Bremsproblem bei S-6 plus
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- Wohnort: nrw [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Bremsproblem bei S-6 plus
Hi
Schreib es mal hier rein wusste nicht wo sonst,ist ja kein RS-6 sondern ein
S-6plus
Nun zum Problem wir haben V-max aufgehoben und 300 umdrehung mehr
Drehzahl eingegeben und geht Gewaltig.
Nur ab 280km schaltet das ABS aus, was kann das sein ????
oder vielleicht normal ???
und die Originale Bremse ist echt Schei....... passen da auch die RS-6
Sättel und Scheiben??
gruss Karl
Schreib es mal hier rein wusste nicht wo sonst,ist ja kein RS-6 sondern ein
S-6plus
Nun zum Problem wir haben V-max aufgehoben und 300 umdrehung mehr
Drehzahl eingegeben und geht Gewaltig.
Nur ab 280km schaltet das ABS aus, was kann das sein ????
oder vielleicht normal ???
und die Originale Bremse ist echt Schei....... passen da auch die RS-6
Sättel und Scheiben??
gruss Karl
- Volker
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Hallo Karl,
das wird wohl an irgend einem Rad ein ABS Sensor sein der def. ist; wenn die bei hohen Geschwindigkeiten Abweichungen untereinander vom Abrollumfang feststellen geht die ABS Lampe an
Wenn die Zündung ausgemacht wird und erneut gestartet wird ist die Lampe wieder aus und das ABS wieder aktiviert; richtig
das wird wohl an irgend einem Rad ein ABS Sensor sein der def. ist; wenn die bei hohen Geschwindigkeiten Abweichungen untereinander vom Abrollumfang feststellen geht die ABS Lampe an
Wenn die Zündung ausgemacht wird und erneut gestartet wird ist die Lampe wieder aus und das ABS wieder aktiviert; richtig
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- Audi RS2 Fahrer
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Re:
Hi
Soweit richtig Volker,merkwürdig ist nur das wenn man unter dem Tempo
bleibt passiert nichts und alles arbeitet normal.
Gruss Karl
Soweit richtig Volker,merkwürdig ist nur das wenn man unter dem Tempo
bleibt passiert nichts und alles arbeitet normal.
Gruss Karl
- Volker
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Genau, ab einer bestimmten Geschwindigkeit bekommt ein Sensor den Abgleich wohl nicht mehr hin und gibt eine Fehlermeldung raus das unterschiedlich Abrollumfänge vorhanden wären
Wenn die ABS Lampe angegangen ist direkt den Fehlerspeicher auslesen lassen; dann wird angezeigt an welchem Radsensor ein Fehler.
Wenn der Wagen ausgemacht wird ist der Fehlerspeicher wieder leer
Wenn die ABS Lampe angegangen ist direkt den Fehlerspeicher auslesen lassen; dann wird angezeigt an welchem Radsensor ein Fehler.
Wenn der Wagen ausgemacht wird ist der Fehlerspeicher wieder leer
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- Audi RS2 Fahrer
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Re:
Hi
Das ist schon klar Volker das haben wir ja auch gemacht ohne erfolg
haben sogar während der fahrt ausgelesen.
Wir tippen jetzt mal auf einen ABS kranz der sich bei der Geschwindigkeit
weitet !
Aber der beste spruch kam wieder mal von Audi die Abs-sensoren sind
nur bis 255 km/h ausgelegt Ja Ja.
Gruss Karl
Das ist schon klar Volker das haben wir ja auch gemacht ohne erfolg
haben sogar während der fahrt ausgelesen.
Wir tippen jetzt mal auf einen ABS kranz der sich bei der Geschwindigkeit
weitet !
Aber der beste spruch kam wieder mal von Audi die Abs-sensoren sind
nur bis 255 km/h ausgelegt Ja Ja.
Gruss Karl
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- Registriert: Montag 30. April 2007, 01:38 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
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- Audi RS2 Fahrer
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Re:
Hi
@ Alex das hört sich soweit ja ganz gut an. Nur kannst du mir mehr zum
aufboren sagen,meine ein leichtes weiten oder so??
weil da irgend welche langlöcher rein frässen ist nicht meine Sache
und hat ja auch mit sicherheit zutun bei so Schnellen Dinger
Gruss Karl
@ Alex das hört sich soweit ja ganz gut an. Nur kannst du mir mehr zum
aufboren sagen,meine ein leichtes weiten oder so??
weil da irgend welche langlöcher rein frässen ist nicht meine Sache
und hat ja auch mit sicherheit zutun bei so Schnellen Dinger
Gruss Karl
- Gremlin
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Re: Bremsproblem bei S-6 plus
Ich vermute, dass durch die Erhöhung der Geschwindigkeit, der Rechner des ABS an seine Grenzen kommt und die analogen Signale nicht mehr genügend schnell verarbeiten kann, einen Bauteildef schliesse ich aus, da sich der auch bei niedrigen Geschwindigkeiten zeigen würde.audi57 hat geschrieben:Hi
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S-6plus
Nun zum Problem wir haben V-max aufgehoben und 300 umdrehung mehr
Drehzahl eingegeben und geht Gewaltig.
Nur ab 280km schaltet das ABS aus, was kann das sein ????
oder vielleicht normal ???
Zur Sicherheit die Signale mit dem Oszilloskop prüfen und darauf achten, dass das Signal regelmässig ist.
Viele Grüsse aus der Schweiz
Dani
RS4 B7 Limo, 400 Gramm CO2 / 100 km, weils Spass macht
!Wissen ist macht, nichts wissen macht auch nichts!
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Re:
Hi
darüber haben wir uns auch schon den Kopf zerbrochen
Was meinst du Dani ist es möglich auf andere Teile zurückzugreifen
vieleicht die vom RS-2 oder so.
Gruss Karl
darüber haben wir uns auch schon den Kopf zerbrochen
Was meinst du Dani ist es möglich auf andere Teile zurückzugreifen
vieleicht die vom RS-2 oder so.
Gruss Karl
- Gremlin
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Hallo Karl
Wäre thoretisch schon möglich, wobei es an der praktischen Ausführung scheitern wird.
Das ABS ist ja von der Software her auf das Fahrzeug abgestimmt ( Gewicht, Bremsengrösse usw. ) Die Frage ist auch ob nicht alle Steuergeräte dieser Baureihe die selbe Eigenart haben auszufallen.
Am meisten Erfolg hätte man wohl mit einem ABS System der neueren Generation, das wird aber an der fehlenden Verknüpfung mit anderen Fahrzeugsystemen nicht in den S6 passen.
Die besten Chancen sehe ich darin, direkt beim Hersteller des ABS nachzufragen, vielleicht gibt es ein Identisches, kompatibles ABS System ( von einer anderen Fahrzeug-Marke z.B.) welches von Haus aus für höhere Geschwindigkeiten konzipiert wurde.
Wäre thoretisch schon möglich, wobei es an der praktischen Ausführung scheitern wird.
Das ABS ist ja von der Software her auf das Fahrzeug abgestimmt ( Gewicht, Bremsengrösse usw. ) Die Frage ist auch ob nicht alle Steuergeräte dieser Baureihe die selbe Eigenart haben auszufallen.
Am meisten Erfolg hätte man wohl mit einem ABS System der neueren Generation, das wird aber an der fehlenden Verknüpfung mit anderen Fahrzeugsystemen nicht in den S6 passen.
Die besten Chancen sehe ich darin, direkt beim Hersteller des ABS nachzufragen, vielleicht gibt es ein Identisches, kompatibles ABS System ( von einer anderen Fahrzeug-Marke z.B.) welches von Haus aus für höhere Geschwindigkeiten konzipiert wurde.
Viele Grüsse aus der Schweiz
Dani
RS4 B7 Limo, 400 Gramm CO2 / 100 km, weils Spass macht
!Wissen ist macht, nichts wissen macht auch nichts!
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- Gervin M.
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ABS Probleme
Hallo,
mein S4 Bj. 1992 läuft echte 306km/h und ich habe keine Probleme mit dem ABS. Also muß ein Fehler vorliegen.
@ audi-typ-859
Der S6 Plus hat die HP2 Bremse drin, also nicht aufbohren sondern nur umbauen.
Gruß
mein S4 Bj. 1992 läuft echte 306km/h und ich habe keine Probleme mit dem ABS. Also muß ein Fehler vorliegen.
@ audi-typ-859
Der S6 Plus hat die HP2 Bremse drin, also nicht aufbohren sondern nur umbauen.
Gruß
GERVIN MENGEL
Kraftfahrzeugtechniker-Meister
Bitte keine PN´s!!! Sondern Email schicken - Info@turboladertechnik.net
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Re:
Hi Gervin
Zu der RS-6 Bremse einfach Umbauen, Sättel passen so???
und welche Bremsscheiben würdest du empfehlen also normale Stahl meine
ich nicht wie bei dir.
Der geht auch ganz gut, laut Porschetacho hatte er 307 km/h dann musste
er rüber.
Wir werden weiter suchen
Gruss Karl
Zu der RS-6 Bremse einfach Umbauen, Sättel passen so???
und welche Bremsscheiben würdest du empfehlen also normale Stahl meine
ich nicht wie bei dir.
Der geht auch ganz gut, laut Porschetacho hatte er 307 km/h dann musste
er rüber.
Wir werden weiter suchen
Gruss Karl
- Gremlin
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Re: ABS Probleme
Ist vermutlich ein anderes ABS ( Hardware und Software )als der Plus drin hat, werde ich aber noch genau abklären.Gervin M. hat geschrieben:mein S4 Bj. 1992 läuft echte 306km/h und ich habe keine Probleme mit dem ABS. Also muß ein Fehler vorliegen.
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