100-200 Zeiten RS6 4B Serie und getunt

Beitrag von **laeufer3000** » Montag 25. Juni 2012, 18:00

Zeiten sind doch nicht alles. Hauptsache Druck und "Gänsehautgefühl" finde ich

Beitrag von **hoschi** » Montag 25. Juni 2012, 19:54

Selbst mit ner 98er Software würden deutlich mehr als 500 PS anliegen, ich bin eigentlich davon ausgegangen, dass es selbstverständlich ist, die software dann gleich "richtig" abstimmen zu lassen, wenn man solchen Aufwand betreibt...das sind schließlich noch ein paar nahezu kostenlose extra PS.

Du hast es trotzdem nicht erwähnt, aber egal.
Und "ein paar PS" sind das auch nicht. Je nach Parameter kann man von 40-50PS ausgehen.
Aber ohne PBox bzw. Messwerte wirst Du nicht weiterkommen.

Beitrag von **Boostking** » Dienstag 26. Juni 2012, 18:06

Also ich habe ma meinen mit der P-Box gemessen. 3" ab Kat mit ABT Chip, weis nicht welcher. Da waren es 11.1 von 100-200 und 2 Wochen Später bei Klasen auf der Rolle 430PS und 630NM am Rad gemessen.

LG

Beitrag von **matze90** » Mittwoch 27. Juni 2012, 00:55

So, bin heute mal zum messen gekommen, die beste Zeit die rausgekommen ist war 9.5s, allerdings bergab. Auf ner Geraden hab ich mal 0-100 gemessen, da sind 4.5s rausgekommen, was eigentlich auch den Erwartungen entspricht, denn "dank" dem Getriebe ist bei dem Auto leider nicht viel mehr drin.

Wann erklärt sich denn nun mal jemand bereit zu nem direkten Vergleich, vorzugsweise in der Umgebung von Westsachsen

Bis zum nächsten Forentreffen möcht ich ungern warten...

Beitrag von **Jeanny** » Mittwoch 27. Juni 2012, 09:00

matze90 hat geschrieben:So, bin heute mal zum messen gekommen, die beste Zeit die rausgekommen ist war 9.5s, allerdings bergab. Auf ner Geraden hab ich mal 0-100 gemessen, da sind 4.5s rausgekommen, was eigentlich auch den Erwartungen entspricht, denn "dank" dem Getriebe ist bei dem Auto leider nicht viel mehr drin.

Wann erklärt sich denn nun mal jemand bereit zu nem direkten Vergleich, vorzugsweise in der Umgebung von Westsachsen Bis zum nächsten Forentreffen möcht ich ungern warten...

Wenn mein Auto fertig ist, komme ich gerne mal vorbei. Mein Auto fuhr auch so Deine Zeiten

Es sei denn, Du fährst nicht gegen einen B5

Beitrag von **matze90** » Mittwoch 27. Juni 2012, 09:54

Na klar, klingt gut

Können uns auch irgendwo mittig treffen, zwischen Chemnitz und Gera gibts schöne Autobahnabschnitte

Was wird an deinem gerade gemacht? (sorry für OT)

Beitrag von **Jeanny** » Mittwoch 27. Juni 2012, 10:21

Krümmerwechsel

Beitrag von **K3000** » Mittwoch 10. Oktober 2012, 07:59

Jeanny hat geschrieben:
matze90 hat geschrieben:So, bin heute mal zum messen gekommen, die beste Zeit die rausgekommen ist war 9.5s, allerdings bergab. Auf ner Geraden hab ich mal 0-100 gemessen, da sind 4.5s rausgekommen, was eigentlich auch den Erwartungen entspricht, denn "dank" dem Getriebe ist bei dem Auto leider nicht viel mehr drin.

Wann erklärt sich denn nun mal jemand bereit zu nem direkten Vergleich, vorzugsweise in der Umgebung von Westsachsen Bis zum nächsten Forentreffen möcht ich ungern warten...
Wenn mein Auto fertig ist, komme ich gerne mal vorbei. Mein Auto fuhr auch so Deine Zeiten Es sei denn, Du fährst nicht gegen einen B5

soo der Krümmer ist gewechselt

Wann steigt das Treffen?

Beitrag von **Jeanny** » Mittwoch 10. Oktober 2012, 09:16

K3000 hat geschrieben:
Jeanny hat geschrieben:
matze90 hat geschrieben:So, bin heute mal zum messen gekommen, die beste Zeit die rausgekommen ist war 9.5s, allerdings bergab. Auf ner Geraden hab ich mal 0-100 gemessen, da sind 4.5s rausgekommen, was eigentlich auch den Erwartungen entspricht, denn "dank" dem Getriebe ist bei dem Auto leider nicht viel mehr drin.

Wann erklärt sich denn nun mal jemand bereit zu nem direkten Vergleich, vorzugsweise in der Umgebung von Westsachsen Bis zum nächsten Forentreffen möcht ich ungern warten...
Wenn mein Auto fertig ist, komme ich gerne mal vorbei. Mein Auto fuhr auch so Deine Zeiten Es sei denn, Du fährst nicht gegen einen B5
soo der Krümmer ist gewechselt
Wann steigt das Treffen?

Ich bin zu jeder Schandtat bereit

Beitrag von **K3000** » Mittwoch 10. Oktober 2012, 09:29

richtige Einstellung!

Beitrag von **matze90** » Mittwoch 10. Oktober 2012, 10:39

Wir wollten uns doch eh nochmal Treffen dieses Jahr, nicht wahr Lars

Bei mir gehts aber nur bis Ende Oktober, danach hält das Baby Winterschlaf...oder wie letztens in Dresden gesagt wurde: "Er hat Hartz4-Zulassung"

Beitrag von **Jeanny** » Mittwoch 10. Oktober 2012, 11:37

Der Oktober ist ja nicht mehr lang. Vielleicht haben die Anderen auch noch Vorschläge. Da mach ich aber noch mal einen gesonderten Thread auf.

Wollte auch mal was hier zu beitragen.

Hier ist ein Tachovergleichvideo, da ich leider auch einen Adapter habe mit dem der Turbo-Modul bei VAG-COM nicht möglich ist.
Ich war alleine im Fahrzeug, etwa 85kg die anderen Werte sind im Video hoffentlich zu erkennen. Die beiden Videos wurden an identischer Stelle gemacht.
Vor dem Tuning waren es um 11 Sekunden. Wie gesagt nach Tacho. Meine Tachoabweichung beträgt über den gesamten Tachobereich zwischen 3 km/h und 5 km/h.
Nach dem Tuning, (Software von Tunetec, Vorkats entfernt, 100 Zeller Hauptkats verbaut, 70mm Hosenrohre und Ladedruckdosen bearbeitet) sind es zwischen 8 und 8,5s. Zugegeben extrem schlechtes Video. War eigentlich auch nicht zum Zeiten messen gedacht, sodern als vergleich.
Wenn man also von den knapp 13 Sekunden Werksangabe ausgeht und die Werte enstsprechend umrechnet liege ich ebenfalls um 10 bis 10,5 Sekunden.
Für Vergleiche bin ich nach der entäuschenden Vorstellung in Groß Dölln jetzt wieder jederzeit zu haben.

Video

100-200 Zeiten RS6 4B Serie und getunt

Ohne Worte...