Rs6 ladeluftkühler

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lars
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Rs6 ladeluftkühler

Beitrag von lars » Mittwoch 27. Januar 2010, 21:58

Hallo alles zusammen eine Frage möchte bei meinen Rs6 Ein Großen Ladeluftkühler verbauen hat das schon mal einer gemacht von euch oder gibt es da Problem

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Pascal
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Re: Rs6 ladeluftkühler

Beitrag von Pascal » Mittwoch 27. Januar 2010, 22:30

lars hat geschrieben: ...Ein Großen Ladeluftkühler verbauen...
Würde ich nicht machen, da der RS6 schon ein thermodymanisches Problem hat. Wo willst du den einbauen ... geschweige den die Luftführung ... besser 2 LLK auf der Seite wie Original 8-) .
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Beitrag von lars » Mittwoch 27. Januar 2010, 23:22

Danke für die antwort

Mhh also doch zwei Grosse mhh hast noch welche rum liegen

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Beitrag von Pascal » Donnerstag 28. Januar 2010, 09:55

lars hat geschrieben: Mhh also doch zwei Grosse mhh hast noch welche rum liegen
Hier gibt es was 8-) .
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Beitrag von Andre » Donnerstag 28. Januar 2010, 16:22

Warum willst du andere LLK verbauen?
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Beitrag von lars » Donnerstag 28. Januar 2010, 19:19

grosser mehr leistung grins

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Beitrag von Andre » Donnerstag 28. Januar 2010, 22:55

Wieviel glaubst Du ist an Mehrleistung möglich?
Diesel Power... 290++ :mrgreen:

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Beitrag von lars » Donnerstag 28. Januar 2010, 23:33

na wenn es warm ist und die soft wer neu ist dann denk ich das ich so auf 600 komme, in Chemnitz Fahren zu viel Porsche rum die müssen im Sommer Glatt gemacht werden Grins

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Beitrag von Pascal » Freitag 29. Januar 2010, 09:19

lars hat geschrieben: ... soft wer neu ist dann denk ich das ich so auf 600 komme ...
Ich denke nicht, dass du nur mit Software & LLK auf 600 PS kommst. Da müsstest du schon einiges machen, damit der RS6 standfest bleibt. Da wär nötig unter anderem ein optimiertes Kraftstoffsytem, grössere Turbolader, ... ganz zu Schweigen der Anpassung der Getriebesteuerung :roll:

lars hat geschrieben: ... Chemnitz Fahren zu viel Porsche rum die müssen im Sommer Glatt gemacht werden Grins
Ist das dir wirklich wert :?:
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Beitrag von lars » Freitag 29. Januar 2010, 15:34

er hatt jetzt 550 Ps laut Prüfstand also das musste mach bar sein, was meinst du, wie meinst du das mit optimiertes Kraftstoffsytem !!!! list mal bissel was auf was man da zu brauch, Rs6 ist bissel neu land für mich

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Beitrag von RS6-individual » Samstag 27. März 2010, 12:21

kann nur wagner empfehlen,alles andere ist mist und macht ihn langsamer.....

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Beitrag von K.H. » Samstag 27. März 2010, 13:37

RS6-individual hat geschrieben:kann nur wagner empfehlen,alles andere ist mist und macht ihn langsamer.....
Hi,

eine ernstgemeinte Frage von mir: Sind die Wagner LLK wirklich so gut :?:
Man liest ja nur positives darüber.
Hast Du eigene Erfahrungen :?:
Ciao
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Beitrag von RS6-individual » Sonntag 28. März 2010, 19:57

Hallo ja habe meine vor zwei wochen verbaut,quali ist ein traum leistungs mäßig gute bemerkbare ausbeute.thermische belastung im motor nimmt stark ab.... somit leistungszuwachs .....

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Beitrag von K.H. » Montag 29. März 2010, 16:32

Danke :!:
Ciao
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Beitrag von Klapp_Spaten » Montag 12. November 2012, 20:08

Hab meine jetzt ca 1500km verbaut und bin echt sehr begeistert, vorallem bei kühlem wetter macht es richtig laune.

Man merkt das er obenraus gut luft hat, dauert zwar bissle bis er anspricht, ber dann gehts los

hab mir von sportec nun diese luftaus/zuströmer geordert für den unterfahrschutz. bin gespann was er bringen wird.

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