immer das gedüse übers getriebe...sorry...kanns nicht mehr sehnnoksukau hat geschrieben:RS6 heißt Getrieberisiko,da steckt man nicht drin.Und mit dem Ölwechsel sagt einem keiner,außer man ist einem Forum wo darüber geredet wird.
Bremsen komplett erneuern Audi RS6 4B 4.2 V8 Avant
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Atze
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tvr
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- Wohnort: CCAA [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Hallo, ich noch mal, bezüglich des Bremsenentlüftens.
Da habe ich noch ein paar Fragen:
1. Ist ein Bremsenentlüftungsgerät besser, welches:
a: in den Bremsflüssigkeitsvorratsbehälter drückt?
oder
b: am Bremssattelnippel saugt?
2. Wird durch ein Bremsenentlüftungsgerät auch das gesamte Volumen im Hauptbremszylinder ausgetauscht?
3. Muß das Fahrzeug während des Entlüftens
a: auf allen vier Rädern stehen oder kann es
b: radentlastet auch voll auf der Bühne angehoben sein oder
c: einseitig auf dem Wagenheber angehoben stehen?
Frage deshalb so genau, weil der Bremskraftregler in Fahrzeugmitte da beteiligt ist.
Danke für die Mühe
Da habe ich noch ein paar Fragen:
1. Ist ein Bremsenentlüftungsgerät besser, welches:
a: in den Bremsflüssigkeitsvorratsbehälter drückt?
oder
b: am Bremssattelnippel saugt?
2. Wird durch ein Bremsenentlüftungsgerät auch das gesamte Volumen im Hauptbremszylinder ausgetauscht?
3. Muß das Fahrzeug während des Entlüftens
a: auf allen vier Rädern stehen oder kann es
b: radentlastet auch voll auf der Bühne angehoben sein oder
c: einseitig auf dem Wagenheber angehoben stehen?
Frage deshalb so genau, weil der Bremskraftregler in Fahrzeugmitte da beteiligt ist.
Danke für die Mühe
TschÖ mit Ö aus CCAA _____/\/\_
TVR
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RS-Martin
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tvr
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RS-Martin
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tvr
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Übrigens, man soll ja nicht an Selbstkritik sparen:
Ich bin ein Trollo und habe dadurch anderen Leuten Arbeit gem8!
Denn Du (also Martin) schriebst:
"Die Bremsflüssigkeit solltest du mit einem Entlüftergerät (wird anstelle des Verschlußdeckels auf den Bremsflüssigkeitsbehälter geschraubt) erneuern."
Spätestens nach dem Posten dieses Satzes ist folgende Doppel-Frage von mir dämlich:
"
1. Ist ein Bremsenentlüftungsgerät besser, welches:
a: in den Bremsflüssigkeitsvorratsbehälter drückt?
oder
b: am Bremssattelnippel saugt?
"
Ich bin sonst nicht so schwer von Begriff, aber hier hatte es geklemmt.
Oder kann es sein, daß zu viel RS6-Benutzung das Gehirn schädigt?
Ich danke für die Geduld und die Auskunftsfreude.
Und übrigens:
"Das Leben ist zu kurz, um langsame Autos zu fahren......"
Ich bin ein Trollo und habe dadurch anderen Leuten Arbeit gem8!
Denn Du (also Martin) schriebst:
"Die Bremsflüssigkeit solltest du mit einem Entlüftergerät (wird anstelle des Verschlußdeckels auf den Bremsflüssigkeitsbehälter geschraubt) erneuern."
Spätestens nach dem Posten dieses Satzes ist folgende Doppel-Frage von mir dämlich:
"
1. Ist ein Bremsenentlüftungsgerät besser, welches:
a: in den Bremsflüssigkeitsvorratsbehälter drückt?
oder
b: am Bremssattelnippel saugt?
"
Ich bin sonst nicht so schwer von Begriff, aber hier hatte es geklemmt.
Oder kann es sein, daß zu viel RS6-Benutzung das Gehirn schädigt?
Ich danke für die Geduld und die Auskunftsfreude.
Und übrigens:
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TschÖ mit Ö aus CCAA _____/\/\_
TVR
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RS-Martin
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rymannphilippe
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- Registriert: Montag 15. März 2010, 00:47
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RS6 Bremsen entlüften
RS6 Bremsen richtig entlüften:
Reihenfolge: VR-VL-HR-HL
Achtung, vordere 8-Kolbenbremse zuerst Innen, dann Aussen entlüften.
(schreib das hier, weil ich zuerst übersehen hatte, dass vorne doppelt entlüftet werden muss)
Reihenfolge: VR-VL-HR-HL
Achtung, vordere 8-Kolbenbremse zuerst Innen, dann Aussen entlüften.
(schreib das hier, weil ich zuerst übersehen hatte, dass vorne doppelt entlüftet werden muss)
