Danke erstmal. Ja ist Individuallederausstattung. Lenkrad, Handbremse und Schaltknauf sind dabei in Wildleder. Sieht gut aus ist aber auch extrem empfindlich.soulboarder hat geschrieben:Sehr schöner Wagen, interessante Details!
Ist das eigentlich Individuallederausstattung?
Ganz ehrlich, lass ihn so wie er ist, schaut doch super aus!
Ok, die Spiegel müssen schon sein ...
Viel Spaß hier im Forum!
Das ist eine gute Frage. Wie gesagt habe ich schon immer nach einem RS4 gesucht. Hier ist das Komplettpaket einfach besser und hat mich mehr überzeugt. Der Fünfzylinder, als auch der V8 sind für mich beides super Motoren. Da konnte der RS3 auf jeden Fall ohne Probleme mit dem RS4 mithalten. Der RS3 war für mich von der Optik einfach noch zu sehr A3laeufer3000 hat geschrieben:Sunny,
schönen RS hast du da.
Was macht für dich die Fazination am RS4 aus? Es muss ja einen Grund geben so ein tolles Auto, wie den RS3, gegen den 4er einzutauschen?
Von der Optik her gewinnt für mich der RS4. Vom Motor her der R3. Schwere Enstscheidung
Bei dem RS4 war nach 13000km das original Fahrwerk schon im Arsch. Die Stoßdämpfer haben Öl verloren. Ich finde den Preisunterschied zwischen B14 und B16 ziemlich hoch, wenn es nur um die Optik gehen soll. Ich will mit dem RS4 keine Nordschleife fahren, er soll nur vorne weiter runter. Federn alleine kommen für mich aber nicht in Frage. Trotzdem danke für den Tipp ich werde es auf jeden Fall nochmal überdenken.usjj31 hat geschrieben:ich rate dir vom b14 ab!
ich habe es bereut dass ich kein b16 gekauft habe!
das b14 ist am anfang echt top von der Härte, aber nach nem halben Jahr ist das ding meiner meinung nach prügel hart!
