Kühlmittelverlust und Temperaturanzeige "spinnt"

[Jeanny]

Zu 1:

Tausch den Kühlmittelbehälter. Kostet nicht die Welt.

Ursache ist der eingebaute Sensor im Behälter. Ist ein bekanntes VAG Problem.
Hatte ich schon an 3 Fahrzeugen.

[Mr.Marcel]

Reicht es nicht den Sensor zu wechseln?
Falls der der Behälter sein sollte, meinst Du er ist irgendwie undicht??
Von mir aus schmeiß ich das Ding raus und bau nen neuen ein, immernoch besser als wenn es Risse im Zylinderkopf wären...

Danke für die Info!


Gruß
Marcel

[Jeanny]

Den Sensor im Behälter kannst Du nicht tauschen. Die Dinger oxydieren und geben den Fehler ab 8 Grad Minus unabhängig vom Flüssigkeitsstand.

[Mr.Marcel]

Ok, allerdings war der Flüssigkeitsstand zu niedrig...also leckt wohl doch eher irgendwo etwas...und ob der Zündausetzer wegen der Kälte kommt weiß ich leider auch nicht genau...


gruß
Marcel

[Jeanny]

Wenn zu wenig Kühlwasser da ist leckt was.
Wenn aber der Fehler im Fis nach ein paar Sekunden wieder weg ist, Ist es nicht so wenig Kühlwasser, da sonst der Fehler bleiben würde.
Das es nur bei niedrigen Temperaturen vorkommt, deutet auf den Sensor im Kühlmittelbehälter hin.

Das ist natürlich nicht die Ursache für den Kühlmittelverlust.

Du könntest das Kühlsystem abdrücken. Audi hat dafür für den Behälterdeckel einen Adapter mit Pumpe und Manometer.

[Mr.Marcel]

Ok wird werd mich mal schlaumachen ob mein Mechaniker sowas besitzt.
Kann man beim Abdrücken feststellen, wenn es eventuell der Kopf wäre?

Das misteriöse ist ja, dass die Warnung im FIS ausgeht, aber wenn ich nachschaue der Ausgleichsbehälter fast leer ist...also scheinbar spinnt der Sensor UND irgendwo leckt was


gruß
Marcel

[noksukau]

Das mit dem Behälter würd ich aber trotzdem machen,nur um den Fehler auszuschließen.Dann würd ich das mit den Zündkerzen machen und je nachdem wie als die sind natürlich gleich Neue rein.

Wie sieht dein Öl aus?

Mir fällt ein das ich dieses Kunstoffröhrchen am Ölfiltermodul hab wechseln sollen,weil das gern kaputt geht und man dann auch Wasserverlust hat.

[Mr.Marcel]

Also die Kerzen sind nagelneu, Öl auch.
Das mit dem Kunststoffröhrchen hab ich in einem anderen Forum auch schon gelesen, leider bin ich zu dumm um sowas selbst zu prüfen
Die Brennräume sollte ich mir auf jedenfall mal ansehen...
Miro ich muss bald mal wieder zu Dir kommen, befürchte ich

gruß
Marcel

[noksukau]

Geh mal davon aus das der Mechaniker beim Tausch der Kerzen und dem Öl was gesagt hätte wenn was nicht normal gewesen wär.

Ein Besuch bei mir wird dir bei dem ThemaKunstoffröhrchennicht viel helfen.Aber rein von deiner Beschreibung könnte es passen.

Wie gesagt würde ich auf den Tip vom Lars hören und den Behälter samt Fühler tauschen.Wenn dann das Wasser immer noch verloren geht kannst weiter sehn.

[Mr.Marcel]

Also meinst Du dass es der Behälter an sich sein kann der das Wasser verliert?
Ich werde mich mal drum kümmern.


gruß
Marcel

[noksukau]

Wär eine Anfang und sehr einfach zu testen.Kostet nur 30€ bei Audi.Weiß aber nicht ob da der Fühler dabei ist.Würd auch mal Kontrastmittel einfüllen und dann schaun wo das Wasser hingeht,wenns dann noch ist.

Wenn das andre Thema durchgelesen hast weißt ja Bescheid was das für ein Aufwand ist,also Daumen drücken das es das nicht ist.

[Mr.Marcel]

Ok verstehe.
Ich drücke schon die ganze Zeit die Daumen für ne ganze Menge


gruß
Marcel

[noksukau]

Das ist gut!

Leider bleibt dann immer noch das Problem mit den Zündaussetzern.

[Mr.Marcel]

Naja komischerweise hab ich ihn heute morgen gestartet und er schnurrte wieder wie ein Kätzchen, keine Schwankungen, nichts...


gruß
Marcel

[Jeanny]

Der Wasserverlust liegt nicht am Behälter.