100-200 Zeiten RS6 4B Serie und getunt

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laeufer3000
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Beitrag von laeufer3000 » Mittwoch 20. Juni 2012, 20:33

Wie Andre schon sagte: direkter Vergleich. Der Maik aus DD hat eine Software um die 460 PS (Vorkats enfernt, 044 orginale Lader)...Wir hatten uns mal auf dem Sachsenring getroffen und sind dann auf die AB. Bei einem kleinen Forentreffen, könnte man mal dirkt gegeneinander fahren. Ich denke davon wäre er nicht abgeneigt. Wenn du noch ein bisschen warten kannst,der Lars baut gerade um auf 500er Lader. Dieser Vergleich wäre oben heraus interessant....

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Jeanny
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Beitrag von Jeanny » Mittwoch 20. Juni 2012, 20:47

Wer sagt das mit den Ladern?
Gruß Lars

Trübsal ist nicht das Einzige, was man blasen kann :!: :Schilder_Smilie_125

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Andre
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Beitrag von Andre » Mittwoch 20. Juni 2012, 21:43

im osten sitzt das geld noch locker :-D

nee spaß bei seite jetz, lasst uns bitte das thema nich zumüllen.
einigt euch wie gemessen wird und vergleicht es :icon_thumright
Diesel Power... 290++ :mrgreen:

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Mr.Marcel
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Beitrag von Mr.Marcel » Mittwoch 20. Juni 2012, 21:46

Hat denn jemand zufällig die Zeiten vom 4f, würde gerne mal den Unterschied zum 4b wissen bzgl Leistung/Gewicht - Mehr Leistung/mehr Gewicht


gruß
Marcel

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matze90
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Beitrag von matze90 » Mittwoch 20. Juni 2012, 22:55

Hatte doch schon mal nen Link zu tunetec gepostet, dort hatte ein 4F 10.1s im Serienzustand und 9.0 mit Software, wenn ich das richtig gedeutet habe. Auf Saschas Seite gibts auch eine RS6 4B mit 637PS der 8,82 gefahren ist.

Wir können uns gerne mal treffen, gern auch mit mehreren Fahrzeugen, dafür muss man ja nicht unbedingt nach Dölln oder auf den Ring fahren ;)

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Mr.Marcel
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Beitrag von Mr.Marcel » Mittwoch 20. Juni 2012, 23:25

Ja stimmt mir war nur nicht eindeutig erkennbar ob der denn jetzt gemacht ist oder nicht. Die Beschreibung oben drüber hätte ja auch zur Basis gehören können... :-D

Aber jetzt bin ich ja schlauer! :mrgreen:


gruß
Marcel

s4_driver
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Beitrag von s4_driver » Donnerstag 21. Juni 2012, 09:25

Interessant wäre zu wissen wieviel Leistund der RS6 4F danach hatte.

Ich hab schon einige bei MRC gesehen die mit 750ps um die 8sec fahren.

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matze90
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Beitrag von matze90 » Donnerstag 21. Juni 2012, 12:10

Ich wollte ja nun eigentlich mal alleine auf die Piste und messen, aber das Wetter macht mir immer wieder einen Strich durch die Rechnung...erstens regnets die ganze Zeit, und zweitens sind selbst nachts noch über 20°...da machts keinen wirklichen Sinn :-(

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m@rtini
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Beitrag von m@rtini » Donnerstag 21. Juni 2012, 13:21

@Patrik:
wie kommst Du denn darauf? Im Westen gibt es auch Welche ...

Evtl. klappt es Samstag Abend mit einer geliehenen PBox bei gutem Wetter eine erste Zeit zu ermitteln ...

Gruss
Gruß

m@rtini

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Beitrag von S4LimoR » Donnerstag 21. Juni 2012, 14:18

Auf Deine Zeiten bin ich gespannt ! Gutes gelingen !
Gruß Nico

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m@rtini
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Beitrag von m@rtini » Donnerstag 21. Juni 2012, 16:03

ich bin auch gespannt ... ein EvoS C63 und ein S3 sind auch noch dabei :-P ...
Gruß

m@rtini

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Beitrag von K3000 » Sonntag 24. Juni 2012, 15:46

Hier mal ein Tachovideo von meinem RS6.
Bis auf Software und ESD ist der rest Original.

Tachovideo

Zeiten .. naja.. 0-100 ca.4sec, 0-200 ca. 14sec ,100-200 ca.10sec
und das mit gefühlten 500PS.

Die Zeiten sollte man aber nicht zu ernst nehmen,das Video sollte eher als vergleich dienen!
Gruß
Micha
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Volker
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Beitrag von Volker » Sonntag 24. Juni 2012, 16:29

Die 10 sec. von 100 - 200 km/h ist eine sehr gute Zeit für so ein Schwergewicht mit der "Trödelmatik" :icon_thumleft

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