rs246

Häng das hier mal mit ran, wollte jetzt gleich die Lambdasonden neu machen, folgende Teilenummern, standen auf den alten Lambdas.
078 906 265 P, die Nummer ist noch aktuell,
078 906 265 N, kann das sein, das diese Nummer ersetzt wurde in
1K0 998 262 AB
stimmt diese Nummer????

Danke ...............

P und N sind die Nachkatsonden, beide Nummern sollten noch aktuell sein!

Vorkatsonden sind links und rechts gleich, und haben die Teilenummer 077 906 265 AF. Die solltest du auch gleich mitmachen!

Bekomme die N nicht nur die 1k0 ?!?

Die Vorkatsonden, werden doch bei Leistungssteigerung doch rausprogrammiert.

Die Nachkatsonden werden rausprogrammiert, wenn die Vorkats entfernt werden! Vorkatsonden werden nicht ausprogrammiert!

VW/Audi stellt nach und nach sämtliche Sonden auf 1K0 um, kann also sein, dass die doch schon entfallen ist. Mein Stand, dass die noch verfügbar ist, ist schon 1 Jahr alt!

hat nun eigentlich jemand passende hosenrohre ohne vorkats gefunden, die nicht zu mondpreise verkauft werden? sprich noch im dreistelligen €-bereich liegen...?

So etwas wirst du sicherlich ohne Probleme immer wieder finden; nur dann auch in einer entsprechenden Qualität d.h. keine besonders gute Legierung vom Edelstahl und Kats wo du Probleme mit der AU bekommst weil du sie nicht mehr bestehst usw. usw. ...

Bisher hatte ich immer nur HJS Kats verbaut gehabt und auch noch niemals Probleme mit der AU bekommen gehabt; auch nach etlicher Laufleistung war da noch alles im grünen Bereich.
Klar kosten die halt etwas mehr; aber die Qualität ist es auch mehr als Wert und am Ende zahlt sich der Mehrpreis dann aber auf jeden Fall wieder aus

matze90 hat geschrieben:hat nun eigentlich jemand passende hosenrohre ohne vorkats gefunden, die nicht zu mondpreise verkauft werden? sprich noch im dreistelligen €-bereich liegen...?

Bin jetzt bei ca. 600€ komplett.
(mit 2 Lambdasonden, 2 Dichtungen, 8 Stehbolzen und 8 Muttern)

ohne hauptkat dann sicherlich oder? und wo bekommst du die her?

andy78 hat geschrieben:

matze90 hat geschrieben:hat nun eigentlich jemand passende hosenrohre ohne vorkats gefunden, die nicht zu mondpreise verkauft werden? sprich noch im dreistelligen €-bereich liegen...?

Bin jetzt bei ca. 600€ komplett.
(mit 2 Lambdasonden, 2 Dichtungen, 8 Stehbolzen und 8 Muttern)

Aso vergessen, mit 2x200 Kats

und wo bekommst du die her? lässt du die extra anfertigen? und welche kats wären dann verbaut?

Da ich seit gestern auch mit dem Gedanke spiele meine Vorkats raus zu machen, wollt ich mal Fragen ob mann die Hosenrohre mit Motorabsenken raus bekommt und was beim Motorabsenken zu beachten wäre.
ich hab da bisschen Angst das ich was beim Absenken zusammenreise!

Was erwartest du dir davon ?
Lohnt sich der Aufwand ?

es geht hier in 1ster linie um die entlastung meiner Turbos und 2.tens bin ich damit vorbereitet irgendwann die Kiste aufpumpen zu lassen!

usjj31 hat geschrieben:Da ich seit gestern auch mit dem Gedanke spiele meine Vorkats raus zu machen, wollt ich mal Fragen ob mann die Hosenrohre mit Motorabsenken raus bekommt und was beim Motorabsenken zu beachten wäre.
ich hab da bisschen Angst das ich was beim Absenken zusammenreise!

Habs versucht mit nur absenken, aber aber , knack und ein Stehbolzen ab!

Besser und einfacher ist wirklich Motor raus und gut!

Warten bis das Getriebe überholt werden muss, dann ist das ein Aufwasch!