ich glaube dein denkfehler liegt daran, das du von derselben einspritzzeit ausgehst, dem ist nicht so.Oldboy65 hat geschrieben:@Sascha
irgendwie stehe ich gerade auf den Schlauch bezüglich Leistung und Luftmasse.
Die maximale Leistung eines Laders ergibt hauptsächlich aus seinen Fördervolumen bzw. Massenstrom richtig? Umso größer der Lader (Verdicher und Turbine usw.) umso höher doch das Fördervolumen und somit die Leistung.
So jetzt zu E85. Benzin brauch ja bei angefettet Gemisch (0,8) auf 1 g ca. 11,8 g Luft. E85 aber nur (0,8) 7,8 g. Das sind also 44% weniger Luft. So jetzt muss mann natürlich den Heizwert noch mit betrachten 31,0 zu 22,7. Also um 27% weniger Brennenergie. Das muss natürlich mit einer Mehrmenge (Luftmenge) wieder ausgeglichen werden. Das ergibt dann immer noch aber ca. 17% weniger benötigte Luftmasse bei E85.
Wieso sollten die Lader von der geringeren Luftmasse von ca. 17% nicht profitieren können? Heist ja im Klartext weniger benötigter Fördervolumen für den Lader.
für max. leistung brauchst du ca.35-40% mehr menge vom E85.
