RS6 gekauft und eine Woche später der Schock...

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Mach dir (leider) nicht zu viele Hoffnungen; es war ein Kauf von Privat wo jede weitere Haftung ausgeschlossen ist

Quasi wie gesehen so gekauft und zumal du ja auch eine Probefahrt gemacht hast.

bin gespannt was dabei raus kommt. arglistig verschwiegen sehe ich da auch nichts, wenn nur hier und da öl austritt, das hat fast jedes auto.

wenn der verkäufer clever ist, sagt er einfach er hat dich über die mängel informiert und dann steht aussage gegen aussage. zudem ist gebrauchtwagen halt gebrauchtwagen.

vielleicht solltest auch mal bei einer anderen werkstatt vorbeischauen, die preise klingen ja stark nach dem "freundlichen".

Beitrag von **hias** » Dienstag 15. September 2015, 21:33

Denke auch das du da keine Chance hast was zurück zu bekommen...

Was mir noch fehlt, was hast du denn für den Wagen bezahlt?

Wenn du einen um 10k gekauft hast, dann brauchst dich nicht zu wundern, da ist es gang und gebe das mann locker noch min. 5k reinsteckt um einen vernünftig fahrbaren RS zu haben...

Ich möchte für meinen auch 14500 und hab da grad richtig Geld reingesteckt, drunter wird ihn keiner bekommen, fahr ich selber weiter ausser einer zahlt es, denn ich mach nicht Preise kaputt und biet ihn für 10 oder weniger an....

Ich denk auch er hat ihn günstig bekommen, und das ist eben das Lehrgeld.

Wünsch dir jedenfalls das es mit der Reparatur getan ist und du Freude am RS6 hast.

Wo ist bei sowas bloß die ehrlichkeit geblieben???
Und wenn gar nichts geht mit kohle hast immernoch seine adresse;)
:D:D

Also zu den Bremssätteln: die sind an sich nass, beide. Wahrscheinlich irgendwelche Dichtungen vom Handbremsseil.
Die Werkstatt ist nen "Bosch Service". Habe einige Bekannte, die Ihren S4 und RS6 auch dort haben und immer entsprechend zufrieden waren...wollte jetzt nicht auch noch an der falschen Stelle sparen.

Also hab Ihn für 15.400€ gekauft - Probefahrt ja, aber die Sachen waren dabei nicht festzustellen (wenn man nicht an einer Bühne vorbeigekommen wäre).
Bzgl. der Sache "Aussage gegen Aussage"...er war allein bei der Besichtigung, wir zu zweit.

Ich mach mir ehrlich gesagt auch wenig Hoffnungen, aber der Versuch ist es wert. Problem wird halt der Nachweis der "arglistigen Täuschung" bzw. "bewusst verschwiegenen Mängeln"...dann wäre ich wohl berechtigt den Kaufpreis zu mindern.
Vielleicht hilft ja ein klärendes Gespräch - bevor ich das mache, will ich aber erstmal horchen was man da sagen "sollte" oder "könnte".

Beitrag von **Perry** » Mittwoch 16. September 2015, 09:44

Hi,

ich stimme Volker dabei leider zu. Wird wohl nix werden. Ich habe jetzt schon 4 Rs Modelle gekauft! komischerweise war es bis dato so, das die wo eher weniger Scheckhefteinträge hatten!! vom zustand Herr besser waren. Ich gebe schon nix mehr auf ein Scheckheft.. . Es kommt einfach auf den Verkäufer an. Manche haben es anscheinend nötig andere in die Pfanne zu hauen..

Gruß

Hab jetzt das Angebot da...

Darin unter anderem enthalten:
- Lenker, Radaufhängung 2x zu je 196,50€ netto

und

- Querlenker li/re zu je 189,50€ netto

Das sind 772€ Netto...in der "Bucht" gibt´t den Komplettsatz von Lemförder für 699€ Brutto?! Oder bin ich da jetzt falsch was die Qualität von Lemförder und den Umfang des Sets angeht?

LINK

Will ja jetzt nicht kleinkrümlig werden, aber da könnte man das doch gleich in einem Ruck machen :/

Ah - Kommando zurück. Querlenker Li/Re sind die hinteren!

Dennoch erscheinen mir die "Lenker, Radaufhängung" mit 196,50 das Stück sehr teuer oder? Rund 400€ wenn das Set 699€ kostet...

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Metalking_1 hat geschrieben:Dennoch erscheinen mir die "Lenker, Radaufhängung" mit 196,50 das Stück sehr teuer oder? Rund 400€ wenn das Set 699€ kostet...

Das sind auch die original Audi RS6 Querlenker und keine Zubehörteile...

Volker hat geschrieben:
Metalking_1 hat geschrieben:Dennoch erscheinen mir die "Lenker, Radaufhängung" mit 196,50 das Stück sehr teuer oder? Rund 400€ wenn das Set 699€ kostet...
Das sind auch die original Audi RS6 Querlenker und keine Zubehörteile...

Und ich nehme an, die sind besser als Lemförder?

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Ich würde die original Teile immer den Zubehörteilen vorziehen.

Viele sind zwar der Meinung das die Zubehörteile den Originalteilen gleichzustellen sind, aber auch wenn der Hersteller der gleiche ist gibt es dennoch Unterschiede in der Qualität zu den Originalteilen.

Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgend jemand ein wenig schlechter machen kann und etwas billiger verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am Preis orientieren, werden die gerechte Beute solcher Menschen.

Es ist unklug, zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen. Wenn Sie zu viel bezahlen, verlieren Sie etwas Geld, das ist alles. Wenn Sie dagegen zu wenig bezahlen, verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann.

Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert zu erhalten. Nehmen Sie das niedrigste Angebot an, müssen Sie für das Risiko, das Sie eingehen, etwas hinzurechnen. Und wenn Sie das tun, dann haben Sie auch genug Geld, um für etwas besseres zu bezahlen.

John Ruskin (1819-1900)

Bei den Querlenkern von Lemförder ist das Audi Symbol weggeschliffen. Damit ist es natürlich kein Originalteil und von der Qualität natürlich schlechter.

Da hast aber eine ordentliche Preis bezahlt, umso schlimmer das jetzt noch Geld reinstecken mußt.

Den LM Satz habe ich auch verbaut.
Habe ihn bei dem VK direkt noch etwas günstiger bekomnen können.....hatte er mir vorgeschlagen....
Der Kaufpreis für den Wagen war nicht gerade günstig.
Da solche Mängel nicht gerade vertrauenserweckend sind,lassen sie jedoch zu 99% auch auf den Wartungsstand der restlichen Technik schließen....
Das kann im nachhinein noch echt teuer werden....
Ich weiss wo von ich spreche,ich habe ne "Grotte" neu auf gebaut......
Viel Glück und Spaß dabei!

Hm, bei dem Kaufpreis scho schlimm...

Da hättest meinen billiger bekommen und mit momentan fast keinen Mängeln...

Trotzdem viel Glück!