Mein Audi RS4 in Saschas Händen :-) Erfahrungen mit Tunetec

Bei 408 g Luftmasse sprechen wir fast von 500 PS (Faktor 1.22). Wäre Ja besser als Saschas RS oder?

500 Ps im B 7 wäre wirklich ne Ansage ^^ mache bloß mal nen paar Videos !!! Würde mich auch mal brennend Interessieren was deiner für Zeiten macht!

Beitrag von **josch** » Montag 23. September 2013, 22:30

Er (Name Unbekannt) schreibt

habe fast das gleiche Setup wie Sascha.

da haben mich die 380g/s gewundert.

Jetzt möchte ich wissen was fast heißt, fehlt,
bzw. was du noch brauchst

Name: Mike

Leider konnte ich auf der Landstrasse nicht schneller fahren.. aber ab ca 200km/h wird die Luftmasse deutlich mehr..

380g/s hatte ich noch einen anderen Luftfilter verbaut..hab die Tage aber bisschen an der Box und Filter rumgespielt..

Hier mal ein kleines Video :

Klick

Beitrag von **josch** » Dienstag 24. September 2013, 01:15

Deine Werte sind absolut Realistisch.

Ich war gerade mal die Luftmasse loggen.
Über 400g/s ist möglich, auch ich liege da drüber.

Meine Fresse, Ihr habt mir wieder Flöhe ins Ohr gesetzt. Ich glaube, ich kaufe mir nächstes Jahr kein Motorrad und keine Schalensitze. Ich kaufe mir lieber "Luftmasse".

Das sieht doch Super aus. Kompliment an Sascha und auch an die beiden B7 mit über 400g/s. Das ist wirklich ne Leistung.
Freut mich immer wieder zu höhren, dass die B7 nach einer vernünftigen Behandlung richtig gut gehen.

Nicki-Nitro hat geschrieben:Bei 408 g Luftmasse sprechen wir fast von 500 PS (Faktor 1.22). Wäre Ja besser als Saschas RS oder?

das wäre überhaupt nicht schlimm, gönne es jedem das sein auto schnell ist

.....

mike hat wirklich meinen datenstand bekommen, er fragte , ich sagte ihm einen preis und nun fährt er zufrieden durch die gegend und macht die luftmassen unsicher

ich finde es toll, das die B7 endlich mal vorwärts gehen und nicht immer nur belächelt werden

und was die autos so können werden wir nächstes jahr hoffentlich in gummersbach sehen

Beitrag von **josch** » Dienstag 24. September 2013, 12:22

@Sascha
das "besser" ist egal,
Hauptsache die B7 laufen mal gut.
Und das können die B7 auch.

Beitrag von **Mirko** » Dienstag 24. September 2013, 17:48

Mike,

der Wahnsinn wie Dein Motor am Gas hängt. Echt Top und kann ich nur zu gratulieren. Ich werde wohl auch nochmal etwas Geld in die Hand nehmen und in ordentliche RS4 Leistung investieren, Berlin ist nicht weit. Die Jungs von Tunetec machen wohl wirklich gute Arbeit

. Bissel was zur Hardware wäre wirklich noch Klasse.

Bin echt begeistert und nochmal Daumen hoch.

Gruß Mirko

Beitrag von **josch** » Dienstag 24. September 2013, 18:05

Hallo Mike,
habe mir das Video gerade mal angesehen, den Wert im 3ten Gang ist Top.

Handy APP kannte ich gar nicht, messe mit VCDS.

PS Avatar ist super.

Hei Mike,

kannst Du mal bitte ein Bild von Deinem Motorraum mit Airbox posten? Ich würde gerne mit Joshs Box vergleichen wollen, was "originaler" und unauffälliger aussieht.

Dein Begrenzer wurde auf mind. 8'500 angehoben?

Hier mal meine Airbox ..

Bild

Leckomio! Stimme dem Aufkleber zu! :Schilder_Smilie_240

He He der ist Wirklich gut ^^ aber wenn man Überlegt wie lange die B7 schon aufm Markt sind und erst nach über 5 Jahren fangen die Kisten endlich an richtig zu gehen frag ich mich was Audi da nur angestellt hat...... Na ja egal gibt ja zum Glück viele Fleißige User und Tunetec ^^