Vorstellung mit Bitte um Tips beim Kauf

RS6 4B mit Single Turbo?

Ist die kleinere Nummer denn schon Ende Juli mit am Start oder ist das noch nicht absehbar?

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Donnerstag 27. Juni 2013, 21:52

centipede hat geschrieben:Wahrscheinlich eine Nummer kleiner

Bei einer Nummer kleiner würde ich dann mal auf einen RS5 tippen

Volker hat geschrieben:
centipede hat geschrieben:Wahrscheinlich eine Nummer kleiner
Bei einer Nummer kleiner würde ich dann mal auf einen RS5 tippen

Beitrag von **Jochen** » Freitag 28. Juni 2013, 07:35

Danke, das ist sehr hilfreich. Ich habe eine kleine Werkstatt mit Hebebühne, Gabelstapler, Motorkran, etc. zur Verfügung. Dann würde ich mich im Falle des Falles selbst dran wagen.

Jochen hat geschrieben:
Syncro20VTurbo hat geschrieben: Der RS6 ist aber mit dem E55 (W210) eine Generation und nicht mit dem 211er.
Das mag zwar von den Modellgenerationen her stimmen, von den Baujahren passen der RS6 4B (2002-2004) und der E55 W211 (2002-2006) jedoch deutlich besser zueinander. Zudem spielen sie in der gleichen Leistungsklasse. Der W210 E55 (bin ich eine Weile als Winterauto gefahren) liegt doch deutlich darunter.

Da gebe ich Dir in gewisser weise Recht. Leistungstechnisch sind sich der 211er und der 4B änhlicher als der 210er. Vom Inneraumambiente und dem technischen Stand passt der 210er (abgesehen vom Motor) deutlich besser.
Ist schon nicht ganz einfach die Dinger in ein "Vergleichskonzept" zu stecken.

Klar ist, alle drei sind in ihrer Zeit und Generation die Oberklasse des deutschen Automobilbaus. Jeder auf seine Weise.