Motoröl RS6 - Empfehlung?

[nashman]

Nachdem ich meinen kürzlich beim Service hatte und auch schon mehrfach die Suche bemüht hatte
nochmals eine Frage zum Thema Motoröl beim RS6 V8 Biturbo:

Generell wird ja ein VW 50.501 Öl vorgeschrieben, idealerweise als 5W-40.

Da inzwischen seitens Audi meistens ein VW 50.400 Öl in 5W-30 (LongLife 3) eingefüllt wird,
was die quattro GmbH jetzt bei meinem auch verwendet hat, würde mich mal interessieren, wie ihr dass seht.
Ich hab schon oft gelesen, dass unsere Motoren diese Longlife Öle nicht unbedingt vertragen (z.B. Steuerketten).

Wechseln werde ich es natürlich so oder so alle 12 Monate (ca. 8000 km bei mir), wurde vom Vorbesitzer glücklicherweise bisher auch immer so gehandhabt.


Was sagt ihr? Beim nächsten mal lieber ein 50.501 Öl (gibts ja immernoch...) ?

[Mr.Marcel]

Also Volker hatte mir bei meinem RS6 das Meguin 5W30 empfohlen und ich muss sagen, tip top. meine Intervalle sind auch alle 12Monate bzw. etwa 13000km.
Und das Öl gibts auch zu einem sehr guten Preis.

Das war dann mal mein Senf


gruß
Marcel

[RS-Martin]

505.01!

Und die Longlife-Plörre würde ich nicht mal 100km fahren...

[nashman]

Also Volker hatte mir bei meinem RS6 das Meguin 5W30 empfohlen und ich muss sagen, tip top. meine Intervalle sind auch alle 12Monate bzw. etwa 13000km.
Und das Öl gibts auch zu einem sehr guten Preis.

Das war dann mal mein Senf


gruß
Marcel

Ja, das hätte ich mir als Option für künftige Wechsel schon vorgemerkt

Alternativ hab ich noch das Castrol Edge FST Turbodiesel für 7,50 Euro pro Liter oder das
ROWE HIGHTEC Multi Formula SAE 5W-40 für 6,50 Euro pro Liter (die haben einen Werksverkauf hier bei uns).

505.01!

Und die Longlife-Plörre würde ich nicht mal 100km fahren...

Hab ich mir gedacht

Dann werd ich dass mal wechseln wenn ich Zeit hab...

[matze90]

Liqui Moly Top Tec 5W40, kommt bei mir sowohl in den Sauger als auch in den Biturbo V8 ;)

[Volker]

Meguin = Liqui Moly

[usjj31]

Ich fahre ebenfalls Liqui Moly Top Tec 5W40

[Piet]

Wie wäre es mit Mobil 1 0W40 Vollsynthetisch?

[nashman]

Danke schonmal für eure Tips

Und die Viskosität?

5W-40 oder kann man auch bedenkenlos die 5W-30er fahren,
so lange sie die 505.01 Spezifikation erfüllen?

[soulboarder]

Danke schonmal für eure Tips

Und die Viskosität?

5W-40 oder kann man auch bedenkenlos die 5W-30er fahren,
so lange sie die 505.01 Spezifikation erfüllen?

am wichtigsten ist die 505.01!

wenn du ein 5w40 bekommst, dann würde ich das bevorzugen. mittlerweile bieten das aber nicht mehr alle hersteller an! ich fahre seit jahren das titan GT1 5w40 von fuchs ...

[Volker]

Die 505.01 Freigabe wird aktuell nur noch erteilt wenn die Viskosität ein SAE 5W30 ist.

Früher war die Viskosität eine SAE 5W40 und wenn diese noch zu bekommen sind, dann sind das noch vorhandenen Abfüllungen der Hersteller.

[nashman]

am wichtigsten ist die 505.01!

Die 505.01 Freigabe wird aktuell nur noch erteilt wenn die Viskosität ein SAE 5W30 ist.

Ok, dann schau ich demnächst mal.
Hab ja jetzt ein paar zur Auswahl.

Danke für eure Hilfe

[mavada]

It's not just about viscosity. You need an oil that meets VW505.01 or if you can't find that VW504.00.

Source: Quattro Gmbh. I emailed and asked them.

[nashman]

I know, I had my car serviced at quattro GmbH in Neckarsulm just a few weeks ago

They used VW 504.00 LongLife III, 5W-30.

I just asked about better using VW505.01 oil next time.
Many people say that our engines are not really made for LongLife oil (e.g. timing chain damages...)

[Piet]

Not only Chain damages, there are a lot of long life failures!!!!