RS 4 Leistungskur!!!

Nabend Jungs also hab mal nen eigenes Thema aufgemacht um euch aufm Laufenden zu halten was mein B7 angeht. Zuerst mal die Daten.

BJ: mitte 06
Aktuell:71800km
Tuning: Lobba Einmassen Schwungrad , Sachs Kupplung, Berarbeite Endschalldämpfer , Mittelschalldämpfer Ersatzrohr , X Pipe Eingeschweißt , Keine Vorkats . Mechanische Bedi bei ca 65000 Km.

Hab bei 65000km eine Luftmasse gehabt von 344 gr/Sek und jetzt nach ca 7000km nur noch 335 gr/Sek . Per P Box fahre ich momentan locker meine Tiefen 11 er zeiten und wenn alles passt meine Hohen 10 er. Hab Ihn Heute Zerlegt um Ventile wieder zu reinigen und Ansaugbrücke zu Schleifen. Sobalt das fertig ist gehts wieder ans Messen und danach beginnt der Umbau der Ansaugung mit Tunetec Software.

"Entschuldingung, aber die maximale Größe aller Attachments wurde erreicht. Bitte kontaktiere den Board Administrator wenn du Fragen hast." Kann gerade mal wieder keine Bilder rein Stellen hilfe ^^

Dann hätte ich gleich mal ne Frage.

In wie fern hat sich das Klangbild nach Einbau der X-Pipe geändert?
Klasse wär ein Soundfile,reicht aber auch wenn es beschreibst.

Danke

Das einmal die Luftmasse von max 335 g/Sek. War die Beschleunigung von 100 auf 200 km/h also § und 4 Gang

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Ventile nach ca 7000 km nah Mechanische Reinigung
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Ansaugtrichter poliert

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Ansaugstutzen poliert

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Saugrohrklappen und Luftleitbleche im Ansaugkanal bleiben erstmal verbaut. Nach dem alles gereinigt wurde und poliert ist werde ich erstmal alles wieder zusammen Bauen. Sobald alles zusammen ist werden wir erstmal Zeiten und Luftmasse messen bevor es dann an die Ansaugung geht!

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Sauber, sieht gut aus.
Gruss, Kalli

Beitrag von **josch** » Dienstag 19. November 2013, 15:46

Sehr gut, so gefällt mir das

Beitrag von **Sakice** » Dienstag 19. November 2013, 18:01

Mit welchem Werkzeug wird das so sauber, oder poliert!?

sauber

Es hat schon was, wenn man begabt ist und alles selber machen kann.

Beitrag von **zeus** » Mittwoch 20. November 2013, 21:42

Ihr seid alle krass echt.Respekt

Woher könnt ihr das?Ich würde da noch nicht mal wissen wo ich anfangen soll.Und ich bin handwerklich nicht komplett blöd.

so alles wieder zusammen und Audi läuft . Leider noch keine Werte weil das Wetter mehr als mies ist zurzeit! Bin mal schnell ne 100 auf 200 gefahren und war eine 10.8 . Genauere Werte und Luftmasse kommen noch.Haben es erstmal mal grob alles abgeschliffen und dann verdammt lange mit immer Feinerem Schleifpapier bearbeitet. Zum schluss dann mit einer Polierpaste poliert. Ist aber ne elendig Arbeit und sehr Zeit intensiv!!