Benzinverbrauch 23-24Ltr.

[usjj31]

Ne bei mir kann es nicht am gasfuß liegen , da ich eigentlich im altag nicht mehr als 3tausend touren fahre!
Meist nur 1mal pro woche packt es mich wo er mal so richtig prügel kriegt aber auch nur auf Landstraße und nicht länger als 30 min.
Mal schauen wie es jetzt wird ich hab den temp. fühler gewechselt der war kaputt

[MarkusRS6]

Hattest da nen Fehler im FS oder wie hast gemerkt dass der kaputt war

[usjj31]

ja war ein fehler drauf

[usjj31]

Kurzes Feedback
Aktueller Verbrauch mit 500ps software = 19Liter auf Kurzstrecken

[andy78]

Definiere mal Kurzstrecke,
aber wenn sind 19l ok.

[usjj31]

Täglich ca. 15km ins Geschäft und nach 8-9Std. wieder 15km zurück

[Anderl]

Naja, ist zwar nicht so dass er komplett warm wird, aber so richtig schlimme Kurzstrecke ist das nicht. Bei mir gibts auch ab und zu Tankfüllungen mit jeweils 11 km Kurzstrecken. Der Verbrauch geht aber kaum über 15 l/100 km raus. Im Gesamtschnitt (aber eher Langstrecke) und "flüssiger" Fahrweise bei mit etwa 13,2. Hab jetzt schon fast 33.000 km jede Tankfüllung überwacht und Buch geführt über www.spritmonitor.de.

Wenn Du wirklich nur die 15 km-Strecken fährst und sowiso die 500PS-Software drin hast sind 19 möglich aber trotzdem nicht wirklich gut.

Schick doch beim nächsten Ölwechsel mal eine Probe zu Wearcheck und lass das prüfen. Evtl. hat Du ein Problem mit der Einspritzung. Das finden die am Kraftstoffgehalt raus.

lg,
Anderl

[Jeanny]

Hey Anderl,

Du musst aber schon ab und zu Gas geben und nicht immer auf N schalten, wenn es bergab geht Also ich liege mit meinen 6-Zylindern im Schnitt bei 14 Litern und da reiss ich mich sogar manchmal zusammen

Gruß Lars

[Anderl]

@ Lars )

Nene, keine Panik. Ich bin schon flott unterwegs. Ich fahr halt "mit Hirn", wenn ich mal so sagen darf, d.h.:

1. Beim normalen Dahinschwimmen im Verkehr schon drauf achten, dass der immer im höchsten Gang blubbert ist. Wenig Drahzahl dafür mehr Last.

2. Bergauf wenn möglich beschleunigen, damit ich in den guten Bereich im Muscheldiagramm komme.

3. Bergab eher rollen lassen, also Überschuss wieder abbauen. Wenns der Verkehr erlaubt.

4. An der Ampel evtl. mal N rein, wenns länger dauert.

5. Punkt 1 - 4 wie gesagt, wenns verkehrsmäßig eh nicht schneller geht. Dann spiel ich mich ganz gerne.

6. Wenns geht dann lass ich schon oft gut Gummi auf der Straße, ich muss berufsmäßig schnell am Einsatzort sein. Das reinigt dann das Öl vom Kraftstoff und bläst die Kats gut durch,

7. Mit einem Satz Reifen WR/SR komme ich 2 Saisonen. Also keine Trödelfahrten sondern ganz normal würde ich sagen.

8. Klima bleibt zu 80 % an.

13,2 l/100 km im Gesamtdurchschnitt.
Braucht ja nur auf das Symbol in der Signatur klicken und ihr seht die Detailwerte ...

Auf Spritmonitor gibts einen Freak, der muss wirklich sparsam unterwegs sein (Gesamtdurchschnitt irgendwas mit 12,nochwas). Die anderen verbrauchen alle so um die 14,x. In Anbetracht der Katalogwerte von 14,5 ja alles i.O.


Gruss zurück,
Anderl

[Jeanny]

Super Sache Anderl. Apropo Katalogwerte: Ich habe es in meinem ganzen Leben noch nie geschafft bei irgend einem Auto diese angegebenen Werte zu erziehlen. Meine schlimmste Abweichung war ein A6 mit V6 Motor 193 PS. Der sollte im Schnitt mit 10 Litern zu fahren sein. Bei mir hat das Ding immer 14 gebraucht (Minimum ). Selbst mein TT mit BAM Motor braucht locker 12 Liter.

Zusammenfassend muss ich wohl eingestehen, dass ich da irgend etwas falsch mache. Ich glaube aber, dass ich mit diesem Fehler gut leben kann

Gruß Lars

[noksukau]

@Anderl zu Punkt 4.:Hab mal gehört das man beim RS6 beim stehn nicht in N schalten sollte,weil dann die Ölpumpe nicht mitlaufen würde.

Vielleicht kann das jemand bestätigen oder wiederlegen???

[Anderl]

@ Lars : Mich stört der Verbrauch generell auch nicht, zahlt ja eh die Hälfte der Finanzminister mit. Nur wenn ich im Verkehr "gefangen" bin und ich nicht weg kann packt mich oft der Ehrgeiz des Sparsamen. Warum mehr verbrauchen wenn ich eh nur mitschwimmen kann ...

@ noksukau : Ölpumpe im Motor läuft immer mit. Hat mit N nix zu tun. Die Ölumwälzung im Getriebe ist in D höher als in N, das stimmt. Im Normalbetrieb kein Thema. Du solltest nur drauf schaun wenn Du vorher gut geglüht hast, das Getriebe sehr heiss ist, dass Du auch an der Ampel auf D bleibst. Die Wandler-Lamellen werden bei dem RS6-Getriebe aufgrund des niedrigen Ölstandes eh schon unterversorgt und drohen oben zu verglühen. (User "Geschädigter" hat hier kompetente Info dazu). Wie gesagt im Normalbetrieb machts gar nix. Sicher nicht.


lg,
Anderl

[usjj31]

Ich glaub ich kann kein Auto fahren! ich komm absolut nicht unter 19l
in letzter zeit verbrauch ich sogar 2-3l mehr da ich ein schweren gasfuß bekommen habe