schon komisch.
Der RS6 hat zwei, die Du links und rechts siehst, wenn Du die vordere Carbonverkleidung rausklickst.

[hias]

Hast du das Problem mit der Drehzahl nach dem schalten nun gelöst? wenn ja was war es?
Gruß
hias

[AudiRS6]

Hallo zusammen

es ist zwar sehr lange her jedoch ist mein Problem immer noch vorhanden. jemad ne Idee was das sein könnte ?

[AudiRS6]

Keiner ne Idee ? Keine gleichen erfahrungen gehabt oder dergleichen? Was könnte man noch kontrollieren oder bestimmt ausschliessen?

[Eddi]

Vielleicht hängt Dein Problem auch mit dem Gaspedal zusammen. Ich hatte zwar ein anderes Problem, doch seitdem Bremslichtschalter und Gaspedal neu sind, habe ich fast ein neues Auto, was das Schalten angeht. Könntest es vielleicht mal versuchen. Beides zusammen glaub knapp 100 Euro und leicht zu wechseln. Anschließend muss aber die Grundeinstellung für die Drosselklappe gemacht und der Kickdown neu angelernt werden.

[noksukau]

Also dieses magische Gaspedal werd ich mir auch bestellen und seh was sich am Auto ändert.

[matze90]

Super, jetzt haben wir uns alle das Gaspedal bestellt oder wollen bestellen, und noch keiner hat probiert ob sich überhaupt was ändert an unserem Problem