rs246

noksukau hat geschrieben:Hey Jungs danke für die Werbung.

Gerne doch Miro
Möchte ihn ja nur vor Überraschungen bewahren.

Würde hier auch eher einen B7 empfehlen, etwas teurer in der Anschaffung, aber einiges günstiger im Unterhalt, neuer und stößt bei Audi auf nicht ganz so viel Unwissenheit.

So Männer, ihr habt mich überzeugt!
Nachdem ich mich die letzten Tage dann ausgiebigst mit dem RS4 B7 befasst habe, wird es wohl dieser. Ist in der Anschaffung zwar etwas teurer, aber er scheint echt wesentlich weniger Probleme zu machen.
Bisher habe ich nur von Querlenkern und Dämpfern gelesen.

Mal schauen, eventuell werde ich dazu noch ein neues Thema im Rs4 Forum aufmachen.

Ich danke euch erstmal! vielleicht wirds dann ja in 10 Jahren mal ein RS6, dann melde ich mich nochmal :D

Cooles Forum hier, weiter so!!!

Viele Grüße,

Alex

Wieso wolltest eigentlich nen RS6?Worauf ich hinaus will ist das der B7 ein gutes Auto ist,aber eben was ganz andres wie der RS6.

Schon mal nem B7 gefahren und live gesehn?

In nem RS6 4b bin ich schon mal Probe gefahren. Nen RS4 B7 sieht bzw. hört man hier und da ja mal. ;)
Am RS6 fasziniert mich einfach die Kombination aus dem formschönen Aussehen und der Power, die das Gerät mit sich bringt.

Den RS4 muss ich erst noch Probe fahren. In Hamburg stehen ein paar zum Verkauf. vielleicht bin ich danach ja auch so enttäuscht dass ich das Thema noch weiter in die Zukunft schiebe, was ich allerdings nicht glaube ;)

Beide Autos haben natürlich einen sagenhaft tollen Klang und das ist für mich natürlich auch ein Kaufargument. Nicht weil ich einen auf Proll machen will, sondern weil ich es persönlich einfach mag, wenn man einem Auto seine Kraft auch "anhört".

Wenn Dir Leistung nicht egal ist, nimm was mit Turbo oder Biturbo. Ein B7 ist halt ein Sauger. Zwar mit geilem Sound und geiler Optik, aber es bleibt halt nur ein schönes Auto, wird aber kaum ein schnelles werden. Ladedruck ist durch nichts zu ersetzen als durch noch mehr Ladedruck.

Amen!

Bin kein Fan vom B7,und trotzdem würd ich einen fahren.Klar er ist kein Turbo,aber hat wie im Alex seim Fall, seine Vorteile.
Ich find den B7 als Cabrio sehr gelungen,und wer braucht da schon 0-100 4 sec.??
Wie du schreibst,fahr einen Probe, und wenns nicht gefällt kannst immer noch überlegen was machst.

Miro, da bin ich voll bei Dir. Wenn B7 dann aber nur als Cabrio. Dach ab und den Sound genießen. Da spielt es auch keine Rolle, wenn nicht alle Pralinen in der Schachtel sind.

Also auch wenn ich ja vom RS6 eigentlich schon weg bin... schaut euch mal den hier an:

RS6 Hamburg

Habe den Verkäufer mal angeschrieben. Er sagte dass die Bremsen hinüber sind, aber dass sie die ggf. noch komplett erneuern würden. Garantie ist auch möglich. Was haltet ihr von dem Wagen?

Regensensor? Ich dachte den gab es im 4B nicht?

a-e-x hat geschrieben:Habe den Verkäufer mal angeschrieben. Er sagte dass die Bremsen hinüber sind, aber dass sie die ggf. noch komplett erneuern würden. Garantie ist auch möglich.

Das er dir die Bremsen machen würde spart dir locker 2000Euro,Garantie bei der Laufleistung und Alter macht wenig Sinn.Aber wenn sie gratis ist und du Rechtsschutz hast ganz klar mitnehmen.

Regensensor halte ich auch für quatsch, das kann nicht stimmen.
Habe gerade noch in der mail vom Händler gelesen, dass der Wagen 4 vorbesitzer hatte. Damit ist er aus dem Rennen.