Ab wann ist ein RS6 wirklich schnell?

Hallo zusammen,
kann jemand sagen welche Zeiten für leistungsgesteigerte RS6 als sehr gut gelten?

Und zwar von:
100-200
100-300
200-300

Eventuell mit Angaben über Leistung,Bereifung,Außentemperatur und mit was und wie gemessen wurde.
Gruß
Alex

Beitrag von **centipede** » Dienstag 21. April 2015, 20:58

Würde sagen 100-200 unter 10s ist sehr gut wenn nur Software gemacht

Moin 19er Schlüssel,

ich hab mit OBD Dyno die Leistung gemessen. Ein Autobahnabschnitt zwei Richtungen und dann den Mittelwert gebildet: 543,8PS. /750nM)
Die 100...200km/h Messung wurde mit VCDS durchgeführt und lag mit der gleichen Methode an der gleichen Stelle bei etwas unter 9,5s.

Aussentemperatur weis ich nicht merh, Bereifung Serie 255/35-19

Ohne bearbeitete Druckdosen sind unter 10 Sekunden kaum erreichbar. Obenrum wird der Ladedruck dann einfach nicht gehalten.

Beitrag von **K3000** » Donnerstag 23. April 2015, 07:03

@Alex
Deiner wird defintiv einer der schnelleren hier im Forum sein

Beitrag von **K3000** » Donnerstag 23. April 2015, 07:27

Es gab mal ein Rs6 der auf Schalter umgebaut worden ist(ist glaub auch hier im Forum angemeldet),der hatte die 100-200 in 7,8sec & 100-250 in 16,5sec gefahren . Und das mit 600PS und 1000NM .
Denke wenn die Zeiten ordentlich gemessen worden sind,dann sollte mit dem Automaten vielleicht ne hohe 8 bzw. niedrige 9er Zeiten drin sein ,mit deiner Leistung.

Wenn du Zeiten 0-200 unter 12sec. fährst ,dann bist du sicherlich auf einem Niveau von Gallardo/ GT2 und co . Denke mal dann sollte man schon sagen,das man als Kombifahrer sehr schnell unterwegs ist

Jap,denke ich auch.
Ich dachte ich frag einfach mal nach was andere,änlich starke RS6 so Zeiten fahren.Bei Gelegenheit werde ich mal die Zeit von 100-200 messen.
Muss nur noch schauen mit was...
Ich dachte es gibt bestimmte Zeiten an denen man sich etwas orientieren kann.
Danke erst mal.

Ah,du warst etwas schneller als ich im schreiben.
Danke,damit kann ich erst mal arbeiten...

Ich hab noch nie Zeiten gemessen, hatte nur immer den direkten Vergleich zu Fahrzeugen wo ich die Leistung wußte.

Was mich aber vor kurzen erschreckt hat, war ein Tanz mit einem M5 V10.Der hat ja ab Werk 507 PS.Und ich war kein mm schneller wie er, sei es beim Beschleunigen von 100 oder V-Max!!
Hatte sogar das Gefühl wo er hinter mir war das er näher kam ich ihn aber nicht einholen konnte wo er dann vor mir war.

Entweder die M5 streuen gewaltig nach oben oder unsere ganze Leistungsmesserei und Rechnerei ist Müll!!

Das ich auf einen getunten M5 getroffen bin will ich mal ausschließen, gibt es ja sehr selten.

Danach hab ich mich schön bei ihm bedankt und bin Heim Wunden lecken.

Beitrag von **matze90** » Donnerstag 23. April 2015, 20:10

Du solltest mal nicht vergessen, dass die Trödelmatik und quattro gefühlte 100PS fressen...(!)

noksukau hat geschrieben:Ich hab noch nie Zeiten gemessen, hatte nur immer den direkten Vergleich zu Fahrzeugen wo ich die Leistung wußte.

Was mich aber vor kurzen erschreckt hat, war ein Tanz mit einem M5 V10.Der hat ja ab Werk 507 PS.Und ich war kein mm schneller wie er, sei es beim Beschleunigen von 100 oder V-Max!!
Hatte sogar das Gefühl wo er hinter mir war das er näher kam ich ihn aber nicht einholen konnte wo er dann vor mir war.

Entweder die M5 streuen gewaltig nach oben oder unsere ganze Leistungsmesserei und Rechnerei ist Müll!!

Das ich auf einen getunten M5 getroffen bin will ich mal ausschließen, gibt es ja sehr selten.

Danach hab ich mich schön bei ihm bedankt und bin Heim Wunden lecken.

Ein M5 von der Sorte ist mit unter 14Sekunden von 0-200km/h angegeben. Wenn er Original ist, sind es also knapp über 9Sekunden 100-200km/h. Da brauchst schon ein paar mehr PS wie die originalen 450.

Bin auch im M-Forum angemeldet, ein Paar E60 fahren unter 8 Sekunden ohne Aufladung! Einzig beim Verbrauch ist der RS6 viel sparsamer....

Nur ist meiner eben nicht Serie, und wenn ich dann die richtige Formel benutz dann paßt das auch mit der Leistung zum M5.
Mit der Möchtegernformel hätte ich sogar 50 PS mehr ...

Was sagt die Performancebox bei deinem?
Meiner braucht übrigens 12,5 Sekunden 100-200 und ist original.

Um welche Formel gehts hier eigentlich?

Was leistet denn Dein RS6?
Meine Erfahrung ist das sogar einige leistungsgesteigerte e60 M5 unterwegs sind.
Teilweise mit 550 PS und mehr.
Ich habe es eigentlich auch nicht so mit Zeiten.
Ich dachte nur das die meisten hier ihre Zeiten kennen.
Bei mir in der Gegend gibt es einen bestimmten Straßenabschnitt den ich immer wieder gerne als Referenz nehme.
Es geht bei diesem Abschnitt leicht bergauf,an der Kuppe befindet sich ein großes gelbes Landstraßenschild.
Mein e39 M5 schaffte bis zu dem Schild immer 180 Sachen,bei meinem RS zeigt die Nadel an dieser Stelle 225/230.
Mit meiner 212 PS ZZR 1400 passiere ich das Schild mit rund 250.
Mit dem RS4 B7 habe ich das Schild heute mit ebenfalls 180/185 Sachen passiert.
Auf solchen Passagen sieht man gut wie stark ein Wagen wirklich ist.
Zumindest deutlicher als Zahlen auf dem Papier.

Beitrag von **K3000** » Freitag 24. April 2015, 10:35

Darum veranstalten wir auch solche Events wie dieses Wochenende ,weil ein direkter vergleich einfach mehr aussaugt wie nur Zahlen und Zeiten !
Denke auch das die meisten auch so ehrlich sind und einen Auskunft geben,was an ihren Autos gemacht worden ist. Wobei das beim Rs6 ja alles überschaubar ist. Da wird es sicherlich nicht soooo gewaltige unterschiede geben wie jetzt bei den RS4 B5 Fahrern!

Bei meiner Leistungsmessung sind etwa 150PS Verlustleistung. Also knapp über 400PS am Rad. Das hast Du bei heutigen Fahrzeugen nicht mehr. Also ich denke das passt schon mit dem M5 Miro.